液壓閥控制方式的選擇液壓閥的控制方式有多種,，一般是根據(jù)系統(tǒng)的操縱需要與電氣系統(tǒng)的配置能力來進(jìn)行選擇的,。對(duì)于自動(dòng)化程度要求較低、小型或不常調(diào)節(jié)的液壓系統(tǒng)，則可選用手動(dòng)控制方式,；而對(duì)于自動(dòng)化程度要求較高或控制性能有要求的液壓系統(tǒng)則可選擇電動(dòng)、液動(dòng)等方式,。6．經(jīng)濟(jì)方面的選擇選擇液壓閥時(shí),，應(yīng)在滿足工作要求的前提下，盡可能選用造價(jià)和成本較低的液壓閥,，以提高主機(jī)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),。比如，對(duì)于速度穩(wěn)定性要求不高的系統(tǒng),，則應(yīng)選擇節(jié)流閥而不選用調(diào)速閥,。另外，在選擇液壓閥時(shí),，也不要一味選擇價(jià)格比較便宜的閥,，要考慮其工作的可靠性與工作壽命，即考慮綜合成本,。同時(shí)也要考慮其維護(hù)的方便性與快速性,，以免影響生產(chǎn)?？傊?，液壓閥的選擇正確與否，對(duì)系統(tǒng)的成敗有很大的關(guān)系,。作為一個(gè)液壓方面的設(shè)計(jì)者,，應(yīng)對(duì)國內(nèi)外液壓閥的生產(chǎn)情況有較好的了解，特別是各種液壓閥的性能,、新老產(chǎn)品的替代與更換,。也要經(jīng)常到使用現(xiàn)場了解液壓閥的工作狀況,，只有這樣，才能達(dá)到液壓閥正確與合理的選用,。選用液壓閥,，降低能耗，節(jié)能環(huán)保,，經(jīng)濟(jì)效益明顯,。重慶玉柴瓦錫蘭液壓閥維修方便

節(jié)流閥的工作原理是通過改變節(jié)流口的通流面積來調(diào)節(jié)流量。通流面積與流量之間存在正比關(guān)系：通流面積增加,，流量也隨之增加,；反之，通流面積減小,，流量也會(huì)降低,。然而，流量不會(huì)受節(jié)流口面積的影響,，還受到負(fù)載變化和進(jìn)出口壓差變動(dòng)的影響,。即便節(jié)流口的通流面積保持不變，負(fù)載變化導(dǎo)致的系統(tǒng)壓力波動(dòng)也會(huì)改變通過節(jié)流閥的流量,。定差減壓閥的工作方式是自動(dòng)保持節(jié)流閥前后的壓差穩(wěn)定,。當(dāng)負(fù)載壓力上升導(dǎo)致節(jié)流閥出口壓力升高時(shí)，定差減壓閥的閥芯會(huì)自動(dòng)縮小開口,，增加節(jié)流閥進(jìn)口壓力,，從而維持節(jié)流閥前后壓差恒定；反之,，當(dāng)負(fù)載壓力下降時(shí),，閥芯會(huì)自動(dòng)增大開口，降低節(jié)流閥進(jìn)口壓力,，同樣保持節(jié)流閥前后壓差為固定值,。其結(jié)構(gòu)通常由閥體,、閥芯,、彈簧等部件構(gòu)成，閥芯在彈簧力與液壓力的共同作用下保持平衡,。定差減壓閥與節(jié)流閥配合使用時(shí),，定差減壓閥能夠消除負(fù)載變化對(duì)節(jié)流閥流量的影響，使節(jié)流閥的流量會(huì)取決于節(jié)流口的通流面積,。這樣可以提高流量控制的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性,，從而保證液壓系統(tǒng)的性能和工作精度。貴州通用電氣船舶GE MARINE液壓閥維修方便華立油站配套用溫度調(diào)節(jié)器,。

