技術(shù)具體特點(diǎn)：1,、楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)云平臺(tái)具有24小時(shí)異常監(jiān)控系統(tǒng),，一旦在充電過(guò)程中檢測(cè)到充電異常，充電樁會(huì)及時(shí)切斷電源,，保護(hù)車輛安全,，有效預(yù)防充電火災(zāi)，維護(hù)小區(qū)安全,！2,、過(guò)載保護(hù)：實(shí)時(shí)檢測(cè)充電功率，過(guò)載立即斷電,，有效規(guī)避充電風(fēng)險(xiǎn)拔插頭斷電：插頭拔出后,，自動(dòng)斷電，節(jié)能且安全過(guò)充保護(hù)：有效防止過(guò)充引發(fā)的安全隱患防浪涌保護(hù)：有效吸收突發(fā)的巨大電量,，保護(hù)連接設(shè)備免于受損防觸電保護(hù)：插孔配有單獨(dú)安全門,，使用更安全防雷保護(hù)：有效防止雷擊。保護(hù)設(shè)備和負(fù)載不受損壞過(guò)溫保護(hù)：實(shí)時(shí)檢測(cè)充電溫度,，溫度過(guò)高立即斷電,，有效規(guī)避充電安全事故為什么楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電站才是真正的智能充電站。電動(dòng)充電平臺(tái)

因此,，如何**基于物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)與實(shí)際運(yùn)用現(xiàn)狀,，進(jìn)一步提高智能充電設(shè)施的市場(chǎng)適應(yīng)性，提供更好的物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)是本領(lǐng)域的奮斗方向,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,，提供一種新的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電器。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案之一如下：一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電器,，包括主控模塊,，主控模塊與電源模塊、聯(lián)網(wǎng)模塊,、按鍵模塊,、顯示模塊、存儲(chǔ)模塊,、報(bào)警模塊和電流采集模塊,、直流充電模塊、電量計(jì)量模塊以及電池類型檢測(cè)模塊全部進(jìn)行信號(hào)連接,；所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進(jìn)行供電,；聯(lián)網(wǎng)模塊提供主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信功能；按鍵模塊用于緊急情況下停止充電的功能,；顯示模塊用于指示當(dāng)前電動(dòng)車的電池的類型和充電狀態(tài),；存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)用戶的臨時(shí)信息，防止意外停電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失,；報(bào)警模塊用于指示充電過(guò)程中的電流異常,、功率異常和充滿提醒功能；電流采集模塊用于采集每個(gè)電池的充電電流,；直流充電模塊用于給電池直流充電,；電池類型檢測(cè)模塊用于自動(dòng)檢測(cè)出當(dāng)前的電池類型，從而自動(dòng)切換充電電壓和充電模式,。進(jìn)一步,，主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過(guò)串口通信的。重慶智能化充電樁插座小區(qū)安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)是小區(qū)規(guī)范管理的發(fā)展趨勢(shì),。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，2013-2017年電動(dòng)自行車保有量呈現(xiàn)穩(wěn)定上升趨勢(shì)。其中,，2017年我國(guó)電動(dòng)自行車保有量約為2.35億輛,，同比上升7.5%，預(yù)計(jì)到2023年我國(guó)電動(dòng)自行車保有量或?qū)⑼黄?.5億輛,。可見(jiàn),，我國(guó)電動(dòng)自行車市場(chǎng)巨大,。據(jù)調(diào)查，當(dāng)下電動(dòng)車消費(fèi)者群體覆蓋了16-60周歲人群,，遍布于城市,、小城鎮(zhèn)和農(nóng)村，消費(fèi)群體多,?？绖龠_(dá)智能充電系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)門檻低無(wú)需加盟費(fèi),、無(wú)需保證金，投資小,，收益快楷美勝達(dá)提供安全智能充電設(shè)備,、低風(fēng)險(xiǎn)靈活投資、長(zhǎng)期穩(wěn)定收益,。歡迎有志于低風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)的個(gè)人,、公司、團(tuán)隊(duì)選擇楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)投資創(chuàng)業(yè),。

