epp泡沫也是一種常見的包裝材料,，它是聚丙烯發(fā)泡材料,，所以說他的分子結(jié)構(gòu)是聚丙烯。這種材料就是那種用手搓能掰下一塊一塊的,，一個球一個球的顆粒,。EPP比重輕、彈性好,、抗震抗壓,、變形恢復(fù)率高、無毒無味,，可100%循環(huán)使用且性能幾乎毫不降低,，是真正的環(huán)境友好型泡沫塑料。epp泡沫也是一種常見的包裝材料,，它是聚丙烯發(fā)泡材料,，所以說他的分子結(jié)構(gòu)是聚丙烯。這種材料就是那種用手搓能掰下一塊一塊的，一個球一個球的顆粒,。EPP比重輕,、彈性好、抗震抗壓,、變形恢復(fù)率高,、無毒無味，可100%循環(huán)使用且性能幾乎毫不降低,，是真正的環(huán)境友好型泡沫塑料,。EPP汽車內(nèi)飾低氣味、低散發(fā),、輕量化,、綜合性能好等優(yōu)勢。寧夏銷售EPP汽車內(nèi)飾的優(yōu)勢

    EPP是發(fā)泡聚丙烯的縮寫（Expandedpolypropylene）,，是一種新型泡沫塑料的簡稱,。EPP是聚丙烯塑料發(fā)泡材料是一種性能的高結(jié)晶型聚合物/氣體復(fù)合材料，以其獨特而優(yōu)越的性能成為目前增長快的環(huán)保新型抗壓緩沖隔熱材料,。EPP還是一種環(huán)保材料,，可回收再利用，可以自然降解,，不會造成白色污染,。EPP的性能及用途：EPP比重輕、彈性好,、抗震抗壓,、變形恢復(fù)率高、吸收性能好,、耐油、耐酸,、耐堿,、耐各種化學(xué)溶劑、不吸水,、絕緣,、耐熱（-40～130℃），無毒無味,，可100%循環(huán)使用且性能幾乎毫不降低,，是真正的環(huán)境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型機的模具中可模塑成各種不同形狀的EPP制品,。EPP廣泛應(yīng)用在汽車上,，如保險杠芯材、防撞塊、頂棚等內(nèi)襯件,，車門填充,、頭枕、遮陽板等,，可節(jié)省油耗又提高了乘客的安全系數(shù),。EPP生產(chǎn)方法簡介釜內(nèi)浸漬法：把PP小珠粒放入釜內(nèi)在一定溫壓下用丁烷浸泡，然后突然降溫降壓使其膨脹發(fā)泡,，這種方法說起來簡單實際相當(dāng)復(fù)雜,，目前只有日本公司掌握，據(jù)說投資很大且不轉(zhuǎn)讓技術(shù),。日本JSP和Kaneka公司在無錫,、蘇州建有工廠，保密十分嚴格,。釜內(nèi)浸漬法所用的PP小珠粒一般都是用拉條冷卻法生產(chǎn),，產(chǎn)量低又麻煩。寧夏銷售EPP汽車內(nèi)飾哪里好EPP泡沫在發(fā)泡及成型的過程中均未添加任何助劑,，這使得其具有良好的氣味性和低VOC散發(fā)性能,。

其實epp也是泡沫塑料中的一種，不過它是一種新式的泡沫塑料,，雖然價格稍貴,，但是功用卻是全部泡沫塑料中比較好的。EPP包裝回到上一個問題,，為什么許多***要求運用epp包裝資料呢,，**主要的原因是環(huán)保性，不同于傳統(tǒng)泡沫塑料不降解,、易燃,，EPP包裝epp包裝資料能夠天然降解，不易燃,，耐熱溫度到達130攝氏度,，是現(xiàn)在增加**快的環(huán)保抗壓緩沖隔熱資料,。 ?EPP生產(chǎn)廠家的環(huán)保性遠遠高于一般的泡沫塑料,，除此之外epp資料具有耐酸堿油的化學(xué)功用，而且質(zhì)量輕,，強度很大,，能夠用在轎車保險杠上面，下降轎車自重,。許多轎車零部件都是能夠運用epp資料,。EPP生產(chǎn)廠家制品***還具有彈性好,，恢復(fù)性強的特征，這就意味著,，能夠重復(fù)運用,，不易磨損，下降運用本錢,。

