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資陽電瓶車電池系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-06-07

保障用戶安全用電,??绖龠_(dá)電瓶車智慧充電樁功能1.可同時充10輛電瓶車。2.具備充足的電氣安全性,。3.實體按鍵設(shè)計,,手感實在,,使用壽命長,。4.非投幣,,無需時刻準(zhǔn)備零錢,掃碼充電,,微信/支付寶/APP皆可操作6.可根據(jù)客戶需求開通**充電功能。7.可使用微信支付,、支付寶支付,、余額支付。8.具有斷電記憶功能,,當(dāng)出現(xiàn)斷電,,來電后可以繼續(xù)使用剩余的時間充電。9.具有短路保護(hù)功能,,當(dāng)出現(xiàn)短路,,保險絲熔斷確保安全??绖龠_(dá)電動車智能充電樁功能物聯(lián)網(wǎng)電動車智能充電樁在電瓶車智慧充電樁功能上還具備以下功能:1.自動識別出現(xiàn)故障的線路,,并伴有字母和語音提示,老年人也會用手機(jī)遠(yuǎn)程操控斷電,,想充多久就充多久,。2.具有拔掉斷電功能,當(dāng)用戶拔掉充電器,,及時自動斷電,。3.具有充滿自停功能,自動檢測電瓶車充電狀態(tài),,如充滿則停止供電,,計費時間清零,大功率多路數(shù)充電,,能滿足更多用戶和車型,。4.具有過載保護(hù)功能,能識別大功率電器,,自動暫停供電,,防止用戶私接插線板給多臺電瓶車充電。5.具有按功率給時間功能,根據(jù)檢測到的功率,,按照設(shè)定時間開啟充電,。6.可選配聯(lián)網(wǎng)煙感,當(dāng)出現(xiàn)火情,,可發(fā)送短信給指定責(zé)任人,。7.過溫保護(hù)功能,當(dāng)檢測機(jī)箱溫度過高,,停止充電,。你是否也有過這樣的經(jīng)歷 電腦藍(lán)屏/黑屏/各種屏 無法開機(jī)/忘記密碼 系統(tǒng)文件損壞等等。資陽電瓶車電池系統(tǒng)

資陽電瓶車電池系統(tǒng),系統(tǒng)

電源模塊102給主控模塊101和其他模塊進(jìn)行供電,,聯(lián)網(wǎng)模塊103提供主控模塊101與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信功能,,按鍵模塊104用于緊急情況下停止充電的功能,顯示模塊105用于指示當(dāng)前電動車的電池的類型和充電狀態(tài),,存儲模塊106用于存儲用戶的臨時信息,,防止意外停電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失,報警模塊107用于指示充電過程中的電流異常,、功率異常和充滿提醒等功能,,電流采集模塊110用于采集每個電池的充電電流,直流充電模塊111用于給電池直流充電的功能,,電池類型檢測模塊113用于自動檢測出當(dāng)前的電池是屬于哪種類型,,從而自動切換充電電壓和充電模式。如圖2所示,,自動檢測出當(dāng)前的電池類型及自動切換充電電壓和充電模式流程:(1),、通過充電電路選擇默認(rèn)的dc24v電源給電池供電,判斷此時的充電電流值是否大于等于,,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,,該電池就屬于24v電池類型;(2),、如果不是,,則通過充電電路選擇默認(rèn)的dc36v電源供電,判斷此時的充電電流值是否大于等于,,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,,該電池就屬于36v電池類型;(3),、如果不是,,則通過充電電路選擇默認(rèn)的dc48v電源供電,判斷此時的充電電流值是否大于等于,,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,,該電池就屬于48v電池類型,。內(nèi)江電池系統(tǒng)服務(wù)楷美勝達(dá)讓電動車充電更智能、更安全,。

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用戶管理信息包括用戶身份信息,、時間信息、計時信息以及費用信息,。圖像模塊包括數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換器,,用于處理數(shù)字訊號與模擬訊號間之轉(zhuǎn)換;顯示器,,用于顯示影像,;影像分割單元,用于將饋入之?dāng)?shù)影像處理以顯示于該顯示器上之?dāng)?shù)分割區(qū)域內(nèi),,音頻模塊包括語音單元,、信號接收單元和播放單元,語音單元為isd1016a語音集成電路,,信號接收單元用于接收主控模塊通過通信模塊發(fā)送的信號,,并按預(yù)定程序從語音單元中提取相應(yīng)的報警錄音,播放單元電性連接于語音單元,,用于將語音單元中的報警錄音進(jìn)行播放,播放單元上設(shè)置有音頻放大器,,音頻放大器的音頻范圍設(shè)置為20hz-20khz,。監(jiān)控子模塊用于監(jiān)控車輛充電環(huán)境,且監(jiān)控子模塊預(yù)設(shè)有識別時間閾值,,監(jiān)控子模塊用于接收斷開信號后,,判斷是否接收到付費信號,若未接收到付費信號,,則開始識別計時,,并在識別計時達(dá)到識別時間閾值時,獲取充電視頻的充電畫面,;監(jiān)控子模塊用于識別充電畫面中是否存在該車,,若存在,則生成盜用信號,,若不存在,,則生成逃費信號,監(jiān)控子模塊用于將盜用信號或逃費信號發(fā)送給付費子系統(tǒng),,付費子系統(tǒng)用于根據(jù)盜用信號或逃費信號分別生成盜用推送信息和逃費推送信息,。充電終端模塊包括信號接收模塊。

