驅(qū)動器維修:一臺配套SIEMENS 8MC的臥式加工中心,，當(dāng)X軸運動到某一位置時,，液壓電動機自動斷開,，且出現(xiàn)報警提示：Y軸測量系統(tǒng)故障,。斷電再通電,，機床可以恢復(fù)正常工作，但X軸運動到某一位置附近,，均可能出現(xiàn)同一故障。

分析與處理過程：該機床為進口臥式加工中心，配套SIEMENS 8MC數(shù)控系統(tǒng),，SIEMENS 6RA系列直流伺服驅(qū)動,。由于X軸移動時出現(xiàn)Y軸報警,，為了驗證系統(tǒng)的正確性，撥下了X軸測量反饋電纜試驗,，系統(tǒng)出現(xiàn)X軸測量系統(tǒng)故障報警,，因此，可以排除系統(tǒng)誤報警的原因,。

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電機在一個方向上比另一個方向跑得快

故障原因：無刷電機的相位搞錯。

處理方法：檢測或查出正確的相位

故障原因：在不用于測試時,，測試/偏差開關(guān)打在測試位置,。

處理方法：將測試/偏差開關(guān)打在偏差位置。

故障原因：偏差電位器位置不正確,。

處理方法：重新設(shè)定,。

電機失速

故障原因：速度反饋的極性搞錯。

處理方法：

a.如果可能,，將位置反饋極性開關(guān)打到另一位置,。(某些驅(qū)動器上可以)

b.如使用測速機，將驅(qū)動器上的TACH+和TACH-對調(diào)接入,。

c.如使用編碼器,，將驅(qū)動器上的ENC A和ENC B對調(diào)接入。

d.如在HALL速度模式下,，將驅(qū)動器上的HALL-1和HALL-3對調(diào),，再將Motor-A和Motor-B對調(diào)接好。

故障原因：編碼器速度反饋時,，編碼器電源失電,。

處理方法：檢查連接5V編碼器電源。確保該電源能提供足夠的電流,。如使用外部電源,，確保該電壓是對驅(qū)動器信號地的 慈溪三洋 驅(qū)動器維修驅(qū)動器正確維修方法，你知道嗎,？

在我們研制的一臺檢測設(shè)備中,，發(fā)現(xiàn)松下交流伺服系統(tǒng)對我們的檢測裝置有一些干擾,，一般應(yīng)采取什么方法來消除?  

由于交流伺服驅(qū)動器采用了逆變器原理，所以它在控制,、檢測系統(tǒng)中是一個較為突出的干擾源,，為了減弱或消除伺服驅(qū)動器對其它電子設(shè)備的干擾，一般可以采用以下辦法：

A.驅(qū)動器和電機的接地端應(yīng)可靠地接地;

B.驅(qū)動器的電源輸入端加隔離變壓器和濾波器;

C.所有控制信號和檢測信號線使用屏蔽線,。

干擾問題在電子技術(shù)中是一個很棘手的難題,，沒有固定的方法可以完全有效地排除它，通常憑經(jīng)驗和試驗來尋找抗干擾的措施,。

伺服電機為什么不會丟步?

伺服電機驅(qū)動器接收電機編碼器的反饋信號,，并和指令脈沖進行比較，從而構(gòu)成了一個位置的半閉環(huán)控制,。所以伺服電機不會出現(xiàn)丟步現(xiàn)象,，每一個指令脈沖都可以得到可靠響應(yīng)。

如何考慮松下伺服的供電電源問題?

目前,，幾乎所有日本產(chǎn)交流伺服電機都是三相200V供電,，國內(nèi)電源標準不同，所以必須按以下方法解決：

A.對于750W以下的交流伺服,，一般情況下可直接將單相220V接入驅(qū)動器的L1,，L3端子;

B.對于其它型號電機，建議使用三相變壓器將三相380V 變?yōu)槿?00V,，接入驅(qū)動器的 L1,，L2，L3,。

對伺服電機進行機械安裝時,，應(yīng)特別注意什么?

由于每臺伺服電機后端部都安裝有旋轉(zhuǎn)編碼器，它是一個十分易碎的精密光學(xué)器件,，過大的沖擊力肯定會使其損壞 想要找個好的驅(qū)動器維修,，去哪找？

FANUC伺服維修常見的故障有：1,、2,、5、8,、9,、01、09,、19,、20、56、U,、L,、無顯示等； 發(fā)那科系統(tǒng)常見的故障有：5136,、5139,、401、414,、433,、434,、443,、449、460等,。 可修復(fù)FANUC伺服器常見故障：無顯示,、缺相、過流,、過壓,、欠壓、過熱,、過載,、接地、參數(shù)錯誤,、有顯示無輸出,、模塊損壞等； 伺服系統(tǒng)包括伺服驅(qū)動器和伺服電機,，驅(qū)動器利用精密的反饋結(jié)合高速數(shù)字信號處理器DSP,，控制IGBT產(chǎn)生精確電流輸出，用來驅(qū)動三相永磁同步交流伺服電機達到精確調(diào)速和定位等功能,。和普通電機相比,，由于交流伺服驅(qū)動器內(nèi)部有許多保護功能，且電機無電刷和換向器,，因此工作可靠,，維護和保養(yǎng)工作量也相對較小。 為了延長伺服系統(tǒng)的工作壽命,，在使用過程中需注意以下問題,。對于系統(tǒng)的使用環(huán)境，需考慮到溫度,、濕度,、粉塵、振動及輸入電壓這五個要素。定期清理數(shù)控裝置的散熱通風(fēng)系統(tǒng),。應(yīng)經(jīng)常檢查數(shù)控裝置上各冷卻風(fēng)扇工作是否正常,。應(yīng)視車間環(huán)境狀況，每半年或一個季度檢查清掃一次,。 寧波哪家驅(qū)動器維修公司服務(wù)好,？江北區(qū)邁信驅(qū)動器維修怎么聯(lián)系

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伺服驅(qū)動器（servo drives）又稱為“伺服控制器”,、“伺服放大器”,，是用來控制伺服電機的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達,，屬于伺服系統(tǒng)的一部分,，主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置,、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制,，實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位，目前是傳動技術(shù)的**產(chǎn)品,。 目前主流的伺服驅(qū)動器均采用數(shù)字信號處理器（DSP）作為控制**,，可以實現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法，實現(xiàn)數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化和智能化,。功率器件普遍采用以智能功率模塊（IPM）為**設(shè)計的驅(qū)動電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動電路,同時具有過電壓、過電流,、過熱,、欠壓等故障檢測保護電路,在主回路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅(qū)動器的沖擊。功率驅(qū)動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流,，得到相應(yīng)的直流電,。經(jīng)過整流好的三相電或市電，再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅(qū)動三相永磁式同步交流伺服電機,。功率驅(qū)動單元的整個過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程,。整流單元（AC-DC）主要的拓撲電路是三相全橋不控整流電路。 　　寧波三洋驅(qū)動器維修聯(lián)系電話

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