二通插裝閥就目前我國(guó)的情況來(lái)看，是比較普遍的,，從經(jīng)濟(jì)方面考慮,，因?yàn)樗慕M件和必要的一些管道連接比較少，很容易集成，所以很方便,，適合大規(guī)模去批量生產(chǎn),，這樣可以很大程度上的減少生產(chǎn)成本。從使用的角度來(lái)考慮,，它的結(jié)構(gòu)決定了它的體積會(huì)很小所以很方便,，它的控制開(kāi)關(guān)的速度很高所以決定了它在使用的時(shí)候效率很高很可靠。除此之外,，它還可以用大的功率來(lái)控制,，這樣做的好處是對(duì)于壓力的損失會(huì)減少，對(duì)熱量的損失也會(huì)降低,。二通插裝閥不會(huì)受到換向影響,。二通插裝閥的主要作用是對(duì)油液的路線進(jìn)行連接或者控制它斷開(kāi)。液壓閥是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其壓力和流量的,，它可分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類,。四川齊耀動(dòng)力711液壓閥2096

壓力控制按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥,。（1）溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過(guò)載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥,。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,，壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí)，閥口會(huì)打開(kāi)而溢流,，以保證系統(tǒng)的安全,。（2）減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）,。（3）順序閥：能使一個(gè)執(zhí)行元件（如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等）動(dòng)作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作,。黑龍江江海潤(rùn)液液壓閥廠家供應(yīng)如何選擇合適的液壓閥,？

液壓閥工作原理，溢流閥：溢流閥主要用于維持液壓系統(tǒng)壓力恒定或限制系統(tǒng)壓力,。當(dāng)系統(tǒng)壓力低于溢流閥設(shè)定壓力時(shí),，閥芯在彈簧力作用下處于關(guān)閉狀態(tài)，油液無(wú)法通過(guò)溢流閥,。隨著系統(tǒng)壓力升高,，作用在閥芯上的液壓力逐漸增大，當(dāng)液壓力大于彈簧力時(shí),，閥芯開(kāi)啟,，油液從溢流口流回油箱，從而限制系統(tǒng)壓力進(jìn)一步上升，使系統(tǒng)壓力穩(wěn)定在設(shè)定值附近,。例如,，在柴油機(jī)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，溢流閥可防止系統(tǒng)壓力過(guò)高損壞元件,。減壓閥：減壓閥用于降低系統(tǒng)某一支路的壓力,，使其低于主油路壓力并保持恒定。減壓閥閥芯在初始狀態(tài)下,，閥口處于全開(kāi)位置,。當(dāng)出口壓力低于設(shè)定壓力時(shí)，閥芯在彈簧力和進(jìn)口壓力作用下保持全開(kāi),，油液順利通過(guò)減壓閥減壓后流向負(fù)載,。當(dāng)出口壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力平衡,，閥芯開(kāi)始移動(dòng),，減小閥口開(kāi)度，增加液阻,，進(jìn)一步降低出口壓力,，維持出口壓力穩(wěn)定在設(shè)定值。

ENKAIR液壓控制閥,，即減壓閥如何選擇,？那么在選用減壓閥時(shí)，應(yīng)考慮減壓閥的啟閉特性的變化趨勢(shì)與溢流閥相反,，即通過(guò)減壓閥的流量加大時(shí)二次壓力有所降低,。必須注意減壓閥設(shè)定壓力與執(zhí)行器工作壓力的關(guān)系。先導(dǎo)式減壓閥的泄油量比其它控制閥多,。始終有油液從先導(dǎo)閥流出來(lái),，可能多達(dá)1L/min以上，影響泵容量的選擇,。二次壓力的調(diào)節(jié)范圍取決于所用彈簧和通過(guò)閥的流量,。比較低調(diào)節(jié)壓力要保證一次壓力與二次壓力之差為～1MPa。通過(guò)閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時(shí),，容易產(chǎn)生振動(dòng)或其它不穩(wěn)定現(xiàn)象,。此時(shí)要在回路上采取措施。一個(gè)新設(shè)計(jì)或正在運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓系統(tǒng),，能否按照既定要求正?？煽康剡\(yùn)行，在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數(shù)匹配是否合理,。嘉興石化使用液壓閥自力式溫控閥,。

ENKAIR溫控閥在柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用絲毫不比潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用低,，這是因?yàn)樗洳裼蜋C(jī)的熱負(fù)荷主要是通過(guò)缸套冷卻水帶走的，而缸套冷卻水的溫度直接影響柴油機(jī)的熱效率和燃油消耗率,。b)對(duì)于高溫缸套冷卻水的冷卻,，中大型柴油機(jī)普遍還是以水冷為主（包括淡水或海水），這時(shí)候就不得不考慮到外部環(huán)境溫度的影響,，比如冬天和夏天的水溫差別會(huì)很大,，即使是同天的水溫，中午和夜里的溫度也有很大差別,。而解決的方案就是在低溫冷卻水系統(tǒng)加裝蠟式溫控閥,，將冷卻水控制在一定溫度范圍內(nèi)。溫度太低,，溫控閥不打開(kāi),，繼續(xù)參與冷卻高溫缸套水；溫度高了,，溫控閥開(kāi)啟,，補(bǔ)充新的低溫冷卻水。這種設(shè)計(jì)還有一個(gè)好處,，就是可以節(jié)省低溫冷卻水的使用量,，這在水資源比較緊缺的場(chǎng)合還是非常有必要的。上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司是美國(guó)FPE溫控閥中國(guó)區(qū)總代理,，我們依托ENKAIR公司的技術(shù)支持，為客戶提供質(zhì)量的溫控閥選型方案,。高壓液壓閥,，能承受超高壓力，在高壓系統(tǒng)中控制液壓,。遼寧浙江易普液壓閥源頭好貨

液壓閥,，調(diào)節(jié)靈活，滿足不同流量壓力需求,。四川齊耀動(dòng)力711液壓閥2096

流量控制利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種,。（1）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后,，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。（2）調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值,。這樣,，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化,，調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變,，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定,。（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥,；得到按比例分配流量的為比例分流閥,。（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配,。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能,。四川齊耀動(dòng)力711液壓閥2096