本實用新型涉及電動車充電系統(tǒng)領(lǐng)域,,尤其是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器,。背景技術(shù):隨著社會對綠色交通的普及,,電動自行車作為一種集綠色、環(huán)保,、經(jīng)濟(jì)的交通工具正在以前所未有的速度發(fā)展著,。針對電動車智能充電,現(xiàn)有技術(shù)在這方面也在不斷地探索,,特別是物聯(lián)網(wǎng)概念的出現(xiàn),,伴隨著大量的新技術(shù)涌現(xiàn),如:cn《一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動汽車無線充電系統(tǒng)》,,調(diào)配器和微波功率源設(shè)置在路燈燈樁內(nèi),,調(diào)配器通過同軸電纜與地下的電網(wǎng)電源連接,路燈燈樁朝向路面?zhèn)冗€設(shè)有天線支架,,發(fā)射陣列天線設(shè)置在天線支架外端,,波導(dǎo)管設(shè)置在天線支架內(nèi);還包括供電控制器,,與調(diào)配器和微波功率源連接,;受電端,包括無線微波接收天線,、與無線微波接收天線連接的整流電能***,,整流電能***輸出端向充電電池供電,整流電能***控制端與車載控制器連接,,在車載控制器控制下向充電電池供電,。cn《基于物聯(lián)網(wǎng)的直流充電樁》,包括電源單元,、主控單元,、保護(hù)及監(jiān)測單元、人機(jī)交互單元,、管理服務(wù)器,、輸出單元、輔助電源單元和計費單元,,所述電源單元的輸入端與外部電源連接,,所述電源單元的一路輸出端與輸出單元的輸入端連接,所述電源單元的另一路輸出端與輔助電源單元的輸入端連接,。而在切換之前,,麥德龍的ERP系統(tǒng)為SAP公司開發(fā)的系統(tǒng)。

資陽電瓶車電池系統(tǒng),系統(tǒng)

所述信號接收模塊用于接收通信模塊發(fā)送出的無線電信號,,實現(xiàn)主控模塊對充電終端模塊的遠(yuǎn)程控制,,所述信號接收模塊包括wifi天線、lte天線,、射頻開關(guān),、頻分器以及處理器,,所述射頻開關(guān)包括***輸入端口、第二輸入端口以及wifi信號輸出端口,,所述頻分器包括第三輸入端口,、***輸出端口以及第二輸出端口,所述wifi天線與所述***輸入端口連接,,所述lte天線與所述第三輸入端口連接,,所述***輸出端口與所述第二輸入端口連接,所述頻分器用于將所述lte天線接收的信號中的wifi信號以及l(fā)te信號分開,,并將分開后的所述wifi信號以及所述lte信號分別通過所述***輸出端口以及所述第二輸出端口輸出,。推薦的,所述充電終端模塊還包括設(shè)定模塊,,所述設(shè)定模塊預(yù)設(shè)有比較大充電功率,,所述設(shè)定模塊用于獲取距離閾值和劃分等級,并根據(jù)距離閾值,、劃分等級和比較大充電功率生成距離與充電速度關(guān)系表,,并且將此關(guān)系表通過通信模塊傳輸給數(shù)據(jù)存儲模塊。推薦的,,所述計費模塊設(shè)置為按功率計費和按時間計費兩種模式的計費模塊,,所述計費模塊通過通信模塊電性連接于主控模塊和通信終端模塊。一種采用上述管理系統(tǒng)的充電站,。為了小區(qū)住戶提供一個安全,、舒適、便利充電環(huán)境,,很多物業(yè)準(zhǔn)備在小區(qū)安裝楷美勝達(dá)電動車智能充電系統(tǒng),。資陽電瓶車電池系統(tǒng)服務(wù)商

楷美勝達(dá)電動車智能充電樁是可以有效緩解居民的充電難情況,,也保證了充電更加安全,、管理有秩序。資陽電瓶車電池系統(tǒng)

鼓樓一小區(qū)已經(jīng)安裝了電動車智能充電裝置,?!白詮男^(qū)有了電動車智能充電裝置,我再也不用拎著電池上上下下了,?!惫臉菂^(qū)5月3日舉行了電動車智能充電裝置部署推進(jìn)會,交匯點記者采訪中了解到,,該區(qū)率先在全市推廣電動車智能充電樁,。在中間門街道、鳳凰街道試點的基礎(chǔ)上,,還將向其他街道進(jìn)行推廣,,今年7月底前將集中完成近2000套設(shè)備的安裝,。八成電動車火災(zāi)發(fā)生在充電時據(jù)消防部門統(tǒng)計,80%的電動車火災(zāi)發(fā)生在充電時,。推進(jìn)會上,,鼓樓區(qū)相關(guān)部門工作人員專門介紹了因電動車充電引發(fā)的多起消防事故,比如今年4月1日,,北京海淀區(qū)中關(guān)村北大街水磨西社區(qū)一電動車商店發(fā)生火災(zāi),,過火面積50平方米,事故造成4人死亡……由于電動車大多在室內(nèi)停放和充電,,有的甚至停放在走道,、樓梯間等公共區(qū)域,且電動車車體大部分為易燃可燃材料,,一旦起火不僅燃燒速度快,,而且會產(chǎn)生大量有毒煙氣,極易造成傷亡,。試點電動車智能充電樁鼓樓區(qū)老舊小區(qū)多,,消防安全形勢嚴(yán)峻,在嚴(yán)管電動車違規(guī)充電的同時,,如何為有需求的車主提供充電便利呢,?今年3月,鼓樓區(qū)在中間門街道觀音里等3個社區(qū)進(jìn)行了電動車智能充電裝置的試點,,后試點范圍擴(kuò)展到在中間門街道和鳳凰街道,。記者在龍江一小區(qū)的一樓架空層看到。資陽電瓶車電池系統(tǒng)

標(biāo)簽: 電動車 系統(tǒng) 充電