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上海MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-27

當(dāng)柴油機(jī)在可燃?xì)怏w、蒸汽,、粉塵存在的場(chǎng)所使用時(shí)就會(huì)變成一個(gè)潛在的著火源,由其引起的火災(zāi)對(duì)員工,、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境會(huì)造成災(zāi)難性的破壞,。

2005年美國(guó)得克薩斯州煉油廠大,罪魁禍?zhǔn)拙褪且惠v停在排污管的皮卡,,由于吸入了可燃?xì)怏w而無(wú)法安全停車,,**終釀成15人死亡,180人受傷的慘劇,。

信息來(lái)源:美國(guó)化學(xué)品安全與危害調(diào)查**會(huì)

我司研發(fā)出了進(jìn)氣切斷閥來(lái)解決這種安全隱患,,當(dāng)柴油機(jī)吸入可燃混合氣體或粉塵而引起超速失控時(shí),,該裝置能夠自動(dòng)切斷閥柴油機(jī)進(jìn)氣,從而實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)安全停車,。

隨著進(jìn)氣切斷閥產(chǎn)品的成功,,我司又陸續(xù)開(kāi)發(fā)除了一系列柴油機(jī)安全設(shè)備,比如火星熄滅器,,燃油切斷閥等等,。







英國(guó)手動(dòng)電氣聯(lián)動(dòng)式停車系統(tǒng)使用手動(dòng)切換開(kāi)關(guān)來(lái)啟動(dòng)一個(gè)三通氣動(dòng)切斷閥,從而實(shí)關(guān)才進(jìn)氣切斷閥,。上海MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

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Chalwyn燃油切斷閥

歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 1834:2000規(guī)定,,當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)行在有可燃?xì)怏w、蒸汽存在的1區(qū)或2區(qū)這樣的危險(xiǎn)場(chǎng)所時(shí),,一旦出現(xiàn)超速,,必須能夠同時(shí)自動(dòng)切斷燃油和進(jìn)氣系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車,。

進(jìn)氣壓力除低驅(qū)動(dòng)的燃油切斷閥

與Chalwyn進(jìn)氣切斷閥配合使用

當(dāng)進(jìn)氣切斷閥關(guān)閉時(shí)立刻關(guān)閉

發(fā)動(dòng)機(jī)正常停車時(shí)無(wú)需復(fù)位設(shè)置

可以提供連接到進(jìn)氣切斷閥的配件

不允許篡改設(shè)置

輕量化結(jié)構(gòu)

可以在1區(qū)和2區(qū)等危險(xiǎn)區(qū)域使用

油壓或氣壓驅(qū)動(dòng)的燃油切斷閥


當(dāng)油壓或氣壓低時(shí)立刻關(guān)閉

發(fā)動(dòng)機(jī)正常停車時(shí)無(wú)需復(fù)位設(shè)置

可與AMOT傳感器配合使用

不允許篡改設(shè)置

輕量化結(jié)構(gòu)

可以危了一個(gè)區(qū)域使用 福建康明斯CUMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥Wyndham Page進(jìn)口切斷閥F系列的結(jié)構(gòu)緊湊輕便,,堅(jiān)固耐用。

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截止閥(stop valve,Globe Valve)的啟閉件是塞形的閥瓣,,密封上面呈平面或海錐面,,閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式,,(通用名稱:暗桿),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣,、水,、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì),、泥漿,、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng),。因此,,這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類閥門的閥桿開(kāi)啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短,,而且具有非??煽康那袛喙δ埽钟捎陂y座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系,,非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié),。

