油門機器人2.3.2.1.★比較大連續(xù)踏板力≥200N,；2.3.2.2.比較大油門踏板行程≥125mm,；2.3.2.3.★比較大油門踏板速度≥650mm/s,；2.3.2.4.提供閉環(huán)油門位置控制；2.3.2.5.能設(shè)置提供閉環(huán)車速控制,；2.3.2.6.能和制動機器人結(jié)合使用,，實現(xiàn)下坡、緊急減速情況下的速度控制,；2.3.2.7.★安裝方式：采用座位上安裝方式,，通過座位框架安裝到駕駛員座位上，不需要對車做任何改動,，安裝簡單,，易拆卸，安裝位置可以進行調(diào)節(jié),，并安裝后不影響駕駛員操縱車輛,，適應(yīng)規(guī)定車型的安裝；2.3.2.8.★油門機器人和制動機器人采用組合同一電機控制,；2.3.2.9.其它要求：根據(jù)用戶需要能夠自定義試驗,，并且能夠與轉(zhuǎn)向和油門踏板組合使用來同步控制其他的參數(shù)（加速度、速度等）,；2.3.2.10.安全性：當(dāng)發(fā)生緊急情況時,，即使油門機器人處于工作狀態(tài)，駕駛員也能夠進行干預(yù),，確保有多重安全特性,。在車輛上常見的包括:ABS車輛制動防抱死,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá),倒車影像,，自適應(yīng)巡航等等.衢州自動駕駛目標(biāo)臺車價格

ADAS的組成有很多,，比如夜視系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)（ACC）,、電子穩(wěn)定程序(ESP),、隨動轉(zhuǎn)向前照燈(AFS),、車道偏移報警(LDW)、防碰撞技術(shù)(FCW),、盲點檢測技術(shù)（BSD）以及泊車輔助技術(shù)（***）等等,。主動安全可以說是新時代較關(guān)鍵的汽車產(chǎn)物之一，對于目前大多女司機以及新手司機而言,，這樣的配置能夠幫其解決不小的麻煩,，開車上路更放心，對行人對自己都有著更多的安全保障,。ADAS利用安裝于車上各種不同的傳感器（包括超聲波雷達(dá),、毫米波雷達(dá)、攝像頭等）在首先一時間收集數(shù)據(jù),，進行車外和車內(nèi)環(huán)境,、物體的辨識和檢測，讓駕駛員盡快察覺潛在危險以采取相應(yīng)的行動,，從而提高行車安全,。  廣東汽車安全檢測產(chǎn)品在車輛上常見的包括:ABS車輛制動防抱死,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá),倒車影像,自適應(yīng)巡航等等,。

4activePAAdult關(guān)節(jié)活動假人（成人）目標(biāo)：l雨天防水,，在-5°C到40°C適用l很結(jié)實，在低于60kmh的碰撞不損壞l內(nèi)部沒有堅硬零件會損壞測試用車l電池供電,，一塊電池足以供***測試使用l經(jīng)使用4activeSB自動觸發(fā)擺腿或通過外部遙控器手動控制l適用于歐洲NCAP標(biāo)準(zhǔn)測試或者可選程序測試l可更換式系統(tǒng)設(shè)計,，髖部，中心管,，腿,，電子單眼和電池很容易更換4activePAChild關(guān)節(jié)活動假人（兒童）參數(shù)：身高1154mm肩寬298mm軀干傾角78°重量＜4kg

