IGBT模塊上有一個“續(xù)流二極管”。它有什么作用呢,？答：當(dāng)PWM波輸出的時候,，它是維持電機(jī)內(nèi)的電流不斷用的。我在說明變頻器逆變原理的時候,，用的一個電阻做負(fù)載,。電阻做負(fù)載，它上面的電流隨著電壓有通斷而通斷,，上圖所示的原理沒有問題,。但變頻器實(shí)際是要驅(qū)動電機(jī)的,，接在電機(jī)的定子上面，定子是一組線圈繞成的,，就是“電感”,。電感有一個特點(diǎn)：它的內(nèi)部的電流不能進(jìn)行突變。所以當(dāng)采用PWM波輸出電壓波形時,，加在電機(jī)上的電壓就是“斷斷續(xù)續(xù)”的,，這樣電機(jī)內(nèi)的電流就會“斷斷續(xù)續(xù)”的，這就給電機(jī)帶來嚴(yán)重的后果：由于電感斷流時,，會產(chǎn)生反電動勢,，這個電動勢加在IGBT上面，對IGBT會有損害,。解決的辦法：在IGBT的CE極上并聯(lián)“續(xù)流二極管”,。有了這個續(xù)流二極管，電機(jī)的電流就是連續(xù)的,。具體怎么工作的呢,？如下圖，負(fù)載上換成了一個電感L,。當(dāng)1/4開通時,，電感上會有電流流過。然后PWM波控制1/4關(guān)斷,，這樣上圖中標(biāo)箭頭的這個電路中就沒有電流流過,。由于電感L接在電路中，電感的特性,，電流不能突然中斷,，所以電感中此時還有電流流過，同時因?yàn)殡娐飞想娏髦袛嗔?，?dǎo)致它會產(chǎn)生一個反電動勢,，這個反電動勢將通過3的續(xù)流二極管加到正極上，由于正極前面有濾波電容,。例電動汽車,、伺服控制器、UPS,、開關(guān)電源,、斬波電源、無軌電車等,。吉林模塊排行榜

    從門極G流入電流Ig,由于足夠大的Ig流經(jīng)NPN管的發(fā)射結(jié),，從而提高起點(diǎn)流放大系數(shù)a2,產(chǎn)生足夠大的極電極電流Ic2流過PNP管的發(fā)射結(jié)，并提高了PNP管的電流放大系數(shù)a1,產(chǎn)生更大的極電極電流Ic1流經(jīng)NPN管的發(fā)射結(jié),。這樣強(qiáng)烈的正反饋過程迅速進(jìn)行,。從圖3,，當(dāng)a1和a2隨發(fā)射極電流增加而（a1+a2）≈1時，式（1—1）中的分母1-（a1+a2）≈0,因此提高了晶閘管的陽極電流Ia.這時,，流過晶閘管的電流完全由主回路的電壓和回路電阻決定,。晶閘管已處于正向?qū)顟B(tài)。式（1—1）中,，在晶閘管導(dǎo)通后,，1-（a1+a2）≈0,即使此時門極電流Ig=0,晶閘管仍能保持原來的陽極電流Ia而繼續(xù)導(dǎo)通。晶閘管在導(dǎo)通后,，門極已失去作用,。在晶閘管導(dǎo)通后，如果不斷的減小電源電壓或增大回路電阻,，使陽極電流Ia減小到維持電流IH以下時,，由于a1和a1迅速下降，當(dāng)1-（a1+a2）≈0時,，晶閘管恢復(fù)阻斷狀態(tài),。可關(guān)斷晶閘管GTO（GateTurn-OffThyristor）亦稱門控晶閘管,。其主要特點(diǎn)為,，當(dāng)門極加負(fù)向觸發(fā)信號時晶閘管能自行關(guān)斷。前已述及,，普通晶閘管（SCR）靠門極正信號觸發(fā)之后,，撤掉信號亦能維持通態(tài)。欲使之關(guān)斷,，必須切斷電源,，使正向電流低于維持電流IH，或施以反向電壓強(qiáng)近關(guān)斷,。這就需要增加換向電路,。重慶模塊檢測聚苯硫醚PPS是一種白色、堅(jiān)硬的聚合物類,，具有良好化學(xué)結(jié)晶度的特種熱塑性工程塑料.

    我們該如何更好地區(qū)保護(hù)晶閘管呢,？在使用過程中，晶閘管對過電壓是很敏感的,。過電流同樣對晶閘管有極大的損壞作用。西安瑞新公司給大家介紹晶閘管的保護(hù)方法,，具體如下：1,、過電壓保護(hù)晶閘管對過電壓很敏感，當(dāng)正向電壓超過其斷態(tài)重復(fù)峰值電壓UDRM一定值時晶閘管就會誤導(dǎo)通,，引發(fā)電路故障,；當(dāng)外加反向電壓超過其反向重復(fù)峰值電壓URRM一定值時,，晶閘管就會立即損壞。因此,，必須研究過電壓的產(chǎn)生原因及抑制過電壓的方法,。過電壓產(chǎn)生的原因主要是供給的電功率或系統(tǒng)的儲能發(fā)生了激烈的變化，使得系統(tǒng)來不及轉(zhuǎn)換,，或者系統(tǒng)中原來積聚的電磁能量來不及消散而造成的,。主要發(fā)現(xiàn)為雷擊等外來沖擊引起的過電壓和開關(guān)的開閉引起的沖擊電壓兩種類型。由雷擊或高壓斷路器動作等產(chǎn)生的過電壓是幾微秒至幾毫秒的電壓尖峰,，對晶閘管是很危險(xiǎn)的,。由開關(guān)的開閉引起的沖擊電壓又分為如下幾類：（1）交流電源接通、斷開產(chǎn)生的過電壓例如,，交流開關(guān)的開閉,、交流側(cè)熔斷器的熔斷等引起的過電壓，這些過電壓由于變壓器繞組的分布電容,、漏抗造成的諧振回路,、電容分壓等使過電壓數(shù)值為正常值的2至10多倍。一般地,，開閉速度越快過電壓越高,，在空載情況下斷開回路將會有更高的過電壓。,。

