《規(guī)劃》出臺(tái) 有望改變世界鋰電池格局：4月18日,，國(guó)家討論通過(guò)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》（下稱《規(guī)劃》）,，明確了以純電驅(qū)動(dòng)為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，推廣普及非插電式的混合動(dòng)力汽車,，并提出了在2015年純電動(dòng)以及混合動(dòng)力車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛,，到2020年超過(guò)500萬(wàn)輛的目標(biāo)。《規(guī)劃》的出臺(tái),，在坊間引發(fā)巨大關(guān)注,。諸多專業(yè)人士認(rèn)為，此舉將促進(jìn)汽車業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展期,，此外,，還在無(wú)形中為節(jié)能與新能源汽車的主要部件動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)勾勒出一個(gè)龐大的市場(chǎng)輪廓。品質(zhì)鋰電池確保電動(dòng)車動(dòng)力持久,，減少充電次數(shù),。黃浦區(qū)三元鋰電池壽命

在對(duì)某些機(jī)器上，充電超過(guò)一定的時(shí)間后,，如果不去取下充電器,，這時(shí)系統(tǒng)不僅不停止充電，還將開始放電-充電循環(huán),。也許這種做法的廠商自有其目的,，但顯然對(duì)電池的壽命而言是不利的。同時(shí),，長(zhǎng)充電需要很長(zhǎng)的時(shí)間,，往往需要在夜間進(jìn)行，而以電網(wǎng)的情況看,，許多地方夜間的電壓都比較高,，而且波動(dòng)較大。前面已經(jīng)說(shuō)過(guò),，鋰離子動(dòng)力電池是很嬌貴的,，它比鎳電在充放電方面耐波動(dòng)的能力差得多，于是這又帶來(lái)附加的危險(xiǎn),。此外,，不可忽視的另外一個(gè)方面就是鋰離子動(dòng)力電池同樣也不適合過(guò)放電，過(guò)放電對(duì)電池同樣也很不利,。這就引出下面的問(wèn)題,。長(zhǎng)寧區(qū)摩托車鋰電池包價(jià)位遇突發(fā)斷電，后備鋰電池包無(wú)縫銜接,，維持關(guān)鍵系統(tǒng)運(yùn)行,，像醫(yī)院設(shè)備、數(shù)據(jù)中心,，它是應(yīng)急保障后盾,。

應(yīng)用：應(yīng)用群體：隨著二十世紀(jì)微電子技術(shù)的發(fā)展，小型化的設(shè)備日益增多,，對(duì)電源提出了很高的要求,。鋰離子動(dòng)力電池隨之進(jìn)入了大規(guī)模的實(shí)用階段,。 較早得以應(yīng)用于心臟起搏器中。由于鋰離子動(dòng)力電池的自放電率極低,，放電電壓平緩,。使得起搏器植入人體長(zhǎng)期使用成為可能。鋰離子動(dòng)力電池一般有高于3.0伏的標(biāo)稱電壓,，更適合作集成電路電源,。二氧化錳電池，就普遍用于計(jì)算機(jī),，計(jì)算器,，照相機(jī)、手表中,。2013年,，鋰離子動(dòng)力電池大量應(yīng)用在手機(jī)上，可以說(shuō)是較大的應(yīng)用群體,。

產(chǎn)品特點(diǎn)：價(jià)格高,；相同電壓和相同容量的鋰動(dòng)力電池價(jià)格是鉛酸的3-4倍。隨著鋰動(dòng)力電池市場(chǎng)的擴(kuò)大,，成本的降低,，性能的提高，以及鉛酸電池價(jià)格的提高,，鋰動(dòng)力電池的性價(jià)比是有可能超過(guò)鉛酸電池的。也就是說(shuō),，如果你的鋰離子動(dòng)力電池在充滿后,，放在充電器上也是白充。而誰(shuí)都無(wú)法保證電池的充放電保護(hù)電路的特性絕不變化和質(zhì)量的萬(wàn)無(wú)一失,，所以電池將長(zhǎng)期處在危險(xiǎn)的邊緣徘徊,。這也是反對(duì)長(zhǎng)充電的另一個(gè)理由。開始充電：因?yàn)槌浞烹姷拇螖?shù)是有限的,，所以應(yīng)該將鋰電池的電盡可能用光再充電,。三元鋰電池有助于減少化石燃料依賴。

體積小重量輕：同等能量下,，三元鋰電池組的重量要比磷酸鐵鋰電池組更輕,，車輛減重后有利于提升能耗表現(xiàn)，還能帶來(lái)更靈活的操控體驗(yàn),。無(wú)電池記憶效應(yīng)：無(wú)論充電或放電的程度如何,，都不會(huì)對(duì)電池的后續(xù)容量和性能產(chǎn)生明顯的不良影響，使用起來(lái)更加方便靈活,。有效維護(hù)三元鋰電池的性能,，可從使用習(xí)慣,、充電方法、存放環(huán)境等方面著手,，以下是具體建議：定期檢查維護(hù)：定期檢查電池系統(tǒng)：按車輛保養(yǎng)手冊(cè)要求,，定期到專業(yè)維修店或4S店檢查電池組及相關(guān)系統(tǒng)，包括電池外觀,、連接線路,、電池管理系統(tǒng)等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題,。低溫環(huán)境下,，鋰電池包自加熱技術(shù)啟動(dòng)，確?；钚?，穩(wěn)定輸出，北方冬季戶外作業(yè)不再受 “冷” 困擾,。長(zhǎng)寧區(qū)摩托車鋰電池包價(jià)位

城市公交換上鋰電池包,，零排放穿梭街頭，降噪減震,，提升市民出行舒適度,，扮靚城市風(fēng)景線。黃浦區(qū)三元鋰電池壽命

正確做法：歸結(jié)起來(lái),，對(duì)鋰離子動(dòng)力電池在使用中的充放電問(wèn)題較重要的提示是：1,、按照標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間和程序充電，即使是前面三次也要如此進(jìn)行,； 2,、當(dāng)出現(xiàn)機(jī)器電量過(guò)低提示時(shí)，應(yīng)該盡量及時(shí)開始充電,； 3,、鋰電池的開啟并不需要特別的方法，在機(jī)器正常使用中鋰電池會(huì)自然開啟 ,。如果你執(zhí)意要用流傳的“前面三次2小時(shí)長(zhǎng)充電 開啟 ”方法,，實(shí)際上也不會(huì)有效果。因此,，所有追求12小時(shí)超長(zhǎng)充電和把鋰離子動(dòng)力電池用到自動(dòng)關(guān)機(jī)的做法,，都是錯(cuò)誤的。4,、使用鋰電池注意防火：有許多人或許是從手機(jī)才開始熟悉鋰離子動(dòng)力電池的,。黃浦區(qū)三元鋰電池壽命