電源模塊102給主控模塊101和其他模塊進行供電,,聯(lián)網(wǎng)模塊103提供主控模塊101與遠程服務器進行聯(lián)網(wǎng)通信功能,,按鍵模塊104用于緊急情況下停止充電的功能,顯示模塊105用于指示當前電動車的電池的類型和充電狀態(tài),,存儲模塊106用于存儲用戶的臨時信息,,防止意外停電導致重要數(shù)據(jù)丟失,報警模塊107用于指示充電過程中的電流異常,、功率異常和充滿提醒等功能,,電流采集模塊110用于采集每個電池的充電電流,直流充電模塊111用于給電池直流充電的功能,,電池類型檢測模塊113用于自動檢測出當前的電池是屬于哪種類型,,從而自動切換充電電壓和充電模式,。如圖2所示,自動檢測出當前的電池類型及自動切換充電電壓和充電模式流程:(1),、通過充電電路選擇默認的dc24v電源給電池供電,,判斷此時的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,,該電池就屬于24v電池類型,;(2)、如果不是,,則通過充電電路選擇默認的dc36v電源供電,,判斷此時的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,,該電池就屬于36v電池類型,;(3)、如果不是,,則通過充電電路選擇默認的dc48v電源供電,,判斷此時的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,,該電池就屬于48v電池類型,。伴隨著業(yè)務調整,多點的收入結構也發(fā)生了細微變化,。資陽電動車充電系統(tǒng)
楷美勝達充電設備后臺有相應的運營管理云平臺,,可以對設備、用戶,、充電狀態(tài),、充電記錄、充值記錄等維度進行管理,;會采集充電設施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲到后臺數(shù)據(jù)庫,;并提供多角色登錄使用,可以供物業(yè)方,、運維方,、管理方等分配不同的權限,,不同的權限可以查看不同的數(shù)據(jù)內容,,以達到不同的管理目的;可以設置設備相關充電參數(shù),,充電狀態(tài),,遠程通斷電,可遠程監(jiān)控各個設備實時狀態(tài),,具備離線自動告警,、后臺服務異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能;同時支持數(shù)據(jù)輸出接口與導出功能,,能將相關數(shù)據(jù)與記錄輸出與導出查看,。資陽大功率充電系統(tǒng)設施比低價更實惠的,是“維護省心,??绖龠_智能充電云平臺讓管理更方便、安心,。
當充電時間達到設定時間或充電容量滿時自動停止充電,,這是基本進程。當充電時間足夠長時,,基本進程會疊加周期性的放電脈沖,,疊加后的充電過程為"充-停-放-停-充"。電動車智能充電樁:快速模式快速模式包含三個順序階段:恒流,、恒壓和小電流維持,。恒流段以大電流充電為特征,當充電量達到設定容量或充電時間達到設定值或電壓升至限定值時結束,,轉入恒壓段,;恒流段可使電瓶恢復80%左右的容量。恒壓段則維持恒流充電結束時的電壓,,而電流逐漸減小,,當恒壓充電達到設定時間時,自動轉入維持充電過程,??焖倌J胶秃懔髂J揭粯樱敵潆姇r間足夠長時,,基本進程會疊加周期性的放電脈沖,,疊加后的充電過程為"充-停-放-停-充"。恒壓過程結束時,,電瓶容量可恢復95%以上,。當充電進程轉入維持充電過程時,脈沖疊加停止,。放電方式是為人工對電瓶放電而設計的功能,。進入該方式時,電瓶按照設定電流放電,,當電瓶電壓降到設定值時自動停止放電,。以上就是小編給大家介紹的小區(qū)電動車智能充電樁,智能充電樁有幾種充電模式,?現(xiàn)在,,大家都知道智能充電樁到底是個什么樣的了吧,,也了解了很多關于它的原理了吧。小編也讓大家了解一下智能充電樁,,這種新出現(xiàn)的都是有利于大家的出行,。