   調(diào)節(jié)閥管線由于組合或安裝不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生各種應(yīng)力,例如高溫介質(zhì)產(chǎn)生的熱應(yīng)力,,安裝時(shí)緊固力不均衡造成的切斷閥應(yīng)力,,人為的某些碰撞給調(diào)節(jié)閥及其管道造成的應(yīng)力等,。這些應(yīng)力作用在調(diào)節(jié)閥及其管線上,很容易對(duì)調(diào)節(jié)閥的性能產(chǎn)生影響,,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響到調(diào)節(jié)系統(tǒng)本身,,導(dǎo)致閥桿和導(dǎo)向件變形而不能和閥座對(duì)準(zhǔn)中心;對(duì)于分體式閥體的調(diào)節(jié)閥,,可能引起閥體法蘭的脫開(kāi);應(yīng)力還可能引起閥座泄漏等,。因此,任何時(shí)刻都要保證避免或消除應(yīng)力,,把應(yīng)力導(dǎo)向遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)閥的地方,。對(duì)在性危險(xiǎn)場(chǎng)所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運(yùn)行情況,例如,,密封蓋是否擰緊,,安全柵的運(yùn)行情況,電源供應(yīng)情況等,,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運(yùn)行,。安裝調(diào)節(jié)閥的比較好位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執(zhí)行機(jī)構(gòu)在一個(gè)垂直平面上。如果調(diào)節(jié)閥必須安裝在使閥桿水平移動(dòng)的位置,,或者閥桿的移動(dòng)方向與水平面有一定的傾角時(shí),,就應(yīng)該把執(zhí)行機(jī)構(gòu)支撐起來(lái),使調(diào)節(jié)閥的各個(gè)部件都處于自然狀態(tài),。如果不加設(shè)支撐或者支撐加設(shè)不當(dāng)都可能造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座的不同心,,容易導(dǎo)致差變或使填料泄漏等故障。即使調(diào)節(jié)閥有固定和支撐措施,,也必須定期進(jìn)行檢查,,一般2~3個(gè)月檢查一次。填料和注油器在短期使用后需要重新調(diào)整,。WyndhamPage進(jìn)氣切斷閥當(dāng)氣壓釋放時(shí)關(guān)閉閥,。

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柴油機(jī)安全技術(shù)解決方案


     當(dāng)柴油機(jī)在有可燃?xì)怏w,蒸汽及粉塵存在的場(chǎng)所使用時(shí)就會(huì)變成一個(gè)潛在的著火源,,由其引起的火災(zāi)對(duì)員工,、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境都會(huì)產(chǎn)生災(zāi)難性的破壞。


     從1972年起,,Chalwyn公司便開(kāi)始提供進(jìn)氣切斷閥來(lái)幫助避免產(chǎn)生此種問(wèn)題,。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入混合可燃?xì)怏w而引起超速時(shí),該裝置能夠自動(dòng)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣,,從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車,。


     隨著該系列產(chǎn)品的研發(fā)成功,我們又陸續(xù)開(kāi)發(fā)了一系列柴油機(jī)安全解決設(shè)備,。目前,,Chalwyn已成為柴油機(jī)安全防護(hù)領(lǐng)域的行業(yè)lingdao者,。 英國(guó)進(jìn)口Wyndham Page切斷閥F系列可選配法蘭連接。寧夏進(jìn)氣切斷閥ATEX防爆認(rèn)證

Wyndham Page手動(dòng)切斷閥用于油手動(dòng)超控切換開(kāi)關(guān)操作者手動(dòng)開(kāi)關(guān),。上海MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

   切斷氣動(dòng)球閥普遍使用于石油,、化工、冶金,、造紙,、制藥、電鍍等行業(yè),。氣動(dòng)切斷閥性能參數(shù):1、工作壓力:,;2、工作溫度:-196+650℃,;3,、驅(qū)動(dòng)方式:手動(dòng)、蝸輪,、氣動(dòng),、電動(dòng);4,、連接方式:內(nèi)螺紋,、外螺紋、法蘭,、焊接,、對(duì)焊,、承插焊,、卡套、卡箍,;5,、制造標(biāo)準(zhǔn):國(guó)標(biāo)GB、JB,、HG,,美標(biāo)API、ANSI,,英標(biāo)BS,,日本JIS,、JPI等;6,、閥體材質(zhì):銅,、鑄鐵、鑄鋼,、碳鋼,、WCB、WC6,、WC9,、20#、25#,、鍛鋼,、A105、F11,、F22,、不銹鋼、304,、304L,、316、316L,、鉻鉬鋼,、低溫鋼、鈦合金鋼等,。氣動(dòng)切斷閥采用新型系列GT型,、AT型氣動(dòng)執(zhí)行器,有雙作用式和單作用式(彈簧復(fù)位),,齒輪齒條傳動(dòng),,安全可靠;大口徑閥門采用系列AW型氣動(dòng)執(zhí)行器拔叉式傳動(dòng),,結(jié)構(gòu)合理,,輸出扭矩大,有雙作用式和單作用式,。1,、齒輪式雙活塞,輸出力矩大,,體積?。?、氣缸選用鋁金材料,,重量輕,、外形美觀;3,、可在頂部,、底部安裝手動(dòng)操作機(jī)構(gòu);4,、齒條式連接可調(diào)節(jié)開(kāi)啟角度,、額定流量;5,、執(zhí)行器可選帶電訊號(hào)反饋指示及各類附件以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作,;6、IS05211標(biāo)準(zhǔn)連接為產(chǎn)品的安裝更換提供了方便,;7,、兩端調(diào)的節(jié)螺釘可使標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品在0°和90°有±4°的可調(diào)范圍。確保與閥門的同步精度,。上海MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