也是為了防止現(xiàn)在社會那些不可避免的碰瓷行為,。中文名行車記錄儀功能記錄車輛行駛影像類別記錄儀器作用為交通事故提供證據(jù)維護司機的合法權(quán)益,，對橫穿公路的行人及騎自行車,、摩托車的，萬一和他們產(chǎn)生了刮碰,，有可能會被敲詐勒索,，如果有了行車記錄儀，司機可為自己提供有效的證據(jù),。2,、將監(jiān)控錄像記錄回放，事故責(zé)任一目了然,，交警處理事故快速準(zhǔn)確,；既可快速撤離現(xiàn)場恢復(fù)交通，又可保留事發(fā)時的有效證據(jù),，營造安全暢通的交通環(huán)境,。3,、如果每輛車上都安裝行車記錄儀,，司機也不敢隨便違章行駛，事故發(fā)生率也會大幅度下降,，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來,，交通肇事逃逸案將減少。4,、法院在審理道路交通事故案件時,。深圳安易行科技有限公司成立于2016年，是一家專業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)智能終端軟硬件方案定制提供商,，公司團隊成員在商用車車載AI視頻終端,、出租車網(wǎng)約車智能終端及乘用車和摩托車行車記錄儀等汽車電子領(lǐng)域有超十年的行業(yè)沉淀，積累了大量的項目經(jīng)驗以及技術(shù)能力,。公司研發(fā),、生產(chǎn)、銷售4G行車記錄儀,、4G網(wǎng)約車行車記錄儀終端,、出租車智能終端、4G車載安卓智能屏,、4G車隊管理行車記錄儀,、摩托車AI智能記錄儀等車載智能硬件終端。行車記錄儀方案就找深圳安易行科技,。成都遠程監(jiān)控的行車記錄儀智能終端

    便于安拆,。工作原理：使用時，先將記錄儀主體進行安裝,，將記錄儀主體安裝在前擋風(fēng)玻璃上,，不影響駕駛員視野即可,，使得攝像頭0對準(zhǔn)外面，屏幕對準(zhǔn)車內(nèi),，然后進行走線,，先將線卡組件卡合在電源線的外側(cè)，連接塊為u形彈性件,，可以將電源線可以進行卡合,，然后再將線卡組件頂端的油紙撕下，使得雙面膠暴露在外側(cè),，將雙面膠與汽車邊緣包膠內(nèi)部連接,，使得電源線還是藏在包膠內(nèi)部但是由于雙面膠的緣故所以與包膠連接更加緊密，避免了安裝后電源線從包膠內(nèi)部掉落的情況,，走線完畢后使用連接頭與汽車點煙處進行連接,，保證記錄儀主體通電可以使用，使用過程中,，保護塊可以對屏幕進行保護,，避免屏幕被劃傷，且保護塊的外側(cè)設(shè)置有磨砂層,，所以駕駛員觀察屏幕時反光情況會減輕,，不會感到不適。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,，顯然新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),，而且在不背離新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)新型,。因此,。深圳安易行科技有限公司成立于06年，是一家專業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)智能終端軟硬件方案定制提供商,，公司團隊成員在商用車車載AI視頻終端,、出租車網(wǎng)約車智能終端及乘用車和摩托車行車記錄儀等汽車電子領(lǐng)域有超十年的行業(yè)沉淀。寧波DMS行車記錄儀智能終端網(wǎng)約車行車記錄儀方案就找深圳安易行科技,。

    深圳安易行科技有限公司成立于2016年,，是一家專業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)智能終端軟硬件方案定制提供商，公司團隊成員在商用車車載AI視頻終端,、出租車網(wǎng)約車智能終端及乘用車和摩托車行車記錄儀等汽車電子領(lǐng)域有超十年的行業(yè)沉淀,，積累了大量的項目經(jīng)驗以及技術(shù)能力。公司研發(fā),、生產(chǎn),、銷售4G行車記錄儀、4G網(wǎng)約車行車記錄儀終端,、出租車智能終端,、4G車載安卓智能屏,、4G車隊管理行車記錄儀、摩托車AI智能記錄儀等車載智能硬件終端,，產(chǎn)品在出租車,、網(wǎng)約車、乘用車,、摩托車,、公務(wù)車、物流車隊管理及環(huán)衛(wèi)車,、渣土車等領(lǐng)域得到大量應(yīng)用,，并且口碑很不錯，得到很多用戶的認可,。ADAS,、DMS智能安全輔助系統(tǒng)更是市場上不可或缺的產(chǎn)品。主要以車載4G行車記錄儀,、ADAS/DMS等AI行車記錄儀,、摩托車AI智能行車記錄儀、7-10寸車載4G安卓一體機等產(chǎn)品方案研發(fā)及成品銷售,。

