有研究發(fā)現，車內氣味及揮發(fā)性有機物（VOC）很大一部分來源于泡沫材料，因此,，降低泡沫材料的小分子散發(fā)可以有效提升車內空氣質量,。與汽車用其它泡沫材料相比,，EPP泡沫在發(fā)泡及成型的過程中均未添加任何助劑,，這使得其具有良好的氣味性和低VOC散發(fā)性能,。如表1所示,，是汽車內飾中常用的原生PUR泡沫,、再生PUR泡沫,、化學交聯聚乙烯泡沫（XPE）,、聚苯乙烯泡沫（EPS）,、乙烯-醋酸乙烯共聚物泡沫（EVA）以及EPP泡沫的氣味性測試數據（1L瓶式法）對比,，從表中可見,，EPP泡沫的氣味性要明顯低于其他幾種泡沫材料,；表2所示為汽車內飾中常用的幾種泡沫材料的VOC散發(fā)數據（10L袋式法）對比,，從表中可以看出,，EPP泡沫和XPE泡沫的VOC散發(fā)特性要明顯優(yōu)于其他幾種泡沫，同時,，EPP泡沫的氣味性要優(yōu)于XPE泡沫,，因此通過對EPP材料的應用代替其它泡沫材料可以更好地改善車內空氣質量,。 EPP汽車內飾件工廠，歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司,。江西EPP汽車內飾生產基地

    隨著國內外汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,，現代汽車對整車輕量化和車內空氣質量的要求越來越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來都是汽車減重的重要手段,，可有效降低整車油耗,，提高能源利用率，降低汽車尾氣的排放,，從而減少污染,。目前，車用非金屬材料廣泛應用于汽車內飾,、外飾,、底盤等零部件系統(tǒng)中，在整車輕量化的同時還起到吸能緩沖,、隔熱隔聲等作用，具有非常好的使用效果,。然而,，由于非金屬材料的特點，在汽車內飾的使用過程中,，一些有機小分子物質,，如苯、甲苯,、甲醛,、乙醛等會逐漸釋放到汽車駕駛室內，從而對人體健康造成危害,，同時也使車內具有較大的刺激性氣味,，對司乘人員的駕乘體驗有非常不好的影響。因此,，開發(fā)環(huán)保型低散發(fā)的汽車內飾用非金屬材料將具有至關重要的意義,。 江西EPP汽車內飾哪里好EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能。

    epp材料在汽車領域的應用采用PP發(fā)泡材料制備的保險杠芯材質量比PuR保險杠芯材輕40％．50％,，且吸能性高,；兩者的耐沖擊力保持相等，但PUR受5次沖擊后受到破壞,，而發(fā)泡PP芯材受到7次沖擊后無破損,。同時以PP發(fā)泡材料為芯材的保險杠還具有良好的耐熱性、尺寸穩(wěn)定性和容易回收的特性,。在汽車內裝飾材料方面,，PP發(fā)泡材料由于其良好的熱焊接性,，可用于汽車頂板，控制箱和防震板等構件中,。PP發(fā)泡片材可與PP,、ABS等內層材料及PvC等表層材料通過粘合劑或加熱貼合、真空成型后可制作地毯支撐材料,、隔音板,、門襯和行李架等。PP發(fā)泡材料還可用于制造方向盤,、行李艙內襯及空調機的蒸汽阻隔板,、側護板、門內板吸能保護摯,、緩沖墊,、頭枕和工具箱等。在需要較高工作溫度的領域,，PP發(fā)泡材料比PE發(fā)泡材料更有利,，如可用于遮陽板、儀表的保溫板及車門間溫度易升高的地方等,。PP發(fā)泡片材還可用于汽車門的隔水層或隔音板,，豪華轎車后置發(fā)動機分隔間；采用玻璃氈片增強的硬質PP發(fā)泡板可以用于汽車發(fā)動機護罩,、承重的地板和備用胎外罩等,。深圳斯強包裝主打產品系列：EPP板材，EPP制品,，epp保溫箱系列,，EPP汽車配件，epp汽車結構件,，民治EPP,，epp緩沖件，EPP箱,，EPE珍珠棉,，EVA、EVA制品,，PU泡棉,。

