當柴油機在可燃氣體,、蒸汽,、粉塵存在的場所使用時就會變成一個潛在的著火源，由其引起的火災(zāi)對員工、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境會造成災(zāi)難性的破壞。

2005年美國得克薩斯州煉油廠大,，罪魁禍首就是一輛停在排污管的皮卡，由于吸入了可燃氣體而無法安全停車,，**終釀成15人死亡,，180人受傷的慘劇。

信息來源：美國化學(xué)品安全與危害調(diào)查**會

我司研發(fā)出了進氣切斷閥來解決這種安全隱患,，當柴油機吸入可燃混合氣體或粉塵而引起超速失控時,，該裝置能夠自動切斷閥柴油機進氣，從而實現(xiàn)柴油機安全停車,。

隨著進氣切斷閥產(chǎn)品的成功,，我司又陸續(xù)開發(fā)除了一系列柴油機安全設(shè)備，比如火星熄滅器,，燃油切斷閥等等。

英國手動電氣聯(lián)動式停車系統(tǒng)使用手動切換開關(guān)來啟動一個三通氣動切斷閥,，從而實關(guān)才進氣切斷閥,。上海MTU4000柴油機進氣切斷閥

Chalwyn燃油切斷閥

歐洲標準EN 1834：2000規(guī)定，當柴油機運行在有可燃氣體,、蒸汽存在的1區(qū)或2區(qū)這樣的危險場所時,，一旦出現(xiàn)超速，必須能夠同時自動切斷燃油和進氣系統(tǒng),，從而實現(xiàn)發(fā)動機安全停車,。

進氣壓力除低驅(qū)動的燃油切斷閥

與Chalwyn進氣切斷閥配合使用

當進氣切斷閥關(guān)閉時立刻關(guān)閉

發(fā)動機正常停車時無需復(fù)位設(shè)置

可以提供連接到進氣切斷閥的配件

不允許篡改設(shè)置

輕量化結(jié)構(gòu)

可以在1區(qū)和2區(qū)等危險區(qū)域使用

油壓或氣壓驅(qū)動的燃油切斷閥

當油壓或氣壓低時立刻關(guān)閉

發(fā)動機正常停車時無需復(fù)位設(shè)置

可與AMOT傳感器配合使用

不允許篡改設(shè)置

輕量化結(jié)構(gòu)

可以危了一個區(qū)域使用 福建康明斯CUMMINS柴油機進氣切斷閥Wyndham Page進口切斷閥F系列的結(jié)構(gòu)緊湊輕便，堅固耐用,。

截止閥（stop valve,Globe Valve）的啟閉件是塞形的閥瓣,，密封上面呈平面或海錐面，閥瓣沿閥座的中心線作直線運動,。閥桿的運動形式,，（通用名稱：暗桿），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣,、水,、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿,、油品,、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動。因此,，這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用,。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短，而且具有非?？煽康那袛喙δ?，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系，非常適合于對流量的調(diào)節(jié),。

   調(diào)節(jié)閥管線由于組合或安裝不當會產(chǎn)生各種應(yīng)力,，例如高溫介質(zhì)產(chǎn)生的熱應(yīng)力，安裝時緊固力不均衡造成的切斷閥應(yīng)力,，人為的某些碰撞給調(diào)節(jié)閥及其管道造成的應(yīng)力等,。這些應(yīng)力作用在調(diào)節(jié)閥及其管線上，很容易對調(diào)節(jié)閥的性能產(chǎn)生影響,，嚴重時會影響到調(diào)節(jié)系統(tǒng)本身,，導(dǎo)致閥桿和導(dǎo)向件變形而不能和閥座對準中心;對于分體式閥體的調(diào)節(jié)閥，可能引起閥體法蘭的脫開;應(yīng)力還可能引起閥座泄漏等,。因此,，任何時刻都要保證避免或消除應(yīng)力，把應(yīng)力導(dǎo)向遠離調(diào)節(jié)閥的地方,。對在性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況,，例如，密封蓋是否擰緊,，安全柵的運行情況,，電源供應(yīng)情況等，保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行,。安裝調(diào)節(jié)閥的比較好位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執(zhí)行機構(gòu)在一個垂直平面上,。如果調(diào)節(jié)閥必須安裝在使閥桿水平移動的位置，或者閥桿的移動方向與水平面有一定的傾角時,，就應(yīng)該把執(zhí)行機構(gòu)支撐起來,，使調(diào)節(jié)閥的各個部件都處于自然狀態(tài)。如果不加設(shè)支撐或者支撐加設(shè)不當都可能造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座的不同心,，容易導(dǎo)致差變或使填料泄漏等故障,。即使調(diào)節(jié)閥有固定和支撐措施，也必須定期進行檢查,，一般2～3個月檢查一次,。填料和注油器在短期使用后需要重新調(diào)整。WyndhamPage進氣切斷閥當氣壓釋放時關(guān)閉閥。

