設(shè)備后臺有相應(yīng)的運營管理平臺，可以對設(shè)備,、用戶,、充電狀態(tài)、充電記錄,、充值記錄等維度進行管理,；會采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲到后臺數(shù)據(jù)庫；并提供多角色登錄使用,，可以供物業(yè)方,、運維方、管理方等分配不同的權(quán)限,，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,，以達到不同的管理目的；可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),，充電狀態(tài),，遠程通斷電，可遠程監(jiān)控各個設(shè)備實時狀態(tài),，具備離線自動告警,、后臺服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能,；同時支持數(shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能,，能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看?？绖龠_電動車智能充電樁廣泛應(yīng)用空間和便民性,。新能源汽車充電樁云平臺

◇支持全網(wǎng)通模塊；◇收費標準,、充電時長自由設(shè)置,；◇附近設(shè)備自動搜索、導(dǎo)航功能,；◇支持遠程升級設(shè)備,、遠程系統(tǒng)重啟；◇遠程控制,、遠程充值,、手機和電腦端設(shè)備查詢；◇觸摸防水按鍵,，使用壽命更長,，更加美觀耐用；◇產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計，擴展方便,，系統(tǒng)工作更穩(wěn)定,；◇自動識別電動車是否連接充電器，插座被撥自動檢測,；◇同一設(shè)備上可針對不同用戶設(shè)置多種充電參數(shù),；（）◇一機多控、電流檢測,、過載,、短路、漏電,、充滿自停等功能,；◇設(shè)備維修工單管理系統(tǒng)，降低設(shè)備維修,、運營,、管理成本；(）◇異常自動斷電,、斷電記憶功能,、LED高亮顯示、全程智能語音提示,；◇內(nèi)置電流檢測電路,，超載使用其他電器，系統(tǒng)自動切斷該路插座電源,；◇滴膠卡數(shù)據(jù)不被復(fù)制,，原有的（門禁卡或會員卡）直接對接系統(tǒng)數(shù)據(jù)，不用重新購買,；◇物業(yè)公司可實時查詢,、統(tǒng)計用戶充電信息及費用,收入（每日/月/季度）自動結(jié)算。.成都智能化充電樁設(shè)備供應(yīng)楷美勝達電動車智能充電系統(tǒng)的進入對小區(qū)物業(yè)管理帶來的好處,。

通常情況下,充電樁就是一種為電動汽車提供電能的裝置,，對于長期使用電動車的人來說非常便捷，目前充電樁主要有2種:直流充電樁及交流充電樁,。直流充電樁也被稱之為非車載充電機,其原理是將直流電輸岀,，為電池充電，一般來說功率很大,，現(xiàn)在主要是60kW,、120kW以及200kW為主,所以采用直流充電樁速度更快，一般直流充電樁都是岀現(xiàn)在火車站以及飛機場等地,。交流充電樁的原理是將三相或者是單相的交流電采用車載充電機轉(zhuǎn)換為直流電進行輸岀,，通常功率比直流充電樁要小,主要是7kW,、22kW以及40kW為主,相比于直流充電樁充電的速度比較慢，一般都岀現(xiàn)在小區(qū)或者是市內(nèi)的停車場中,。

同時盡可能設(shè)計可以通過多種形式支付方式(掃碼+刷卡）使用的充電樁，這樣才能夠讓更多人方便的使用充電樁,?？绖龠_智能充電樁設(shè)備采用主動防范機制，主要體現(xiàn)在過載自動斷電,，短路斷電等方面,，當電流超過安全值或者短路發(fā)生時，設(shè)備會自動斷電以保護電動摩托車及用戶的安全,。此類主動防范機制分為軟件,保護機制和硬件保護機制,，軟件保護機制是指設(shè)備會檢測電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動斷電,；硬件保護機制是指所有的充電插座均有**的保險絲控制,，當電流超出安全值時保險絲會熔斷阻止供電，其次每臺設(shè)備主電源也配備空氣漏電開關(guān),，防止設(shè)備電路承載過重,人體觸電安全楷美勝達電動車智能充電系統(tǒng)管理平臺的重要性,。

楷美勝達智能充電樁設(shè)備采用主動防范機制，主要體現(xiàn)在過載自動斷電,，短路斷電等方面,，當電流超過安全值或者短路發(fā)生時，設(shè)備會自動斷電以保護電動摩托車及用戶的安全,。此類主動防范機制分為軟件保護機制和硬件保護機制,，軟件保護機制是指設(shè)備會檢測電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動斷電,；硬件保護機制是指所有的充電插座均有**的保險絲控制,，當電流超出安全值時保險絲會熔斷阻止供電，其次每臺設(shè)備主電源也配備空氣漏電開關(guān),，防止設(shè)備電路承載過重,人體觸電安全,。楷美勝達智能充電終端,，通過4g無線通信實現(xiàn)位置上報,、充滿智能斷電，異常情況斷電,，充電狀態(tài)反饋,、接口調(diào)用、遠程監(jiān)控,、故障上報,、異常通知等,并且智能方便快捷,。楷美勝達智能充電系統(tǒng)可集中管理上萬個以上的各種類型充電站／充電樁,。 電樁使用狀態(tài)數(shù)據(jù)報表統(tǒng)計系統(tǒng)模塊,；內(nèi)江電動充電樁

做人做事要有分寸，充電也是如此,?？绖龠_系統(tǒng)充電設(shè)備智能斷電，不多不少充滿剛剛好,。新能源汽車充電樁云平臺

楷美勝達充電系統(tǒng)設(shè)備項目背景（一）國家政策及地方性通知,、整治行動對電動摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日，中華人民***公安部為預(yù)防電動車引發(fā)火災(zāi),，保護人身財產(chǎn)安全,，維護公共安全，根據(jù)《中華人民***消防法》等法律法規(guī),，2017年12月29日公安部就加強電動車停放,、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》。2016年4月28日,，公安部下發(fā)《關(guān)于加強居民區(qū)電動摩托車火災(zāi)防范工作的通知》,，要求各地加強電動摩托車消防安全源頭管理，落實管理責任,，推進電動摩托車集中停放和充電設(shè)施建設(shè),，切實減少電動摩托車火災(zāi)事故的發(fā)生。市場現(xiàn)狀據(jù)自行車協(xié)會***數(shù)據(jù)統(tǒng)計,，電動摩托車全國保有量已超過3億輛,，但充電樁不足100萬臺。沒有規(guī)劃停車區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動摩托車扶進電梯,，或卸下電瓶攜帶上樓充電,，這種極不安全的行為**終引發(fā)火災(zāi)，釀成悲劇,。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線,，隨處充電。市民們將電動摩托車亂停亂放,，或占用消防通道,，或在店門口裝排插充電，占用人行通道,，阻礙交通,。所在之處，極大地影響了市容市貌,。所以市場急需安全方便智能充電管理設(shè)備和標準管理平臺來解決這些問題,。新能源汽車充電樁云平臺