液壓控制閥,，即減壓閥的工作原理：按工作原理和結(jié)構(gòu),，減壓閥分直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩類。液壓控制閥,。2.功用及性能要求：減壓閥用來降低系統(tǒng)中某一回路的壓力,。使其出口壓力降低且恒定的減壓閥稱為定值輸出減壓閥；使其出口壓力與某一負(fù)載壓力之差恒定的減壓閥稱為定差減壓閥,；使其入口壓力與出口壓力比值一定的減壓閥稱為定比減壓閥,。對(duì)定值輸出減壓閥的要求是：不管入口壓力如何變化，出口壓力應(yīng)能維持恒定,，且不受通過閥的流量變化的影響,。對(duì)定差或定比減壓閥來說，則要求不管入口壓力或出口壓力如何變化,，應(yīng)使壓差恒定或它們的比值恒定,。3.減壓閥的性能：除了與溢流閥類似的特性外，還要求下列性能：a.入口壓力變化引起的出口壓力變化要小,。通常入口與出口的壓力差愈大,，則入口壓力變化時(shí)，出口壓力愈穩(wěn)定,；b.通過閥的流量變化時(shí)引起的出口壓力的變化要?。籧.對(duì)單向減壓閥,，還要求反向壓力損失小,。

利用ENKAIR調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度,。流量控制閥按用途分為5種,。①節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定,。②調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值,。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后,，不論載荷壓力如何變化,，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定,。③分流閥：不論載荷大小,，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥,。④集流閥：作用與分流閥相反,，使流入集流閥的流量按比例分配。⑤分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能,。液壓閥,，結(jié)構(gòu)緊湊,，安裝方便，節(jié)省空間,。

液壓閥工作原理,，溢流閥：溢流閥主要用于維持液壓系統(tǒng)壓力恒定或限制系統(tǒng)壓力。當(dāng)系統(tǒng)壓力低于溢流閥設(shè)定壓力時(shí),，閥芯在彈簧力作用下處于關(guān)閉狀態(tài),，油液無法通過溢流閥。隨著系統(tǒng)壓力升高,，作用在閥芯上的液壓力逐漸增大,，當(dāng)液壓力大于彈簧力時(shí)，閥芯開啟,，油液從溢流口流回油箱,，從而限制系統(tǒng)壓力進(jìn)一步上升，使系統(tǒng)壓力穩(wěn)定在設(shè)定值附近,。例如,，在柴油機(jī)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，溢流閥可防止系統(tǒng)壓力過高損壞元件,。減壓閥：減壓閥用于降低系統(tǒng)某一支路的壓力,，使其低于主油路壓力并保持恒定。減壓閥閥芯在初始狀態(tài)下,，閥口處于全開位置,。當(dāng)出口壓力低于設(shè)定壓力時(shí)，閥芯在彈簧力和進(jìn)口壓力作用下保持全開,，油液順利通過減壓閥減壓后流向負(fù)載,。當(dāng)出口壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力平衡,，閥芯開始移動(dòng),，減小閥口開度，增加液阻,，進(jìn)一步降低出口壓力,，維持出口壓力穩(wěn)定在設(shè)定值。液壓傳動(dòng)中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件,。貴州通用電氣船舶GE MARINE液壓閥維修方便

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    液壓閥的工作原理主要是基于流體力學(xué)和控制原理,，通過控制液體的流動(dòng)方向,、壓力和流量來實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的控制,。單向閥：依靠閥芯和閥體間的密封結(jié)構(gòu)，當(dāng)液流按允許方向流動(dòng)時(shí),，壓力油克服彈簧力等阻力,，推開閥芯，使油液通過,；反向流動(dòng)時(shí),，液壓力和彈簧力等共同作用使閥芯緊壓在閥座上，關(guān)閉通道,，阻止油液倒流,。換向閥2：利用閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，改變閥芯與閥體間的通道連通情況,。如二位四通換向閥,，閥芯在一個(gè)位置時(shí)，使進(jìn)油口與一個(gè)工作油口連通,，另一個(gè)工作油口與回油口連通,；閥芯移動(dòng)到另一個(gè)位置時(shí)，進(jìn)油口與另一個(gè)工作油口連通,，原來的工作油口與回油口連通,，實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的換向等動(dòng)作。溢流閥2：直動(dòng)式溢流閥是系統(tǒng)壓力油直接作用于閥芯,，當(dāng)壓力超過彈簧調(diào)定壓力時(shí),，閥芯開啟，油液溢流回油箱,，系統(tǒng)壓力不再升高,；先導(dǎo)式溢流閥由先導(dǎo)閥和主閥組成，先導(dǎo)閥控制主閥的開啟壓力,，系統(tǒng)壓力升高時(shí),，先導(dǎo)閥先開啟，主閥在先導(dǎo)閥作用下開啟溢流,，維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定,。 重慶玉柴瓦錫蘭液壓閥維修方便