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通過4A主動安全測試,，可以減少由于車輛安全設施不完善,、車輛性能欠佳及技術狀況不良所造成的交通事故和損失?？煽啃裕哼@里檢測的除了車輛設計中車輛的設計可靠性,，還有檢查系統(tǒng)和機構技術狀況在使用過程中的變化，包括各種異響,、磨損狀況,、機件的變形、有無裂紋發(fā)生等,。對于行車安全來說,，這也是非常重要的檢查項目。但由于設備和勞動強度等原因,，該項檢測目前實施的并不是很好,。動力性：這是衡量車輛技術狀況變化的重要方面。檢測內(nèi)容包括車速,、加速能力,、底盤輸出功率等。通過檢測,，發(fā)現(xiàn)車輛動力性變化,，并可配合其他儀器設備查找原因，及時修復,。  

★該設備應嚴格滿足C-NCAP及E-NCAP各版本主動安全及其他國內(nèi)外ADAS測試標準和法規(guī)的技術規(guī)格要求,，并應在投標文件中提供同類型系統(tǒng)技術規(guī)范。1.2.★所提供的系統(tǒng)設備應是全新的,，未使用過的,，功能完整、可正常運轉(zhuǎn)的完整設備,。1.3.★乘用車用自動駕駛目標平臺車,、VRU自動平臺在試驗車輛由駕駛員或駕駛機器人駕駛時都能實現(xiàn)多目標混合同步，實現(xiàn)多車,，行人,，自行車,，踏板車的混合同步試驗場景；目標車輛,，平臺和試驗車要形成閉環(huán)隨動的高動態(tài)同步控制,。1.4.★要求同步系統(tǒng)能實現(xiàn)車輛從任意角度相遇的同步控制，實現(xiàn)交叉路口碰撞的試驗場景,。1.5.★遠程控制站要求能監(jiān)控無人駕駛目標的所有部件的工作狀態(tài),，以及通信狀態(tài),，并能及時報警提示,，同時有安全控制系統(tǒng)，必要時能手動控制無人駕駛目標車緊急剎車,。通過遠程控制站應該可以遠程設置和操作無人目標車的試驗運行,，至少需要能同時同步控制多個目標物的運動，實現(xiàn)復雜測試場景的搭建,。1.6.該套設備應具有自我保護系統(tǒng),，具備防止突發(fā)斷電而損壞設備的能力。并具備安全控制系統(tǒng),，具備緊急停止按鈕及遠程控制目標車緊急剎車,。1.7.該套設備所有材料、設備組件,、設備配件及需用耗材必須符合國際的環(huán)保要求,。在車輛上常見的包括:ABS車輛制動防抱死,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，倒車雷達,，倒車影像,自適應巡航等等.

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為什么要用到4A汽車主動安全測試設備？政策規(guī)定要將在市場上購買的新車型按照比我國現(xiàn)有強制性標準更嚴格和更多方面的要求進行碰撞安全性能測試的一個規(guī)程,。評價結(jié)果按星級劃分并公開發(fā)布,，旨在給予消費者系統(tǒng)、客觀的車輛信息,，促進企業(yè)按照更高的安全標準開發(fā)和生產(chǎn),，從而有效減少道路交通事故的傷害及損失。測量車輛內(nèi)外可能導致受傷的尖銳突出物,。車門和車窗是否靈敏,，不能自行泄漏或打開。不允許粘貼妨礙駕駛員正常進入車窗的附件,。

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