    終使錄像成品粗糙不堪,，失去行駛錄像的價值,。一些行駛記錄儀的拍攝清晰度較低也嚴重影響到夜間拍攝的效果,，解像度不足，這側(cè)面反映了攝像頭的CMOS與CCD的參數(shù)過低,，拍攝效果自然會下降一個檔次了,。深圳安易行科技有限公司成立于2016年，是一家專業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)智能終端軟硬件方案定制提供商,，公司團隊成員在商用車車載AI視頻終端,、出租車網(wǎng)約車智能終端及乘用車和摩托車行車記錄儀等汽車電子領(lǐng)域有超十年的行業(yè)沉淀，積累了大量的項目經(jīng)驗以及技術(shù)能力,。公司研發(fā),、生產(chǎn)、銷售4G行車記錄儀,、4G網(wǎng)約車行車記錄儀終端,、出租車智能終端、4G車載安卓智能屏,、4G車隊管理行車記錄儀,、摩托車AI智能記錄儀等車載智能硬件終端，產(chǎn)品在出租車,、網(wǎng)約車,、乘用車,、摩托車、公務(wù)車,、物流車隊管理及環(huán)衛(wèi)車,、渣土車等領(lǐng)域得到大量應(yīng)用，并且口碑很不錯,，得到很多用戶的認可,。ADAS、DMS智能安全輔助系統(tǒng)更是市場上不可或缺的產(chǎn)品,。對于夜視的情況,，市面上為流行的解決方法是使用紅外線補光，但紅外線補光燈不足,，補光能力有限也會造成畫面粗糙,，因此，具有較的補光能力的攝像頭對于行駛記錄儀的選購來說具有較高的參考價值,，記錄儀采取多點紅外線補光,，雖說并不是LED燈多就補光能力強。深圳安易行科技,，無線APP行車記錄儀廠商,。

    本實用新型涉及車輛配件領(lǐng)域，具體為一種行車記錄儀,。背景技術(shù)：行車記錄儀又叫汽車行駛記錄儀,，俗稱汽車黑匣子，是對車輛行駛速度,、時間,、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進行記錄、存儲并可通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置?，F(xiàn)有的行車記錄儀屏幕直接暴露在空氣中,，容易被劃傷，且屏幕容易反光造成駕駛員眼睛不適,，現(xiàn)有的行車記錄儀安裝時走線藏在車內(nèi)包膠處,，沒有固定，安裝完畢后經(jīng)常掉落,，影響車內(nèi)美觀,。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于：為了解決有的行車記錄儀屏幕容易被劃傷且易反光、現(xiàn)有的行車記錄儀安裝時走線藏在車內(nèi)包膠處,，沒有固定的問題,，提供一種行車記錄儀。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種行車記錄儀,，包括記錄儀主體,，所述記錄儀主體的一側(cè)設(shè)置有保護塊，且保護塊的外側(cè)連接有磨砂層,，所述保護塊的一側(cè)連接有卡塊,，所述記錄儀主體的后表面安裝有攝像頭，且記錄儀主體的后表面連接有電源線,，所述電源線的一端連接有連接頭,，且電源線的外側(cè)連接有線卡組件，所述線卡組件的頂端連接有雙面膠,，且線卡組件的底端連接有連接塊,。地，所述記錄儀主體的兩端皆設(shè)置有散熱口,，且散熱口的一側(cè)連接有抽屜,。交委要求安裝的4G行車記錄儀終端，深圳安易行科技,。北京794行車記錄儀智能終端

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    正規(guī)的產(chǎn)家的產(chǎn)品一般能做到1秒以內(nèi)的漏秒都不錯了,。也就是說,，這些廠家的產(chǎn)品能保證沒有任何超過1秒時段的視頻被遺漏，特別發(fā)生事故時的關(guān)鍵時段的視頻,。5,，后備電源的方式:后備電池的作用是在汽車發(fā)生碰撞導(dǎo)致外部的電源被切斷時，行車記錄儀靠內(nèi)置的后備電源來完成保存后的關(guān)鍵視頻,。目前行車記錄儀的后備電源,，無外乎兩種方式：一是內(nèi)置鋰電池，一是內(nèi)置超級電容,。內(nèi)置鋰電池的做法是早期產(chǎn)品所采用的方法，在發(fā)生過多起行車記錄儀的內(nèi)置鋰電池在車內(nèi)自燃引起車輛受損的案例后,。國內(nèi)國外大的行車記錄儀廠家都紛紛改用超級電容的新后備電源方式,。超級電容能耐更高溫度，同時重復(fù)使用的10萬次壽命,，遠超內(nèi)置鋰電池的1千次壽命,。但是，超級電容是近幾年新興的高分子材料的元器件,，目前也只有日本韓國的幾個元器件廠家能提供這類器件,，因此超級電容的價格遠比普通的鋰電池貴。這也就是，目前只有幾家正規(guī)的行車記錄儀廠家才會采用它來后備電池方式,。6,其他實用功能:除了以上幾個關(guān)鍵功能外,還要看行車記錄儀是否有其他新穎實用的功能,。比如，是否帶G_sensor,可在車輛發(fā)生碰撞時自動強制鎖存視頻;是否帶快捷靜音功能,可以在接電話或者在車內(nèi)商務(wù)交流時,。成都遠程監(jiān)控的行車記錄儀智能終端