如果你對(duì)我們產(chǎn)品和項(xiàng)目盈利有了充足信心,，可以按我們營(yíng)銷政策選擇做經(jīng)銷或代理,，在一定采購(gòu)或銷售任務(wù)保障的條件下，我們是可以授權(quán)各個(gè)級(jí)別的區(qū)域***代理的,。在你代理區(qū)域內(nèi)公司會(huì)***配合代理商開展工作拓展市場(chǎng),。所以，我們當(dāng)前是針對(duì)所有的運(yùn)營(yíng)人都是以出設(shè)備為主,，不管你是大的運(yùn)營(yíng)商,，想要購(gòu)買幾百臺(tái)。還是對(duì)于小的運(yùn)營(yíng)商,，購(gòu)買幾臺(tái)或者幾十臺(tái),，都是可以的，我們都會(huì)提供***有效的服務(wù)的,。關(guān)于智能充電樁的日常運(yùn)維電樁的使用率,、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、收入數(shù)據(jù),、故障情況都要可以遠(yuǎn)程通過手機(jī)或電腦進(jìn)行查看,，充電樁經(jīng)營(yíng)者要經(jīng)常關(guān)注動(dòng)態(tài)，特別是剛剛投放的站點(diǎn),，要經(jīng)常關(guān)注動(dòng)態(tài),，做好充電樁的增減、價(jià)格的調(diào)整,、客戶服務(wù)答疑等工作,。這樣才能保證所投的項(xiàng)目良好的運(yùn)行?？绖龠_(dá)堅(jiān)持我們用科技為您提供高效方便的管理的企業(yè)理想,， 創(chuàng)造高效、便捷,、安全的管理模式和產(chǎn)品,。四川專業(yè)充電系統(tǒng)代理商

包括變壓器、功率檢測(cè)設(shè)備,、功率計(jì)量?jī)x器,、充電樁組以及所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng)，所述變壓器,、功率檢測(cè)設(shè)備,、功率計(jì)量?jī)x器均安裝于充電樁組的輸出電路,，所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路，所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)充電樁組過載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路,，所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座,。本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型提出的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng)，與現(xiàn)有技術(shù)相比,，具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型通過設(shè)定模塊對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,，并通過監(jiān)控模塊對(duì)充電終端模塊的環(huán)境，并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值,，能及時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警示提醒用戶,，較大程度上可有效避免逃費(fèi)的情況。附圖說明圖1為本實(shí)用新型基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng)模塊組成示意圖,；圖2為本實(shí)用新型管理系統(tǒng)的工作流程示意圖,。具體實(shí)施方式下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,，顯然,，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例,。此處所描述的具體實(shí)施例**用以解釋本實(shí)用新型,，并不用于限定本實(shí)用新型?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,。交流充電系統(tǒng)哪個(gè)公司好你是否也有過這樣的經(jīng)歷 電腦藍(lán)屏/黑屏/各種屏 無法開機(jī)/忘記密碼 系統(tǒng)文件損壞等等。

有些小區(qū)有電動(dòng)車智能充電樁了,，淮北市廣播電視臺(tái)廣播傳媒中心因電動(dòng)自行車在小區(qū)內(nèi)充電引發(fā)的火災(zāi)往往“火小災(zāi)情大”引發(fā)嚴(yán)重后果,！我市首批電動(dòng)車智能充電樁目前已經(jīng)建成投入使用可有效**安全隱患！這些充電樁安裝在車棚的欄桿上,，居民只要選擇空閑的插座停車插電,，然后掃碼或刷卡，即可給電動(dòng)車充電,，充電完成后系統(tǒng)可根據(jù)充電時(shí)間自動(dòng)扣費(fèi)。黎苑小區(qū)車棚內(nèi)的智能充電樁,，可滿足12輛電動(dòng)車同時(shí)充電當(dāng)電動(dòng)車充滿電時(shí),，充電樁會(huì)自動(dòng)斷電，延長(zhǎng)電池使用壽命,；若出現(xiàn)漏電等安全隱患,，充電樁也會(huì)切斷電流。據(jù)介紹,，以普通家用電動(dòng)車為例,，一般需充電5個(gè)小時(shí)左右,。而利用智能充電樁充電以前小區(qū)沒有專門的電樁和停車位，居民只能私自接電線到樓道充電,，甚至將車推回家充電,，極易引發(fā)火災(zāi)。對(duì)此城管部門對(duì)全市摸底排查,，對(duì)可停放電動(dòng)車的位置進(jìn)行挑選,，并多次與公安、消防等部門協(xié)調(diào),，確定車棚選址的合理性,。目前，我市已在黎苑新村,、湖畔御景,、慢城、水墨丹青,、大華新家園,、九點(diǎn)陽(yáng)光、濉蕪新城,、幸福家園二期等小區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)建設(shè),，共安裝充電樁65套。下一步,，將擴(kuò)大充電樁安裝范圍,，并向居民普及電動(dòng)車停放、充電等安全知識(shí),。

