近年來,，創(chuàng)業(yè)浪潮如火如荼,，項(xiàng)目百花齊放,。在眾多的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中,，我們該選擇哪一個(gè)項(xiàng)目,？又該從何處入手,？創(chuàng)業(yè)局面如此復(fù)雜,，創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該重點(diǎn)考察哪些方面呢,？其實(shí),，不管選擇哪類項(xiàng)目,，都應(yīng)著重考察項(xiàng)目的行業(yè)前景，市場需求以及是否具備可持續(xù)發(fā)展性,。電動(dòng)車在二三線城市,，約有65%的上班族都是騎電動(dòng)車上班、接送小孩、買菜等,。全國90%的快遞員是騎電動(dòng)車送快遞,。電動(dòng)車已成為二三線城市的主要交通工具，在平原地帶尤其明顯,。保有量已經(jīng)超過兩億輛,，而且每年還在以兩千多萬輛的速度遞增。然而隨著近幾年房地產(chǎn)市場,、城市公共建設(shè)的蓬勃發(fā)展,，到處高樓林立，電動(dòng)車沒有安全合理的地方充電,。電動(dòng)自行車充電樁的出現(xiàn),，完美解決了電動(dòng)車安全充電的問題！市場前景一片光明,！楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺已成功部署和楷美勝達(dá)智能充電解決方案,，打造互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧小區(qū)充電運(yùn)營模式。強(qiáng)大的楷美勝達(dá)系統(tǒng)平臺不止是充電,，還提供無人管理車庫的完整解決方案,。資陽電動(dòng)充電平臺

電瓶車不經(jīng)騎，請遵循三步原則：勤充電,、勤保養(yǎng),、多助力。1.增加充電次數(shù)冬天騎車切忌讓電池長期處于電量不足的狀態(tài),，務(wù)必養(yǎng)成每天無論行程多少,，晚上都要養(yǎng)成及時(shí)充電的習(xí)慣。2.注意充電順序充電時(shí)先插電池插頭,，再插電源插頭,，充電結(jié)束先拔電源插頭，再拔電池插頭3.銘記日常維護(hù)啟動(dòng)電瓶車避免大電流放電,，否則對電池的損傷很大4.冬季電池存放有講究如果車輛在露天停放數(shù)周不用的時(shí)候,，應(yīng)卸下電池存放在房間內(nèi)，以防電池結(jié)冰損壞,，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放,，如長期不用，每月充一次電5.注意電池清潔清潔電池的接線柱,，并涂上**油脂加以保護(hù)也很重要,，這可以保證電動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)切實(shí)可靠，延長電池的壽命6.配備**充電器充電時(shí)要用配套的**充電器,，因電池配方與工藝不同,，對充電器的技術(shù)要求也不一樣,；所以，千萬不要混用充電器,。7.不可過度充電電瓶車電池充電不可過量,，“過充”會(huì)導(dǎo)致蓄電池壞損；電瓶車電池如果充滿電后長時(shí)間沒有停止充電電流會(huì)不間斷地輸入電瓶,，電壓就會(huì)不斷升高,；電壓升高的結(jié)果就會(huì)加劇電解液的熱反應(yīng),，輕則蓄電池外殼會(huì)變形（膨脹）重則致使蓄電池被充爆,。內(nèi)江電動(dòng)車充電設(shè)備維護(hù)做人做事要有分寸，充電也是如此,?？绖龠_(dá)系統(tǒng)充電設(shè)備智能斷電，不多不少充滿剛剛好,。

楷美勝達(dá)充電樁應(yīng)選擇在用戶停車比較集中的場所,，小區(qū)以車棚、架空層為主要安裝場所,。安全通道,、樓梯口及地下停車場禁止安裝，安裝位置必須選擇在防雨,、防水且墻面不滲水處,。1.固定方式：壁掛式；2.主電源線采用國標(biāo)2.5BVR多股線,，公共零線采用國標(biāo)2.5BVR多股線,，分控火線采用國標(biāo)1.5BVR多股線，明裝采用3*5或3*4線管固定,，插座采用**插座,；3.箱內(nèi)安裝有漏電保護(hù)開關(guān)，主電源起始端安裝有2P20A斷路器,；4.機(jī)箱安裝高度離地面120cm左右（可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整）,，2個(gè)插座之間間距為100cm，插座距離地面85cm-100cm,。

