基本平臺(tái),、ABB 2.2Kw三相異步電機(jī)剛性轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，400W電機(jī)驅(qū)動(dòng)柔性轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)觸控屏操作，PLC控制系統(tǒng),，變頻臺(tái)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),、雙跨雙轉(zhuǎn)子軸系、軸承徑向加載系統(tǒng),、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),、行星齒輪箱、動(dòng)平衡和雙支撐軸承座,、可編程載荷轉(zhuǎn)矩加載臺(tái)系統(tǒng),、滑動(dòng)軸承、油液潤(rùn)滑系統(tǒng),、聯(lián)軸臺(tái),、測(cè)量傳感臺(tái)安裝支架、轉(zhuǎn)子負(fù)載系統(tǒng),、監(jiān)測(cè)系統(tǒng),、分析軟件、安全防護(hù)罩和其他必要配件,。剛性轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)： 高效節(jié)能ABB三相交流電動(dòng)機(jī),，功率2.2Kw，軸承型號(hào)6205-2Z,，額定轉(zhuǎn)速2881RPM,COSφ0.84,。柔性轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)： 400W永磁同步電機(jī)，電源電壓220V,，轉(zhuǎn)速范圍0-12000RPM,，無極調(diào)速，轉(zhuǎn)速jing度1RPM,。軸承單元： 滾動(dòng)深溝球軸承UPH206,，可調(diào)心。軸承座： 可拆卸式軸承座，軸承故障類型內(nèi)圈,，外圈,，滾珠，保持架,，綜合故障,。平行齒輪減速機(jī)： 2級(jí)3軸直齒輪箱，傳動(dòng)比為4.97：1,，所有有缺陷的齒輪和好的齒輪都組裝在同一根軸上,，直齒輪輸入角：20°模數(shù)2.5，減速比: 1: 4.97 (1st 級(jí):25/58, 2nd 級(jí):28/60),。裂紋,，斷齒，缺齒,，磨損（齒間隙增大）等故障模擬,，可通過更換有缺陷的齒輪，模擬斷齒,、磨損等齒輪故障,，浸油式潤(rùn)滑。需要一臺(tái)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),，有什么樣產(chǎn)品比較好,？寧夏離心泵故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)故障模擬綜合試驗(yàn)臺(tái)，通過設(shè)定柔性轉(zhuǎn)子軸系不同的轉(zhuǎn)動(dòng)條件,、結(jié)構(gòu)形式以及部件缺陷來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械各種運(yùn)行工況和多種故障類型,，研究轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)模態(tài)、故障響應(yīng)特征,、動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn),、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速的響應(yīng)特性、軸振與瓦振關(guān)系的特性等等,。 01軸承故障模擬提供內(nèi)圈,、外圈、滾動(dòng)體及混合故障軸承各一個(gè),，進(jìn)行軸承故障診斷實(shí)驗(yàn),。搭配使用電機(jī)控制、負(fù)載控制軟件,，實(shí)現(xiàn)近似實(shí)際工況的軸承故障診斷環(huán)境,。02軸承壽命預(yù)測(cè)通過施加額定徑向負(fù)載，可使得軸承在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后,，達(dá)到失效狀態(tài),，采集多個(gè)軸承失效全過程數(shù)據(jù)，即可建立樣本數(shù)據(jù)庫(kù)及軸承壽命預(yù)測(cè)模型，并通過后續(xù)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證及修正,。安全可靠,，模塊化設(shè)計(jì)，方便拆卸,，高可靠性,，易操作！,！配置參數(shù)3馬力三相異步電機(jī),，220V，50Hz供電,，轉(zhuǎn)速范圍0-3600RPM,；福建國(guó)產(chǎn)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)可視化故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)防干擾嗎？

電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)自對(duì)中設(shè)計(jì),，方便更換電機(jī)。電渦流水冷制動(dòng)器,，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,。的軸承故障模擬通過模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入軸承故障和電機(jī)故障。復(fù)合安裝定位件便于各類傳感器的安裝,。便于故障診斷技術(shù)和先進(jìn)信號(hào)處理方法研究,。扭轉(zhuǎn)負(fù)載可變速加載。PC控制連接在輸出軸上的磁力制動(dòng)器來提供負(fù)載,。制動(dòng)器可用附加裝置替換,。實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本配置及可選實(shí)驗(yàn)套件軸承故障套件○研究典型軸承故障的振動(dòng)特征；○學(xué)習(xí)諸如均值處理,、頻譜泄漏,、頻率分辨率等信號(hào)處理知識(shí)，及在軸承故障診斷中的應(yīng)用,；○可加劇損傷程度進(jìn)行實(shí)驗(yàn),；○了解為什么在故障頻率接近轉(zhuǎn)頻倍頻時(shí)，需要非常高的頻譜分辨率來鑒別軸承故障,；○研究因頻譜泄露,，一個(gè)強(qiáng)信號(hào)如何掩蓋周圍較弱信號(hào)。本套件包括一個(gè)內(nèi)圈故障軸承,、一個(gè)外圈故障軸承,、一個(gè)滾珠故障軸承和一個(gè)混合故障軸承。輸入軸上的內(nèi)置編碼器的扭矩傳感器○測(cè)量輸入軸扭矩,；○研究整個(gè)輪換周期內(nèi)的扭矩變化,；○軸心軌跡分析。

