直升機尾翼傳動振動及扭轉(zhuǎn)特性試驗平臺，以直升機尾翼傳動及扭轉(zhuǎn)為研究對象,，以轉(zhuǎn)子動力學(xué)為基礎(chǔ),，設(shè)計開發(fā)而成。通過柔性轉(zhuǎn)子軸系的不同轉(zhuǎn)動條件（二階臨界轉(zhuǎn)速6000rpm）和不同結(jié)構(gòu)形式（四跨轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)）,，模擬直升機尾翼傳動,、阻尼減振及扭轉(zhuǎn)等特性，測量相應(yīng)數(shù)據(jù)，進行分析研究,。平臺組成：該試驗平臺由驅(qū)動,、軸系總成、轉(zhuǎn)矩,、扭振,、底板、防護,、控制等部分組成,。可完成以下試驗研究：起停機,、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速,、任意轉(zhuǎn)速、變速的扭轉(zhuǎn)與振動測量（BODE圖）滾動軸承柔性轉(zhuǎn)子的一般振動測量阻尼減振對滾動軸承柔性轉(zhuǎn)子的影響試驗轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式（一跨,、二跨,、三跨、四跨以及多配重盤）對臨界轉(zhuǎn)速的影響試驗轉(zhuǎn)子單面,、雙面,、多面試加重的動平衡試驗不同長度/直徑的軸系扭轉(zhuǎn)激振特性試驗軸徑向振動和軸向位移的測量，柔性轉(zhuǎn)子的振型測量軸承座及臺體的振動,、軸承軸心軌跡測量設(shè)備健康監(jiān)測與故障診斷是保證機械裝備安全可靠運行的重要手段,。國產(chǎn)機械故障綜合模擬實驗臺檢測故障

電機對拖齒輪箱故障植入試驗平臺軌道軸承振動及疲勞磨損試驗平臺，用于軌道車輛（包括高鐵動車,、客車,、貨車和地鐵車輛等）軸承的多種狀態(tài)的測試。在不同運行速度下,，通過電動缸體調(diào)節(jié)垂向加載力實時檢測試驗軸承各項參數(shù),，實現(xiàn)軸承振動測量、聲學(xué)檢測和溫升預(yù)警,。平臺組成：該試驗平臺由變頻調(diào)速三相異步電機及變頻驅(qū)動轉(zhuǎn)速控制模塊,、陪試軸承及軸承座，測試軸承,，徑向電動加載模塊（含壓力傳感器）,，自定位隔振底板、臺架,，電機罩,，測試端防護罩，紅外溫度傳感器,，電控系統(tǒng)等組成,?？赏瓿梢韵略囼炑芯浚狠S承滾動試驗，垂向力加載試驗,，溫升檢測預(yù)警試驗軸承振動測量,，聲學(xué)檢測不同型號軸承多種故障特征試驗旋轉(zhuǎn)機械故障綜合模擬實驗臺哪里買滾動軸承疲勞壽命實驗數(shù)據(jù)集。

電機對拖齒輪箱故障植入試驗平臺,，可在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載的情況下模擬電機,、軸系總成和齒輪箱等部件的多種狀態(tài)的故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗研究,。平臺組成：該試驗平臺由底板,、驅(qū)動電機、轉(zhuǎn)矩傳感器,、故障軸承座,、徑向加載座、減速機,、負(fù)載電機及控制柜組成,。可完成以下試驗研究：軸系總成：模擬軸系的角度不對中,、質(zhì)量不平衡,、基座松動，軸承外圈損傷,、內(nèi)圈損傷,、滾動體損傷等故障特征齒輪：模擬齒輪的裂紋、斷齒,、點蝕,、磨損及對應(yīng)內(nèi)置軸承的外圈損傷、內(nèi)圈損傷,、滾動體損傷等故障特征電機：模擬電機內(nèi)轉(zhuǎn)子不平衡,、不對中、翹曲,、斷條等故障特征,；模擬電機內(nèi)軸承、定子繞組等故障特征,；以及模擬電壓不平衡和電路缺相等故障特征

昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司成立于2013年,，是一家專注于測控技術(shù)及教學(xué)設(shè)備領(lǐng)域的企業(yè),。公司的主要業(yè)務(wù)包括：測控技術(shù)及教學(xué)設(shè)備的研發(fā),、機械故障仿真系統(tǒng)生產(chǎn)和銷售。為高校提供測控技術(shù)相關(guān)的實驗設(shè)備和教學(xué)解決方案,。為企業(yè)提供測控技術(shù)相關(guān)的設(shè)備和服務(wù),。昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司的高校用戶包括但不限于：清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué),、上海交通大學(xué),、西北工業(yè)大學(xué)等。性能穩(wěn)定的實驗設(shè)備,。它可以對軸承,、齒輪箱和離心泵的各種故障進行振動采集診斷，例如氣蝕現(xiàn)象,、葉輪變形,、閥門故障、葉輪磨損,、葉輪不平衡等故障,。此外，該實驗臺還可以對軸承故障進行檢測和判斷,，并能夠預(yù)設(shè)局部減薄換件軸承故障數(shù)據(jù)集實現(xiàn)更好的基準(zhǔn)測試,。

軸流風(fēng)機故障植入試驗平臺，可模擬在不同轉(zhuǎn)速及風(fēng)量條件下,，軸,、軸承、風(fēng)葉等多種故障狀態(tài),，完成相關(guān)故障診斷的試驗研究,。平臺組成：該試驗平臺由底座、驅(qū)動電機,、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器,、故障軸承座、葉片,、風(fēng)機鋼外殼,、進風(fēng)管道、風(fēng)量調(diào)節(jié)閥及控制柜等部分組成,。驅(qū)動模塊交流變頻電機,，額定功率1.5KW，同步轉(zhuǎn)速約3000rpm功能模塊進風(fēng)模塊,，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器,，風(fēng)機模塊，出風(fēng)模塊底板模塊吸振,，45#鋼,，尺寸2200mmX700mm，T型槽自定位設(shè)計,，整體鍍鉻其他模塊控制系統(tǒng)模塊：落地式控制柜,，控制系統(tǒng)機器學(xué)習(xí)在機器故障診斷中的應(yīng)用,？美國機械故障綜合模擬實驗臺怎么樣

轉(zhuǎn)子和滾動軸承典型故障工況特征的呈現(xiàn)？國產(chǎn)機械故障綜合模擬實驗臺檢測故障

漢吉龍測控研發(fā)的PT581立式潛液式離心泵實驗臺成功交付大連理工大學(xué)橋梁隧道實驗室,。該實驗臺將主要用于離心泵的各種故障振動采集診斷研究,，為橋梁隧道工程領(lǐng)域的相關(guān)研究提供了重要的實驗設(shè)備支持。PT581立式潛液式離心泵實驗臺是一款功能強大,、性能穩(wěn)定的實驗設(shè)備,。它可以對離心泵的各種故障進行振動采集診斷，例如氣蝕現(xiàn)象,、葉輪變形,、閥門故障、葉輪磨損,、葉輪不平衡等故障,。此外，該實驗臺還可以對軸承故障進行檢測和判斷,，并能夠預(yù)設(shè)局部減薄換件,，模擬各種故障軸承元件，從而對故障信號進行更精確的檢測和處理,，準(zhǔn)確判斷故障類型,。國產(chǎn)機械故障綜合模擬實驗臺檢測故障