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軸承動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺怎么用

來源: 發(fā)布時間:2024-08-01

行星齒輪箱可以模擬行星齒輪的裂紋,,斷齒,,點(diǎn)蝕,,磨損(齒間隙增大)等故障模擬油脂潤滑模式,單級傳動,,減速比:1:10輸入太陽齒數(shù):12齒*1組行星齒輪齒數(shù):48齒*3組大齒圈齒輪齒數(shù):108齒動不平衡可通過調(diào)轉(zhuǎn)軸上旋轉(zhuǎn)圓盤上的平衡重量,可以模擬軸不平衡(單面,、雙面)缺陷可實(shí)現(xiàn)雙平面柔性轉(zhuǎn)子動平衡表1故障類型部件詳細(xì)參數(shù)說明基礎(chǔ)平臺1.1m*0.52m*0.82m(長*寬*高)帶有減震底座整體式平臺軸系結(jié)構(gòu)長度兩種規(guī)格:長轉(zhuǎn)子/短轉(zhuǎn)子直徑兩種規(guī)格:直徑:10mm,,30mm其他配套組件轉(zhuǎn)子雙轉(zhuǎn)子雙跨結(jié)構(gòu)驅(qū)動電機(jī)2.2KwABB三相異步電機(jī)及400W永磁同步電機(jī),電源電壓220V三相異步變頻電機(jī)及永磁同步電機(jī)驅(qū)動控制可編程交流變頻調(diào)速(至少0~10000rpm)(調(diào)速精度1轉(zhuǎn)/分鐘1RPM),,三相異步電機(jī)通過變頻器調(diào)速,,調(diào)節(jié)范圍(0`1750rpm)三相異步電機(jī)通過便攜式電氣箱及旋鈕式操作傳感器渦流傳感器4只、加速度傳感器16只,、鍵相傳感器2只加速度/位移/光電傳感器數(shù)據(jù)采集16通道,,24bit精度,數(shù)據(jù)采集單元16通道,,采樣頻率102.4Khz,輸入電壓±25V,,支持渦流傳感器,加速度傳感器,,鍵相傳感器信號輸入,。動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺通過裝卸正常齒輪、軸承,、電機(jī)或故障齒輪,、故障軸承、故障電機(jī),。軸承動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺怎么用

動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

hojolo試驗(yàn)臺放置在現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室,,尺寸約為長1.1m、寬0.52m,、高0.82m,。底座支撐采用支撐腿型,,基礎(chǔ)剛度大,且具有隔振功能,,確保試驗(yàn)過程中不會引入基礎(chǔ)附加振動的影響,。該綜合性試驗(yàn)臺能夠模擬多種常見的振動故障類型,采用模塊化組裝設(shè)計(jì),,安裝和操作簡便,,性能可靠,所有部件裝配合理,,不會產(chǎn)生額外的振動,。可模擬的故障類型包括:基礎(chǔ)松動,、滾動軸承故障,、滾動軸承跑圈或松動、滑動軸承油膜渦動/振蕩,、不對中故障,、聯(lián)軸器磨損/瓢偏、轉(zhuǎn)子彎曲,、轉(zhuǎn)子動靜碰磨,、齒輪箱故障和動不平衡等。動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺論文振動試驗(yàn)臺工作原理,?

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PT400pro旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺振動故障模擬綜合試驗(yàn)臺,,通過設(shè)定柔性轉(zhuǎn)子軸系不同的轉(zhuǎn)動條件、結(jié)構(gòu)形式以及部件缺陷來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械各種運(yùn)行工況和多種故障類型,,研究轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動模態(tài),、故障響應(yīng)特征、動平衡實(shí)驗(yàn),、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速的響應(yīng)特性,、軸振與瓦振關(guān)系的特性等等?;A(chǔ)松動調(diào)整電機(jī)底角的固定螺栓,,使電機(jī)會產(chǎn)生松動的振動現(xiàn)象滾動軸承故障軸承內(nèi)圈,外圈,,滾珠,,保持架,綜合故障2個良好軸承,,5種故障軸承;軸承型號UCPH206只需整體更換相應(yīng)故障的軸承座,,無需拆卸軸承組件,確保軸承安裝精度及防塵防銹滾動軸承跑圈或松動內(nèi),、外環(huán)跑圈,;內(nèi),、外環(huán)松動軸承外圈與軸承座松動配合,軸承內(nèi)圈與軸松動配合,,間隙0.15mm,。