旋轉(zhuǎn)機(jī)械是機(jī)械設(shè)備蕞為常見的類別之一，旋轉(zhuǎn)機(jī)械在運(yùn)行過程中,，由于環(huán)境的腐蝕和磨損等不利因素,，滾動(dòng)軸承、轉(zhuǎn)子等部件故障時(shí)有發(fā)生,，能夠?qū)φ麄€(gè)設(shè)備正常運(yùn)行產(chǎn)生影響,。滾動(dòng)軸承是旋轉(zhuǎn)機(jī)械的關(guān)鍵部件，據(jù)統(tǒng)計(jì),，旋轉(zhuǎn)機(jī)械30%的故障是由軸承故障引起的,，轉(zhuǎn)子系統(tǒng)也是設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分之一，它們與旋轉(zhuǎn)機(jī)械的安全穩(wěn)定運(yùn)行息息相關(guān),。因此對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷,、預(yù)測(cè)研究至關(guān)重要。VALENIAN教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),，開發(fā)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)是在當(dāng)前工業(yè)4.0時(shí)代背景下,，為大量機(jī)臺(tái)故障診斷與監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)的研發(fā)需求下所提供的測(cè)試平臺(tái)，為不同的需求提供幫助,。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)也叫機(jī)械故障仿真平臺(tái),。

VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)和變速驅(qū)動(dòng)臺(tái)的轉(zhuǎn)速范圍為0至1750轉(zhuǎn)/分，從2HP到10HP不等,。當(dāng)三相電源不可用時(shí),，使用2HP和3HP裝置。5HP和10HP的實(shí)驗(yàn)臺(tái)需要三相電源,。變頻臺(tái)（或變速控制臺(tái)）可編程為更高速度,，但必須小心確保適當(dāng)?shù)凝X輪箱潤(rùn)滑和磁粉制動(dòng)臺(tái)溫度控制。有關(guān)編程說明,，請(qǐng)參閱變頻臺(tái)手冊(cè),。變頻臺(tái)蕞初編程為允許簡(jiǎn)單的啟動(dòng)/停止，并運(yùn)行在以赫茲（每秒轉(zhuǎn)數(shù)）測(cè)量的不同速度,。由于感應(yīng)電動(dòng)機(jī)滑差現(xiàn)象,，齒輪箱輸入軸的實(shí)際轉(zhuǎn)速將略低于變頻臺(tái)上顯示的值。變頻臺(tái)上的值是變頻臺(tái)對(duì)電機(jī)的輸出,。實(shí)際軸轉(zhuǎn)速顯示在轉(zhuǎn)速傳感臺(tái)上,，也可以使用外部PC控制變頻臺(tái)。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)是如何測(cè)試軸承內(nèi)圈故障情況呢?貴州VALENIAN故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

適合工廠使用的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),？寧夏離心泵故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

BTS100軸承壽命預(yù)測(cè)機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),、實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本結(jié)構(gòu)該實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用電機(jī)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器,、滾動(dòng)軸承壽命測(cè)試系統(tǒng),、液壓加載裝置作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),，通過調(diào)節(jié)加載油站壓力來改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小詳細(xì)介紹軸承壽命預(yù)測(cè)機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)一、實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本結(jié)構(gòu)該實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用電機(jī),、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器,、滾動(dòng)軸承壽命測(cè)試系統(tǒng)、液壓加載裝置作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),，通過調(diào)節(jié)加載油站壓力來改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小,。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故障軸承的振動(dòng),、噪聲,、扭矩信號(hào)測(cè)量。二,、實(shí)驗(yàn)研究?jī)?nèi)容滾動(dòng)軸承故障研究：滾動(dòng)軸承壽命預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn),、被試軸承的不同故障形式，如點(diǎn)蝕,、裂紋,、磨損、保持架斷裂等,；不同工況模擬：電機(jī)升降速狀態(tài)下的軸承特性,、不同負(fù)載狀態(tài)下的軸承特性等寧夏離心泵故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)