    聚合物發(fā)泡材料是以高分子樹脂為基體，內部由無數泡孔組成的微孔材料,，具有質輕,、隔熱、緩沖性好等優(yōu)點，因而在汽車中被廣泛應用,。目前,，在汽車內飾中應用的發(fā)泡材料主要是聚氨酯泡沫（PUR）和聚烯烴類泡沫。然而,，PUR泡沫在長期使用過程中會持續(xù)釋放出小分子有害物質,，如未反應的異氰酸酯、苯類,、醛酮類等,，它們會影響車內空氣質量。聚丙烯泡沫（ExpandedPolypro?pylene,，EPP）是使用高熔體強度聚丙烯（HMSPP）作為樹脂基體,，通過物理的氣體發(fā)泡而制得的一種閉孔泡沫材料，它具有力學性能優(yōu)異,、耐熱性好,、發(fā)泡倍數范圍大、密度可調,、無毒無味,、可100%回收利用等特點，同時,，EPP是一種純粹的碳氫化合物,，它不含任何增塑劑和發(fā)泡劑等添加物質，因此被認為是實現汽車輕量化和提升車內空氣質量的推薦材料,。 EPP汽車內飾件家電話，歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司,。

    在重型車中,，使用高密度EPP材料制造的臥鋪下工具箱替代傳統(tǒng)的鋼板焊接工具箱，在力學性能滿足使用要求的條件下,，減重效果非常明顯,。有文獻報道，使用EPP材料后,，整個工具箱的質量比原工具箱降低了約10kg,。同時，EPP材料較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能可以有效地阻隔重型車大功率發(fā)動機所發(fā)出的熱輻射和噪聲,，并改善車內震動,，這使得駕駛室內部具有更好的駕乘環(huán)境?；诘蜌馕?、低散發(fā)、輕量化、綜合性能好等優(yōu)勢,，EPP材料還廣泛應用于汽車方向盤,、車門內板、車門扶手,、后備箱蓋等內裝部件中,。EPP材料的比較高使用溫度可以達到120℃，在溫度較高的工況條件下,，EPP泡沫比其它泡沫材料更有優(yōu)勢,，因此，EPP也常用于遮陽板,、儀表板保溫層等受陽光直射的部件,。與其他泡沫材料相比，EPP材料具有優(yōu)異的氣味性和較低的VOC散發(fā)性能,，同時兼具比重輕,、緩沖性好、耐熱溫度高,、可100%回收利用等特點,，因而，EPP材料在汽車輕量化的發(fā)展以及車內空氣質量的提升方面具有更強的優(yōu)勢,?？梢灶A見，EPP還將進一步取代汽車內飾中質量重,、氣味大的材料,，進而提高EPP材料在汽車內飾件中的比重。 EPP材料的氣味較小,，同時具有優(yōu)異的綜合性能和較輕的質量,，這使其在汽車內飾件中的應用越來越多。河南EPP汽車內飾哪家好

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    這種方法說起來簡單實際相當復雜，目前只有日本公司掌握,，據說投資很大且不轉讓技術,。日本JSP和Kaneka公司在無錫、蘇州建有工廠,，保密十分嚴格,。釜內浸漬法所用的PP小珠粒一般都是用拉條冷卻法生產，產量低又麻煩,。(二)擠出法(德國)把高熔體強度PP及成合劑等投入擠出機內,，熔化后加入發(fā)泡劑(如丁烷),，使其充分分散均勻，再經過冷卻從?？讛D出,，由于突然降壓而發(fā)泡，及時切斷成小珠粒,，加之急冷而定形,。三年前成都浦江市進口德國Berstirof公司一條產量80Kg/小時的珠粒生產線花費1000萬元，至今試車尚未成功,。折疊編輯本段生產原理一般EPP珠粒先要在載壓罐內載壓(即使珠粒內充入一定壓力的空氣),，然后用壓縮空氣經噴槍注入到EPP成型機的模具內，通入蒸汽使EPP珠粒進一步膨脹并表面熔接到一起而成型,。冷卻后模具再經過一定溫度下穩(wěn)定化處理,，即得到EPP產品。折疊編輯本段EPP的原料所用的不是一般的聚丙烯(PP),，而是高熔體強度聚丙烯(HMS-PP),。一般PP的分子是素狀的(既無枝叉)必須經過一定的后處理，使其分子變成枝叉狀的俗稱PP接枝(一般的接枝會發(fā)生降解,，達不到使其具有高粘性高熔體強度的目的),。目前已知有北歐化工、巴賽爾可生產HMS-PP,。江西EPP汽車內飾生產基地

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