電動(dòng)車充電火災(zāi)屢禁不止,，怎么樣給電動(dòng)車充電才算安全呢？“自燃”的主因1,、故障時(shí)無(wú)法自動(dòng)斷電市場(chǎng)售賣的電動(dòng)車充電器,，較貴的充電器內(nèi)有保護(hù)板、散熱扇和散熱板,，而便宜的則沒(méi)有保護(hù)板,。有保護(hù)板的充電器能帶來(lái)三道保護(hù)：溫度控制和電壓、電流控制,，如風(fēng)扇或者散熱片發(fā)生故障,，或電壓、電流過(guò)大,，保護(hù)板就會(huì)自動(dòng)斷電,，從而避免火災(zāi)。而劣質(zhì)充電器則不具備這些功能,，有很大隱患,。2、散熱差導(dǎo)致溫度過(guò)高電池充電時(shí)間越長(zhǎng),，充電器溫度就會(huì)越高,。電池處于過(guò)充狀態(tài)時(shí)，充電器溫度仍會(huì)持續(xù)升高,，尤其是在散熱扇停止工作后,，充電器溫度會(huì)成倍升高。如果沒(méi)有散熱功能,，就容易發(fā)生短路,，從而引發(fā)火災(zāi)3、劣質(zhì)銅線不阻燃反助燃電動(dòng)車充電器功率比起其他家用電器大許多,，發(fā)熱量大,，極易引發(fā)安全事故。一定要用正規(guī)充電器,，對(duì)于價(jià)格太便宜的要慎重購(gòu)買,。仔細(xì)檢查充電器外觀,，挑選做工精致、有廠牌,、聯(lián)系電話,、制造商地址信息的，以后一旦出現(xiàn)問(wèn)題,，也可以找相關(guān)部門投訴,。充電選用楷美勝達(dá)智能充電設(shè)備的***安全功能能有效應(yīng)對(duì)充電過(guò)程中出現(xiàn)的過(guò)溫、過(guò)載,、浪涌,、雷電等六重防護(hù)，充電異常自動(dòng)斷電,。充滿自動(dòng)結(jié)束充電,，充電時(shí)長(zhǎng)一般在6-8小時(shí)，一定不能超過(guò)10個(gè)小時(shí),?？绖龠_(dá)品質(zhì)的產(chǎn)品和穩(wěn)定強(qiáng)大的系統(tǒng)源于專業(yè)和專注。

楷美勝達(dá)智能云平臺(tái)系統(tǒng)市場(chǎng)前景和社會(huì)剛需目前我國(guó)電動(dòng)車保有量已經(jīng)超過(guò)2億輛,，如此巨大的充電需求,，如果沒(méi)有一點(diǎn)規(guī)范，我們的生活我們的安全我們的財(cái)產(chǎn)能得到保障嗎,？2018年5月15日公告《***安委會(huì)辦公室關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》：（一）電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量,。不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)電動(dòng)自行車及蓄電池、充電器等配件,。生產(chǎn)假冒偽劣電動(dòng)自行車及蓄電池,、充電器等配件。（二）電動(dòng)自行車流通銷售,。銷售無(wú)合格證,、偽造、冒用認(rèn)證證書電動(dòng)自行車及蓄電池,、充電器等配件,。銷售無(wú)廠名、廠址等不合格電動(dòng)自行車及蓄電池,、充電器等配件,。（三）電動(dòng)自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件,，私自拆除限速器等關(guān)鍵性組件,。私自更換大功率蓄電池,。（四）電動(dòng)自行車使用管理,。電動(dòng)自行車停放在建筑首層門廳,、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域,，占用,、堵塞疏散通道、安全出口,。電動(dòng)自行車蓄電池,、充電器老化或破損,，充電線路亂拉亂接，充電設(shè)施安裝不規(guī)范,。未落實(shí)電動(dòng)自行車停放,、充電安全保障措施。2019年4月15號(hào)正式實(shí)施的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。,。楷美勝達(dá) 用匠心,，做有溫度的產(chǎn)品,， 用專業(yè)、提供方便安全的充電服務(wù),。專業(yè)充電樁

楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)愿與社會(huì)各界一起努力,，用智能手段保障電動(dòng)車充電安全、方便,、智能。電動(dòng)充電平臺(tái)

部分用戶反饋明明在電瓶車充滿了電,，為什么一騎就沒(méi)電了的原因。很多車主沒(méi)有給車輛定期充電,，導(dǎo)致電瓶嚴(yán)重虧電，充電樁檢測(cè)時(shí),，無(wú)法正確識(shí)別電池規(guī)格，也就無(wú)法給電瓶車充滿電,，即使充滿電也不是電瓶所需的電量，車子自然就“跑不遠(yuǎn)”了,。長(zhǎng)此以往,，電瓶車電池的使用壽命自然會(huì)減小很多，甚至不能使用了,。是不是充電越勤越好呢,？當(dāng)然，電池勤用勤充是對(duì)的,，每天騎了之后就充電,，保證第二天的電量充足。但如果你的電池可以跑30公里,，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對(duì)電池也是沒(méi)有好處的,。因?yàn)楫?dāng)電池充滿電的時(shí)候，會(huì)有氣體的溢出,，而這個(gè)氣體，則是電解液中水分分解產(chǎn)生的,，這樣會(huì)導(dǎo)致電瓶失水。而頻繁的這樣充電,，電池的失水次數(shù)增多，電池也會(huì)很快進(jìn)入失效期,。所以好的方法是如果接下來(lái)幾天你都不騎電動(dòng)車了,，你比較好把它充滿電,，不過(guò)當(dāng)你騎了5公里或是10公里之后，第二天的路程還夠跑,，比較好是等第二天騎過(guò)后再充電,，這樣電池的失水會(huì)減少，電池的壽命也就延長(zhǎng)了,。安全智能方便充電,，幸福你我他！楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)云平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)你的愛(ài)車充電狀況,，一有異常情況則斷電并狀況回傳用戶和管理中心,。楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車安全充電！電動(dòng)充電平臺(tái)