當柴油機在可燃氣體,、蒸汽,、粉塵存在的場所使用時就會變成一個潛在的著火源,，由其引起的火災對員工、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境會造成災難性的破壞。

2005年美國得克薩斯州煉油廠大，罪魁禍首就是一輛停在排污管的皮卡,，由于吸入了可燃氣體而無法安全停車，**終釀成15人死亡,，180人受傷的慘劇,。

信息來源：美國化學品安全與危害調(diào)查**會

我司研發(fā)出了進氣切斷閥來解決這種安全隱患，當柴油機吸入可燃混合氣體或粉塵而引起超速失控時,，該裝置能夠自動切斷閥柴油機進氣,，從而實現(xiàn)柴油機安全停車。

隨著進氣切斷閥產(chǎn)品的成功,，我司又陸續(xù)開發(fā)除了一系列柴油機安全設備，比如火星熄滅器,，燃油切斷閥等等,。

英國手動電氣聯(lián)動式停車系統(tǒng)使用手動切換開關來啟動一個三通氣動切斷閥，從而實關才進氣切斷閥,。上海MTU4000柴油機進氣切斷閥

Chalwyn燃油切斷閥

歐洲標準EN 1834：2000規(guī)定,，當柴油機運行在有可燃氣體、蒸汽存在的1區(qū)或2區(qū)這樣的危險場所時,，一旦出現(xiàn)超速,，必須能夠同時自動切斷燃油和進氣系統(tǒng)，從而實現(xiàn)發(fā)動機安全停車,。

進氣壓力除低驅(qū)動的燃油切斷閥

與Chalwyn進氣切斷閥配合使用

當進氣切斷閥關閉時立刻關閉

發(fā)動機正常停車時無需復位設置

可以提供連接到進氣切斷閥的配件

不允許篡改設置

輕量化結(jié)構(gòu)

可以在1區(qū)和2區(qū)等危險區(qū)域使用

油壓或氣壓驅(qū)動的燃油切斷閥

當油壓或氣壓低時立刻關閉

發(fā)動機正常停車時無需復位設置

可與AMOT傳感器配合使用

不允許篡改設置

輕量化結(jié)構(gòu)

可以危了一個區(qū)域使用 福建康明斯CUMMINS柴油機進氣切斷閥Wyndham Page進口切斷閥F系列的結(jié)構(gòu)緊湊輕便,，堅固耐用。

截止閥（stop valve,Globe Valve）的啟閉件是塞形的閥瓣,，密封上面呈平面或海錐面,，閥瓣沿閥座的中心線作直線運動。閥桿的運動形式,，（通用名稱：暗桿）,，也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣,、水、蒸汽,、各種腐蝕性介質(zhì),、泥漿、油品,、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動,。因此，這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用,。由于該類閥門的閥桿開啟或關閉行程相對較短,，而且具有非常可靠的切斷功能,，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關系,，非常適合于對流量的調(diào)節(jié)。

   調(diào)節(jié)閥管線由于組合或安裝不當會產(chǎn)生各種應力,，例如高溫介質(zhì)產(chǎn)生的熱應力,，安裝時緊固力不均衡造成的切斷閥應力，人為的某些碰撞給調(diào)節(jié)閥及其管道造成的應力等,。這些應力作用在調(diào)節(jié)閥及其管線上,，很容易對調(diào)節(jié)閥的性能產(chǎn)生影響，嚴重時會影響到調(diào)節(jié)系統(tǒng)本身,，導致閥桿和導向件變形而不能和閥座對準中心;對于分體式閥體的調(diào)節(jié)閥,，可能引起閥體法蘭的脫開;應力還可能引起閥座泄漏等。因此,，任何時刻都要保證避免或消除應力,，把應力導向遠離調(diào)節(jié)閥的地方。對在性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關附件應檢查其安全運行情況,，例如,，密封蓋是否擰緊，安全柵的運行情況,，電源供應情況等,，保證調(diào)節(jié)閥及有關附件能夠安全運行。安裝調(diào)節(jié)閥的比較好位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執(zhí)行機構(gòu)在一個垂直平面上,。如果調(diào)節(jié)閥必須安裝在使閥桿水平移動的位置,，或者閥桿的移動方向與水平面有一定的傾角時，就應該把執(zhí)行機構(gòu)支撐起來,，使調(diào)節(jié)閥的各個部件都處于自然狀態(tài),。如果不加設支撐或者支撐加設不當都可能造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座的不同心，容易導致差變或使填料泄漏等故障,。即使調(diào)節(jié)閥有固定和支撐措施,，也必須定期進行檢查,，一般2～3個月檢查一次。填料和注油器在短期使用后需要重新調(diào)整,。WyndhamPage進氣切斷閥當氣壓釋放時關閉閥,。