★該設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格滿足C-NCAP及E-NCAP各版本主動安全及其他國內(nèi)外ADAS測試標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的技術(shù)規(guī)格要求，并應(yīng)在投標(biāo)文件中提供同類型系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范,。1.2.★所提供的系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)是全新的,，未使用過的，功能完整,、可正常運轉(zhuǎn)的完整設(shè)備,。1.3.★乘用車用自動駕駛目標(biāo)平臺車、VRU自動平臺在試驗車輛由駕駛員或駕駛機器人駕駛時都能實現(xiàn)多目標(biāo)混合同步,，實現(xiàn)多車,，行人，自行車,，踏板車的混合同步試驗場景,；目標(biāo)車輛，平臺和試驗車要形成閉環(huán)隨動的高動態(tài)同步控制。1.4.★要求同步系統(tǒng)能實現(xiàn)車輛從任意角度相遇的同步控制,，實現(xiàn)交叉路口碰撞的試驗場景,。1.5.★遠(yuǎn)程控制站要求能監(jiān)控?zé)o人駕駛目標(biāo)的所有部件的工作狀態(tài)，以及通信狀態(tài),，并能及時報警提示,，同時有安全控制系統(tǒng)，必要時能手動控制無人駕駛目標(biāo)車緊急剎車,。通過遠(yuǎn)程控制站應(yīng)該可以遠(yuǎn)程設(shè)置和操作無人目標(biāo)車的試驗運行,，至少需要能同時同步控制多個目標(biāo)物的運動，實現(xiàn)復(fù)雜測試場景的搭建,。1.6.該套設(shè)備應(yīng)具有自我保護系統(tǒng),，具備防止突發(fā)斷電而損壞設(shè)備的能力。并具備安全控制系統(tǒng),，具備緊急停止按鈕及遠(yuǎn)程控制目標(biāo)車緊急剎車,。1.7.該套設(shè)備所有材料、設(shè)備組件,、設(shè)備配件及需用耗材必須符合國際的環(huán)保要求,。在車輛上常見的包括:ABS車輛制動防抱死,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),倒車?yán)走_(dá)，倒車影像,自適應(yīng)巡航等等,。

在進行4A主動安全測試的時候要知道，CNCAP2021版主動安全的部分主要更新了如下內(nèi)容：增加了車輛自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）的試驗場景,；增加了車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）試驗及評價方法,；增加了對于車道偏離報警系統(tǒng)（LDW）、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)（BSD）,、速度輔助系統(tǒng)（SAS）的審核項目及技術(shù)要求,；增加了整車燈光性能試驗及評價方法；修改了評分體系,，主動安全權(quán)重由15%增加到25%,。在駕駛員輔助層級，側(cè)重關(guān)注人因造成的道路交通安全事故,，并通過主動安全系統(tǒng)的導(dǎo)入提升道路交通安全性,。由交通事故統(tǒng)計可看出，二三輪車事故及行人事故占比較高,。為此,，CNCAP將更加關(guān)注于弱勢群體的主動安全。在車輛上常見的包括：ABS車輛制動防抱死,，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),倒車?yán)走_(dá),倒車影像,，自適應(yīng)巡航等等。天津全車安全檢測設(shè)備銷售品牌

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自動駕駛目標(biāo)臺車，主要包括兩種可搭載主動安全試驗常用目標(biāo)物的臺車,，乘用車場景用自動駕駛目標(biāo)臺車,，VRU場景用自動駕駛目標(biāo)臺車可以配合4A公司生產(chǎn)假人（包括行人二輪車摩托車等）目標(biāo)物使用，兩種設(shè)備路徑控制精度,、路徑精度等均應(yīng)滿足C-CAP&E-NCAP試驗要求,，1.形狀尺寸2.RCS特性3.標(biāo)準(zhǔn)比較大車速4.比較大縱向加速度5.比較大縱向減速度6.比較大橫向加速度7.速度控制精度8.位置信號來源9.多目標(biāo)使用10.兼容性11.底盤比較大離地凈高12.路徑跟隨精度13.系統(tǒng)監(jiān)控14.仿真功能15.電池管理系統(tǒng)16.安全措施17.軟件內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)試驗?zāi)０?8.精確同步試驗19.多數(shù)據(jù)傳輸接口20.測試系統(tǒng)21.質(zhì)保期滿足E-NCAP相關(guān)要求滿足E-NCAP相關(guān)要求不小于100km/h（帶車衣）不小于0.2g不小于0.9g不小于0.4g±0.2km/h使用RTbase基站信號進行定位可與VRU臺車共用一套遠(yuǎn)程控制端可兼容已有的機器人及基站使用不大于20mm路徑誤差不大于2cm底盤內(nèi)置顯示屏以監(jiān)控臺車溫度電量狀態(tài)系統(tǒng)工作所使用軟件有仿真功能可實時遠(yuǎn)程監(jiān)控電池電壓、,、位置偏移配備常用數(shù)據(jù)傳輸接口（如USB,、HDMI等）堅固耐用、運行穩(wěn)定,、故障率低,、易于維護驗收衢州自動駕駛目標(biāo)臺車價格

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