柴油機安全技術(shù)解決方案

     當柴油機在有可燃氣體,，蒸汽及粉塵存在的場所使用時就會變成一個潛在的著火源,，由其引起的火災(zāi)對員工、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境都會產(chǎn)生災(zāi)難性的破壞,。

     從1972年起,，Chalwyn公司便開始提供進氣切斷閥來幫助避免產(chǎn)生此種問題。當發(fā)動機吸入混合可燃氣體而引起超速時,，該裝置能夠自動切斷發(fā)動機進氣,，從而實現(xiàn)發(fā)動機安全停車。

     隨著該系列產(chǎn)品的研發(fā)成功,，我們又陸續(xù)開發(fā)了一系列柴油機安全解決設(shè)備,。目前，Chalwyn已成為柴油機安全防護領(lǐng)域的行業(yè)lingdao者,。 英國進口Wyndham Page切斷閥F系列可選配法蘭連接,。寧夏進氣切斷閥ATEX防爆認證

Wyndham Page手動切斷閥用于油手動超控切換開關(guān)操作者手動開關(guān)。上海MTU4000柴油機進氣切斷閥

   切斷氣動球閥普遍使用于石油,、化工,、冶金、造紙,、制藥,、電鍍等行業(yè)。氣動切斷閥性能參數(shù)：1,、工作壓力：,；2、工作溫度：-196+650℃,；3、驅(qū)動方式：手動,、蝸輪,、氣動、電動,；4,、連接方式：內(nèi)螺紋、外螺紋,、法蘭,、焊接、對焊,、承插焊,、卡套、卡箍；5,、制造標準：國標GB,、JB、HG,，美標API,、ANSI，英標BS,，日本JIS,、JPI等；6,、閥體材質(zhì)：銅,、鑄鐵、鑄鋼,、碳鋼,、WCB、WC6,、WC9,、20#、25#,、鍛鋼,、A105、F11,、F22,、不銹鋼、304,、304L,、316、316L,、鉻鉬鋼,、低溫鋼、鈦合金鋼等,。氣動切斷閥采用新型系列GT型,、AT型氣動執(zhí)行器，有雙作用式和單作用式(彈簧復(fù)位),，齒輪齒條傳動,，安全可靠；大口徑閥門采用系列AW型氣動執(zhí)行器拔叉式傳動,，結(jié)構(gòu)合理,，輸出扭矩大,，有雙作用式和單作用式。1,、齒輪式雙活塞,，輸出力矩大，體積??；2、氣缸選用鋁金材料,，重量輕,、外形美觀；3,、可在頂部,、底部安裝手動操作機構(gòu)；4,、齒條式連接可調(diào)節(jié)開啟角度,、額定流量；5,、執(zhí)行器可選帶電訊號反饋指示及各類附件以實現(xiàn)自動化操作,；6、IS05211標準連接為產(chǎn)品的安裝更換提供了方便,；7,、兩端調(diào)的節(jié)螺釘可使標準產(chǎn)品在0°和90°有±4°的可調(diào)范圍。確保與閥門的同步精度,。上海MTU4000柴油機進氣切斷閥