柴油機安全技術解決方案

     當柴油機在有可燃氣體，蒸汽及粉塵存在的場所使用時就會變成一個潛在的著火源,，由其引起的火災對員工,、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境都會產(chǎn)生災難性的破壞。

     從1972年起,，Chalwyn公司便開始提供進氣切斷閥來幫助避免產(chǎn)生此種問題,。當發(fā)動機吸入混合可燃氣體而引起超速時，該裝置能夠自動切斷發(fā)動機進氣,，從而實現(xiàn)發(fā)動機安全停車,。

     隨著該系列產(chǎn)品的研發(fā)成功，我們又陸續(xù)開發(fā)了一系列柴油機安全解決設備,。目前,，Chalwyn已成為柴油機安全防護領域的行業(yè)lingdao者。 英國進口Wyndham Page切斷閥F系列可選配法蘭連接,。寧夏進氣切斷閥ATEX防爆認證

Wyndham Page手動切斷閥用于油手動超控切換開關操作者手動開關,。上海MTU4000柴油機進氣切斷閥

   切斷氣動球閥普遍使用于石油、化工,、冶金,、造紙、制藥,、電鍍等行業(yè),。氣動切斷閥性能參數(shù)：1、工作壓力：,；2、工作溫度：-196+650℃,；3,、驅(qū)動方式：手動、蝸輪,、氣動,、電動；4,、連接方式：內(nèi)螺紋,、外螺紋、法蘭,、焊接,、對焊,、承插焊、卡套,、卡箍,；5、制造標準：國標GB,、JB,、HG，美標API,、ANSI,，英標BS，日本JIS,、JPI等,；6、閥體材質(zhì)：銅,、鑄鐵,、鑄鋼、碳鋼,、WCB,、WC6、WC9,、20#,、25#、鍛鋼,、A105,、F11、F22,、不銹鋼,、304、304L,、316,、316L、鉻鉬鋼,、低溫鋼,、鈦合金鋼等。氣動切斷閥采用新型系列GT型,、AT型氣動執(zhí)行器,，有雙作用式和單作用式(彈簧復位)，齒輪齒條傳動，安全可靠,；大口徑閥門采用系列AW型氣動執(zhí)行器拔叉式傳動,，結(jié)構(gòu)合理，輸出扭矩大,，有雙作用式和單作用式,。1、齒輪式雙活塞,，輸出力矩大,，體積小,；2,、氣缸選用鋁金材料，重量輕,、外形美觀,；3、可在頂部,、底部安裝手動操作機構(gòu),；4、齒條式連接可調(diào)節(jié)開啟角度,、額定流量,；5、執(zhí)行器可選帶電訊號反饋指示及各類附件以實現(xiàn)自動化操作,；6,、IS05211標準連接為產(chǎn)品的安裝更換提供了方便；7,、兩端調(diào)的節(jié)螺釘可使標準產(chǎn)品在0°和90°有±4°的可調(diào)范圍,。確保與閥門的同步精度。上海MTU4000柴油機進氣切斷閥