物聯(lián)網(wǎng)連接平臺通過nbiot無線通信模塊與主控制器進行mqtt長連接實現(xiàn)實時雙向通信;充電樁用戶平臺用于接收用戶的充電請求,,并通過物聯(lián)網(wǎng)連接平臺下發(fā)至主控制器,;充電樁管理平臺用于接收管理員對主控制器的運行參數(shù)配置命令,由物聯(lián)網(wǎng)連接平臺轉發(fā)至主控制器,。cn《一種電動車智能充電系統(tǒng)及方法》,,由服務器、1個以上的智能網(wǎng)關和1個以上的智能充電終端組成,。服務器安裝在控制中心內,,智能網(wǎng)關安裝在不同的充電點內,智能充電終端安裝在充電點的不同充電位置上,。智能充電終端與智能網(wǎng)關連接,,智能網(wǎng)關均與服務器連接。每個智能網(wǎng)關均包括電源模塊,、單片機控制模塊,、串行接口電路、以太網(wǎng)通信模塊和無線通信模塊,。然而,,現(xiàn)有實際運用中,為了保證電動自行車能夠集中,、方便的充電,,市面上的小區(qū)充電樁基本上還是采用ac220v高壓充電規(guī)格,充電模式簡單,,用戶需要自帶充電器進行充電,,由于每個品牌的充電器的充電效率參差不齊,對電池的損害大,,并且這種充電器大都沒有電流檢測報警,,功率檢測報警,過充檢測提醒等安全措施,,存在很大的安全隱患,,并且支付方式多為硬幣、磁卡,,少數(shù)支持移動支付,,消費透明度低,在安全和效率方面用戶體驗不夠好,,難以做到規(guī)?;墓芾磉\營??绖龠_智能充電云綜合平臺-以商業(yè)之效力,,解決社會問題,還社區(qū)安全環(huán)境,。
楷美勝達智能充電系統(tǒng)***一代產(chǎn)品已上市,,優(yōu)越的4G聯(lián)網(wǎng)功能獲得市場一致認可。當眾多充電樁設備還停留在2G階段,,楷美勝達已經(jīng)實現(xiàn)了4G網(wǎng)絡全覆蓋,,設備更加適應多變的安裝環(huán)境,再也不怕地下停車場等信號弱的地方?jīng)]法充電,,極大地改善以往使用時經(jīng)常沒網(wǎng)或斷網(wǎng)的情況,,對于用戶和安裝物業(yè)都是大好消息。這得益于4G通訊模塊的應用(就長下圖那樣兒),??绖龠_自主研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)通信組件,創(chuàng)建了楷美勝達品牌,,提供智能硬件設備物聯(lián)網(wǎng)接入解決方案,,實現(xiàn)穩(wěn)定、安全的設備連接通信能力,,將智能硬件設備接入云平臺,,實現(xiàn)海量設備的接入云、云端控制,、數(shù)據(jù)上云,、數(shù)據(jù)下發(fā),從而快速集成物聯(lián)網(wǎng)服務能力,。嗯,??,?聽起來有一點點抽象,,啥是物聯(lián)網(wǎng)?理論上來講,,物聯(lián)網(wǎng)技術可實現(xiàn)萬物皆能聯(lián)網(wǎng),,你想要啥設備聯(lián)網(wǎng)就能聯(lián)網(wǎng)。比如上面所說的智能充電樁,,還包括智能門禁等等,,手機掃一掃就能輕松操作,十分方便,?!悄艹潆姌丁缃竦闹悄艹潆姌缎袠I(yè)內普遍存在受網(wǎng)絡因素制約的問題,,許多小區(qū)的電動自行車集中停放點在地下,往往信號差網(wǎng)絡連接不上,。運用楷美勝達物聯(lián)網(wǎng)模塊,,能提高設備的網(wǎng)絡適應性,想在哪兒充電都不成問題,。,。楷美勝達提供適應各種電動車及功能要求的全系列電動車智能充電產(chǎn)品,。綿陽系統(tǒng)服務商
楷美勝達 用匠心,,做有溫度的產(chǎn)品, 用專業(yè),、提供方便安全的充電服務,。資陽電動車充電系統(tǒng)
安裝電動車充電站后,劃分電動車充電區(qū),,統(tǒng)一自助收費,,電動車有規(guī)則的擺放好充電,規(guī)范物業(yè)管理,,提升物業(yè)形象,。問題四:電動車充電與收費不平等問題目前,大部分小區(qū)對小區(qū)電動車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費,,這就造成了電動車使用率低的用戶和很少在小區(qū)充電的用戶不愿包月交費,,如該小區(qū)安裝了電動車充電站,每充一次電,,即自動收取一次費用,,實際合理的解決電動車充電收費問題問題五:電流過載保護安全系數(shù)增加,**降低充電引發(fā)火災事故的概率我公司的電動車充電站,,配置了***的電流開關,,內有限流裝置一旦電動車充電電流過高,就會自動斷電,。而且一旦充電過程中,,出現(xiàn)短路或者線路問題,充電設備會***時間自動斷開電源,,防止電線起火,,有效降低電動車因為短路而起火的概率。解決方案:成都楷美勝達科技將物聯(lián)網(wǎng)技術與移動應用相結合,,共同推出一整套智能化,、可運營、“物聯(lián)網(wǎng)+”的安全充電解決方案。在確保安全的前提下簡化充電流程,,為用戶提供掃碼,、充電、付費的三步式服務,,結合多種定位技術實現(xiàn)充電樁快速定位,,形成共享式的城市電動自行車充電集群,,匹配強大的管理云平臺提供***的渠道管理,、自動資金結算、遠程設備管控和大數(shù)據(jù)分析等服務,。資陽電動車充電系統(tǒng)