電動(dòng)車充電火災(zāi)屢禁不止,，怎么樣給電動(dòng)車充電才算安全呢？“自燃”的主因1,、故障時(shí)無法自動(dòng)斷電市場售賣的電動(dòng)車充電器,，較貴的充電器內(nèi)有保護(hù)板、散熱扇和散熱板,，而便宜的則沒有保護(hù)板,。有保護(hù)板的充電器能帶來三道保護(hù)：溫度控制和電壓,、電流控制，如風(fēng)扇或者散熱片發(fā)生故障,，或電壓,、電流過大，保護(hù)板就會(huì)自動(dòng)斷電,，從而避免火災(zāi),。而劣質(zhì)充電器則不具備這些功能，有很大隱患,。2,、散熱差導(dǎo)致溫度過高電池充電時(shí)間越長，充電器溫度就會(huì)越高,。電池處于過充狀態(tài)時(shí),，充電器溫度仍會(huì)持續(xù)升高，尤其是在散熱扇停止工作后,，充電器溫度會(huì)成倍升高,。如果沒有散熱功能，就容易發(fā)生短路,，從而引發(fā)火災(zāi)3,、劣質(zhì)銅線不阻燃反助燃電動(dòng)車充電器功率比起其他家用電器大許多，發(fā)熱量大,，極易引發(fā)安全事故,。一定要用正規(guī)充電器，對于價(jià)格太便宜的要慎重購買,。仔細(xì)檢查充電器外觀,，挑選做工精致、有廠牌,、聯(lián)系電話,、制造商地址信息的，以后一旦出現(xiàn)問題,，也可以找相關(guān)部門投訴,。充電選用楷美勝達(dá)智能充電設(shè)備的***安全功能能有效應(yīng)對充電過程中出現(xiàn)的過溫、過載,、浪涌,、雷電等六重防護(hù)，充電異常自動(dòng)斷電,。充滿自動(dòng)結(jié)束充電,，充電時(shí)長一般在6-8小時(shí)，一定不能超過10個(gè)小時(shí),?？绖龠_(dá)堅(jiān)持用科技為您提供高效方便管理的理想,，和廣大客戶共同創(chuàng)造高效、便捷,、安全的管理模式和產(chǎn)品,。

楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目背景（一）國家政策及地方性通知、整治行動(dòng)對電動(dòng)摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日,，中華人民***公安部為預(yù)防電動(dòng)車引發(fā)火災(zāi),，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公共安全,，根據(jù)《中華人民***消防法》等法律法規(guī),，2017年12月29日公安部就加強(qiáng)電動(dòng)車停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》,。2016年4月28日,，公安部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)居民區(qū)電動(dòng)摩托車火災(zāi)防范工作的通知》,，要求各地加強(qiáng)電動(dòng)摩托車消防安全源頭管理,，落實(shí)管理責(zé)任，推進(jìn)電動(dòng)摩托車集中停放和充電設(shè)施建設(shè),，切實(shí)減少電動(dòng)摩托車火災(zāi)事故的發(fā)生,。市場現(xiàn)狀據(jù)自行車協(xié)會(huì)***數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)摩托車全國保有量已超過3億輛,，但充電樁不足100萬臺,。沒有規(guī)劃停車區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動(dòng)摩托車扶進(jìn)電梯，或卸下電瓶攜帶上樓充電,，這種極不安全的行為**終引發(fā)火災(zāi),，釀成悲劇。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線,，隨處充電,。市民們將電動(dòng)摩托車亂停亂放，或占用消防通道,，或在店門口裝排插充電,，占用人行通道，阻礙交通,。所在之處,，極大地影響了市容市貌。所以市場急需安全方便智能充電管理設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)管理平臺來解決這些問題,?？绖龠_(dá)智能云充電系統(tǒng)平臺讓管理更方便、充電更智能安全,。新能源充電樁設(shè)備維護(hù)

楷美勝達(dá)高效穩(wěn)定的充電系統(tǒng)建立在過硬產(chǎn)品質(zhì)量和功能強(qiáng)大云平臺上,。資陽電動(dòng)充電平臺

隨著電瓶車數(shù)量的增加,，已經(jīng)近3億電動(dòng)自行車，相關(guān)配套的楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁也開始多了起來,，很多投資者也開始關(guān)注到了楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁(站)項(xiàng)目,，但是有的地區(qū)收益很好，有的地區(qū)收益卻不好,，其實(shí)小區(qū)的環(huán)境對電瓶車充電樁的收益很大的?，F(xiàn)在投資電瓶車充電樁項(xiàng)目之前，一定要調(diào)研下本地的市場環(huán)境,，因?yàn)殡娖寇嚦潆姌兜氖找媸艿江h(huán)境的影響還是蠻大的,。比如要看一下本地的電瓶車的數(shù)量，一個(gè)小區(qū)的電瓶車保有量還是要多的,，不然,，你投了充電樁，電瓶車的數(shù)量很少,，收益自然就少了,。資陽電動(dòng)充電平臺