智能電動(dòng)自行車充電樁,，采用數(shù)字控制理論和技術(shù)，對(duì)充電設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),，車主可以根據(jù)自己的情況隨時(shí)充電,，輕松支付，當(dāng)電動(dòng)車充完電后,，能自動(dòng)切斷電源,，防止過充，延長(zhǎng)電池壽命,，節(jié)電率可達(dá)10%-30%,。小區(qū)充電樁產(chǎn)品說明書1、解決充電不安全：傳統(tǒng)的長(zhǎng)時(shí)間充電,，充滿后無自動(dòng)斷電功能,，不*縮短電瓶本身壽命，而且充電器過熱極易造成內(nèi)部短路，引發(fā)火災(zāi)事故,。小區(qū)業(yè)主充電時(shí)間多在夜間,，如果發(fā)生危險(xiǎn)，危害極大,。智能充電樁具備穩(wěn)定電壓,、過載保護(hù)、自斷機(jī)制,、異常預(yù)警等功能,，通過集中式部署與各類火災(zāi)安全事故徹底隔絕。充電完成,，自動(dòng)斷電,。2、解決計(jì)費(fèi)不合理：充電時(shí)長(zhǎng)自由選擇,，移動(dòng)支付方便快捷,，明白消費(fèi)，客戶滿意,。3,、解決運(yùn)營(yíng)模式單一：全透明網(wǎng)上結(jié)算，充電資源信息社會(huì)化共享,。4,、解決管理手段落后：終端資源、充電狀態(tài),、設(shè)備狀態(tài),、運(yùn)營(yíng)情況集中式整體呈現(xiàn)，運(yùn)營(yíng)管理智能化,。河南天天安途的充電系統(tǒng)由智能控制系統(tǒng),、智能平臺(tái)、智能終端,、用戶終端四大部分組成,，大數(shù)據(jù)優(yōu)化充電方案，保護(hù)電池,，動(dòng)態(tài)精細(xì)的充滿自停的智能管理,。充電站基于物聯(lián)網(wǎng)、設(shè)備終端布局全景化展示,，實(shí)現(xiàn)可視化管理,，直觀顯示所有的充電站的使用情況?？绖龠_(dá)電動(dòng)車智能充電樁充電都很方便，用微信或支付寶掃碼就行了,，不會(huì)掃碼的也可以用刷卡的方式來充電,。

電流采集模塊110是針對(duì)每個(gè)充電口的一個(gè)電流采集電路實(shí)現(xiàn),，通過模數(shù)轉(zhuǎn)換電路把實(shí)時(shí)的充電電流數(shù)據(jù)獲取到，作為遠(yuǎn)程發(fā)送和本地報(bào)警的判斷依據(jù),。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實(shí)現(xiàn)的,，根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流，供給電池充電,，在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法,，保證充電效率的情況下還要保護(hù)電池。電量計(jì)量模塊112用來統(tǒng)計(jì)和計(jì)算每個(gè)充電口的用電量,，可以使用**的電力計(jì)量芯片來采集數(shù)據(jù),，主要給用戶的計(jì)費(fèi)提供精細(xì)的依據(jù)。電池類型檢測(cè)模塊113是一個(gè)電池類型的檢測(cè)電路和算法實(shí)現(xiàn)的,，電動(dòng)車常用的電池類型包括,，24v、36v,、48v,、60v四種類型，所以可以根據(jù)這4種電壓的特點(diǎn)來檢測(cè)出當(dāng)前插口的電動(dòng)車電池類型,，進(jìn)而自適應(yīng)匹配的電壓進(jìn)行充電,，免去了用戶自己選擇電池類型的困擾。電力計(jì)量檢測(cè)電路如圖3所示,，將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032,，計(jì)量芯片會(huì)自動(dòng)計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù)，通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控,。如圖4所示,，本實(shí)用新型還提供了基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理控制方法，除了電動(dòng)車智能充電器,，還包括遠(yuǎn)程服務(wù)器203,，手機(jī)終端app204?？绖龠_(dá)智能充電云綜合平臺(tái)-以商業(yè)之效力,，解決社會(huì)問題，還社區(qū)安全環(huán)境,。四川專業(yè)充電系統(tǒng)代理商

此前,，多點(diǎn)的收入主要來自實(shí)體零售商線上銷售的傭金，而現(xiàn)在以ERP系統(tǒng)的輸出為主,。四川專業(yè)充電系統(tǒng)代理商

電源模塊102給主控模塊101和其他模塊進(jìn)行供電,，聯(lián)網(wǎng)模塊103提供主控模塊101與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信功能，按鍵模塊104用于緊急情況下停止充電的功能，顯示模塊105用于指示當(dāng)前電動(dòng)車的電池的類型和充電狀態(tài),，存儲(chǔ)模塊106用于存儲(chǔ)用戶的臨時(shí)信息,，防止意外停電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失，報(bào)警模塊107用于指示充電過程中的電流異常,、功率異常和充滿提醒等功能,，電流采集模塊110用于采集每個(gè)電池的充電電流，直流充電模塊111用于給電池直流充電的功能,，電池類型檢測(cè)模塊113用于自動(dòng)檢測(cè)出當(dāng)前的電池是屬于哪種類型,，從而自動(dòng)切換充電電壓和充電模式。如圖2所示,，自動(dòng)檢測(cè)出當(dāng)前的電池類型及自動(dòng)切換充電電壓和充電模式流程：(1),、通過充電電路選擇默認(rèn)的dc24v電源給電池供電，判斷此時(shí)的充電電流值是否大于等于,，如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,，該電池就屬于24v電池類型；（2）,、如果不是,，則通過充電電路選擇默認(rèn)的dc36v電源供電，判斷此時(shí)的充電電流值是否大于等于,，如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,，該電池就屬于36v電池類型；（3）,、如果不是,，則通過充電電路選擇默認(rèn)的dc48v電源供電，判斷此時(shí)的充電電流值是否大于等于,，如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,，該電池就屬于48v電池類型。四川專業(yè)充電系統(tǒng)代理商