    隨著人們環(huán)保意識的增加,，各主機廠對整車車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制也越來越嚴格，這就對汽車內(nèi)飾用非金屬材料提出了更高的要求,。EPP材料散發(fā)揮發(fā)性有機物（VOC）較少,，材料本身的氣味較小，同時具有優(yōu)異的綜合性能和較輕的質(zhì)量,，這使其在汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用越來越多,。華億達根據(jù)多年的經(jīng)驗EPP材料在汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用現(xiàn)狀分享給大家。然而,，這幾種材料普遍存在密度大,、氣味大、VOC散發(fā)大等問題,，因此不能滿足當(dāng)前對汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求,。EPP材料具有較好的能量吸收性能和抗沖擊性能，較寬的密度范圍可以使其滿足不同部位的使用條件,，因此成為了內(nèi)飾墊塊推薦的替代材料,。EPP材料在汽車座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位,。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能,，因此，在受到?jīng)_擊時EPP座椅頭枕可以較好地保護駕乘人員的頭部和頸部安全,。目前的汽車座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料,，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架，從而起到支撐作用,，防止乘員下陷,。然而這種結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致了座椅坐墊質(zhì)量大，氣味大,，并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問題，不利于汽車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升,。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后,，由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料。 EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料,，具有很好的抗壓性能和強度支撐,。

    有研究發(fā)現(xiàn),，車內(nèi)氣味及揮發(fā)性有機物（VOC）很大一部分來源于泡沫材料，因此,，降低泡沫材料的小分子散發(fā)可以有效提升車內(nèi)空氣質(zhì)量,。與汽車用其它泡沫材料相比，EPP泡沫在發(fā)泡及成型的過程中均未添加任何助劑,，這使得其具有良好的氣味性和低VOC散發(fā)性能,。如表1所示，是汽車內(nèi)飾中常用的原生PUR泡沫,、再生PUR泡沫,、化學(xué)交聯(lián)聚乙烯泡沫（XPE）、聚苯乙烯泡沫（EPS）,、乙烯-醋酸乙烯共聚物泡沫（EVA）以及EPP泡沫的氣味性測試數(shù)據(jù)（1L瓶式法）對比,，從表中可見，EPP泡沫的氣味性要明顯低于其他幾種泡沫材料,；表2所示為汽車內(nèi)飾中常用的幾種泡沫材料的VOC散發(fā)數(shù)據(jù)（10L袋式法）對比,，從表中可以看出，EPP泡沫和XPE泡沫的VOC散發(fā)特性要明顯優(yōu)于其他幾種泡沫,，同時,，EPP泡沫的氣味性要優(yōu)于XPE泡沫，因此通過對EPP材料的應(yīng)用代替其它泡沫材料可以更好地改善車內(nèi)空氣質(zhì)量,。 EPP汽車內(nèi)飾件品牌怎么樣,，歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。新疆泡沫EPP汽車內(nèi)飾生產(chǎn)廠家

EPP材料防振緩沖性能具有非常好的固定作用,。寧夏銷售EPP汽車內(nèi)飾的優(yōu)勢

EPP生產(chǎn)方法：把PP小珠粒放入釜內(nèi)在一定溫壓下用丁烷浸泡,，然后突然降溫降壓使其膨脹發(fā)泡，這種方法說起來簡單實際相當(dāng)復(fù)雜,，只有日本公司掌握,，據(jù)說投資很大且不轉(zhuǎn)讓技術(shù)。日本JSP和Kaneka公司在無錫,、蘇州建有工廠,，保密十分嚴格。釜內(nèi)浸漬法所用的PP小珠粒一般都是用拉條冷卻法生產(chǎn),，產(chǎn)量低又麻煩,。把高熔體強度PP及成合劑等投入擠出機內(nèi)，熔化后加入發(fā)泡劑（如丁烷）,，使其充分分散均勻,，再經(jīng)過冷卻從模孔擠出,，由于突然降壓而發(fā)泡,，及時切斷成小珠粒,，加之急冷而定形。三年前成都浦江市進口德國Berstirof公司一條產(chǎn)量80Kg/小時的珠粒生產(chǎn)線花費1000萬元,，至今試車尚未成功,。寧夏銷售EPP汽車內(nèi)飾的優(yōu)勢

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