EPP汽車制品在汽車座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位,。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能,，因此，在受到?jīng)_擊時EPP座椅頭枕可以較好地保護駕乘人員的頭部和頸部安全,。目前的汽車座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料,，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架，從而起到支撐作用,，防止乘員下陷,。然而這種結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致了座椅坐墊質(zhì)量大，氣味大,，并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問題,，不利于汽車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后,，由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料,，具有很好的抗壓性能和強度支撐，所以材料自身具有防止乘員下陷的作用,，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用,，以塑代鋼具有非常好的減重效果，同時由于EPP材料較好的氣味和低VOC散發(fā)性能,，其大面積的應(yīng)用對車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升也有較大的幫助,。EPP材料是一種性能的高結(jié)晶型泡沫材料。云南銷售EPP汽車內(nèi)飾廠家

    重型車中,，使用高密度EPP材料制造的臥鋪下工具箱替代傳統(tǒng)的鋼板焊接工具箱,，在力學性能滿足使用要求的條件下,，減重效果非常明顯。有文獻報道,，使用EPP材料后,，整個工具箱的質(zhì)量比原工具箱降低了約10kg。同時,，EPP材料較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能可以有效地阻隔重型車大功率發(fā)動機所發(fā)出的熱輻射和噪聲,，并改善車內(nèi)震動，這使得駕駛室內(nèi)部具有更好的駕乘環(huán)境,。圖4是目前已經(jīng)開發(fā)的EPP臥鋪下工具箱,。由于EPP材料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩沖性能,，它可以將隨車工具較好的嵌裝在其內(nèi)部,，具有非常好的固定作用，同時,，目前工具盒使用的EPP材料密度多為20～30kg/m3,，質(zhì)量小，輕量化效果好,，因此,，目前EPP材料已經(jīng)在汽車隨車工具盒中大規(guī)模應(yīng)用。 云南銷售EPP汽車內(nèi)飾廠家EPP汽車內(nèi)飾件批發(fā)廠家,，歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司,。

PP泡沫材料抗震抗壓彈性好，這一點是所有的泡沫塑料都無法比擬的,，EPP材料制品對于振動,、沖擊、重壓等有很好的反抗作用,，而且彈性好,，意味著容易恢復(fù)原形，不會輕易損壞,。EPP泡沫材料還具有保溫隔音作用,，在效果上要明顯高于其他的泡沫塑料，可以用在建筑上面,。EPP材料的硬度隨著產(chǎn)品的不同,，而不同。EPP包裝的硬度肯定不如EPP汽車保險杠的硬度大,。不同的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的不同,，造就了產(chǎn)品硬度的不同，但是EPP材料產(chǎn)品的硬度是遠遠高于普通泡沫塑料的。EPP材料的特性基本上都是遠超現(xiàn)在市場上的泡沫塑料,，雖然價格上稍微高些,，但是仍然阻擋不了EPP材料成為市場主流的趨勢。

    聚合物發(fā)泡材料是以高分子樹脂為基體,，內(nèi)部由無數(shù)泡孔組成的微孔材料,，具有質(zhì)輕、隔熱,、緩沖性好等優(yōu)點，因而在汽車中被廣泛應(yīng)用,。目前,，在汽車內(nèi)飾中應(yīng)用的發(fā)泡材料主要是聚氨酯泡沫（PUR）和聚烯烴類泡沫。然而,，PUR泡沫在長期使用過程中會持續(xù)釋放出小分子有害物質(zhì),，如未反應(yīng)的異氰酸酯、苯類,、醛酮類等,，它們會影響車內(nèi)空氣質(zhì)量。聚丙烯泡沫（ExpandedPolypro?pylene,，EPP）是使用高熔體強度聚丙烯（HMSPP）作為樹脂基體,，通過物理的氣體發(fā)泡而制得的一種閉孔泡沫材料，它具有力學性能優(yōu)異,、耐熱性好,、發(fā)泡倍數(shù)范圍大、密度可調(diào),、無毒無味,、可100%回收利用等特點，同時,，EPP是一種純粹的碳氫化合物,，它不含任何增塑劑和發(fā)泡劑等添加物質(zhì)，因此被認為是實現(xiàn)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料,。 EPP汽車內(nèi)飾件家電話,，歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。

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