機(jī)械故障與轉(zhuǎn)子動力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)臺用于滑動軸承中的油膜渦動和油膜振蕩現(xiàn)象的深入研究特點(diǎn):·為油膜軸承轉(zhuǎn)子動力學(xué)模擬專門設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)動軸·為研究轉(zhuǎn)子動力學(xué)提供了不同軸瓦間隙和可控油壓·便于安裝位移傳感器·剛性、無滑動運(yùn)轉(zhuǎn)·可拆分的軸承座便于轉(zhuǎn)子裝配與更換·的軸承和轉(zhuǎn)子配有拼合環(huán)便于更換和安裝·無需移動安裝部件就可方便更換轉(zhuǎn)軸·無需移動軸承座便可更換聯(lián)軸器,、轉(zhuǎn)子,、軸承和轉(zhuǎn)軸·調(diào)節(jié)螺旋旋鈕便于軸線的校準(zhǔn)多種可行實(shí)驗(yàn)“轉(zhuǎn)子機(jī)械故障動力學(xué)模擬試驗(yàn)臺”配有共振套件,模擬轉(zhuǎn)子機(jī)械共振,,用于共振及共振研究。齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺是如何測試齒輪磨損故障情況呢?

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齒輪組是機(jī)械傳動中常見的部件,,它們在長期使用過程中可能會出現(xiàn)一些故障,。以下是一些常見的齒輪組故障:齒面磨損:由于摩擦和磨損,齒面可能會逐漸磨損,,導(dǎo)致齒輪間的嚙合不精確,,從而影響傳動效率和精度。齒輪斷裂:在重載或過載情況下,,齒輪可能會斷裂,,導(dǎo)致傳動失效。齒面膠合:在高溫,、高負(fù)荷或潤滑不良的情況下,,齒面可能會發(fā)生膠合,使齒輪無法正常轉(zhuǎn)動,。齒面點(diǎn)蝕:重復(fù)的載荷作用可能導(dǎo)致齒面出現(xiàn)點(diǎn)狀凹陷,,這會影響齒輪的強(qiáng)度和壽命。軸向或徑向間隙過大:間隙過大會導(dǎo)致齒輪晃動或嚙合不穩(wěn)定,,影響傳動質(zhì)量,。潤滑問題:不良的潤滑會導(dǎo)致磨損加劇、過熱等問題,,從而降低齒輪的壽命,。安裝不當(dāng):不正確的安裝可能會導(dǎo)致齒輪偏斜、錯位或緊固不牢,,引發(fā)故障,。過載:超過齒輪組設(shè)計(jì)承載能力的載荷會導(dǎo)致過早磨損和潛在的故障。為了減少齒輪組故障的發(fā)生,,定期維護(hù),、合理使用和及時檢測都是重要的措施。此外,,正確的潤滑和安裝也是確保齒輪組正常運(yùn)行的關(guān)鍵,。如果發(fā)現(xiàn)齒輪組出現(xiàn)故障,,應(yīng)及時進(jìn)行維修或更換,以確保設(shè)備的正常運(yùn)行,。PT500齒輪箱故障臺可以仿真各類故障動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺的應(yīng)用場景,。美國動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺現(xiàn)狀

德國帕德博恩軸承數(shù)據(jù)集.軸承動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺怎么用

內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子故障電機(jī)(OPTION)增加質(zhì)量塊,使得電機(jī)轉(zhuǎn)子外圈約4g不平衡量,。8.2內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子故障電機(jī)(OPTION)轉(zhuǎn)子中心處約0.2mm彎曲量,。8.3內(nèi)置軸承故障電機(jī)(OPTION)電機(jī)端部軸承外圈故障。8.4內(nèi)置不對中轉(zhuǎn)子故障電機(jī)(OPTION)特殊訂制鐘形電機(jī)端蓋,,可自行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子不對中量,。8.5內(nèi)置轉(zhuǎn)子繞組故障電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈拆除并重繞,留出3條線,,可模擬正常,、以及兩種不同匝數(shù)的短路。8.6內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)定子線圈拆除并重繞,,留出3條線,,可模擬正常、以及兩種不同匝數(shù)的短路,。軸承動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺怎么用