    這個反電動勢可以對電容進(jìn)行充電,。這樣，正極的電壓也不會上升,。如下圖：坦白說,，上面的這個解釋節(jié)我寫得不是很有信心，我希望有高人出來指點(diǎn)一下,。歡迎朋友在評論中留言,。我會在后面寫《變頻器的輸出電流》一節(jié)中，通過實(shí)際的電流照片,，驗(yàn)證這個二極管的作用?，F(xiàn)在來解釋在《變頻器整流部分元件》中說，在《電流整流的方式分類》中講的“也可以用IGBT進(jìn)行整流”有問題的,。IGBT,通常就是一個元件,，它不帶續(xù)流二極管。即是這個符號：商用IGBT模塊,，都是將“IGBT+續(xù)流二極管”集成在一個整體部件中,，即下面的這個符號。在工廠中，我們稱這個整體部件叫IGBT,，不會說“IGBT模塊”,。我們可以用“IGBT模塊”搭接一個橋式整流電路，利用它的續(xù)流二極管實(shí)現(xiàn)整流,。這樣,，我們說：IGBT也可以進(jìn)行整流，也沒有錯,。但它的實(shí)質(zhì),，還是用的二極管實(shí)現(xiàn)了整流。既然是用了“IGBT模塊”上的“續(xù)流二極管”整流,，為什么不直接用“二極管”呢,？答案是：這一種設(shè)計(jì)是利用“IGBT”的通斷來治理變頻器工作時產(chǎn)生的“諧波”，這個原理以后寫文再講,。在照明,、工業(yè)、消費(fèi),、交通,、醫(yī)療、可再生能源,、電力傳輸?shù)缺姸囝I(lǐng)域中獲得了***的應(yīng)用,。

    采用本實(shí)用新型ipm模塊短路檢測電路和現(xiàn)有退飽和檢測電路對ipm模塊進(jìn)行短路檢測，結(jié)果如圖3所示,，圖3中,，縱軸vce為ipm模塊集電極與發(fā)射極之間的電壓，橫軸為時間,，該圖中**上面的虛線表示ipm模塊發(fā)生短路故障后,，其集電極與發(fā)射極之間電壓隨時間的變化趨勢；中間實(shí)線表示ipm模塊正常工作時,，即沒有發(fā)生短路時,，其其集電極與發(fā)射極之間電壓隨時間的變化趨勢；底部虛線表示現(xiàn)有退飽和檢測電路設(shè)置的閾值電壓vref隨時間的變化趨勢,；在ipm模塊發(fā)生短路時,，本實(shí)用新型ipm模塊短路檢測電路測試出短路故障所需時間為t1，現(xiàn)有退飽和檢測電路測試出短路故障所需時間為t2,，從圖3中可看出,，t2≈2t1，表明本實(shí)用新型ipm模塊短路檢測電路所需檢測時間較短,，在ipm模塊發(fā)生短路時能及時關(guān)斷ipm模塊,，避免了ipm模塊內(nèi)部芯片發(fā)生損壞,，提高了ipm模塊的可靠性和使用壽命?？梢钥刂齐娏骱碗妷海梢蕴峁└咝У碾娏刂?。自動化模塊施工

新能源汽車的成本構(gòu)成中,，動力電池占比比較高，其次則是IGBT,。吉林模塊排行榜

    還有一個小問題：因?yàn)?010內(nèi)建死區(qū)**小為300NS,，不能到0死區(qū)，所以,，還原的饅頭波,，可能會有150NS的收縮，造成合成的正弦波在過0點(diǎn)有一點(diǎn)交越失真,，如果8010能做到有一檔是0死區(qū),，我這個問題就能完美解決了。經(jīng)和屹晶的許工聯(lián)系,，他說可以做成0死區(qū)的,，看來是第二版可以做得更完美了。驅(qū)動板做好了,，但我這里沒有大功率的高壓電源進(jìn)行帶功率的測試,，只得寄給神八兄，讓他對這塊驅(qū)動板進(jìn)行一番***的測試,，現(xiàn)在,，這塊板還在路上。神八兄測試的過程和結(jié)果,，可以跟在這個貼子上,，經(jīng)享眾朋友。在母線電壓392的情況下,，做短路試驗(yàn),，試了十多次，均可靠保護(hù),，沒有燒任何東西,，帶載短路也試了幾次，保護(hù)靈敏可靠,，他現(xiàn)在用的是150A的IGBT模塊,。能輕松啟動10根1000W的小太陽燈管，神八兄**好測一下,，你這種1000W的燈管,，冷阻是多少歐,，我這里有幾根，冷阻只有4R,。還請神八兄再試一下啟動感性負(fù)載,，如果能啟動常用的感性負(fù)載，如空調(diào)什么的,，我覺得也差不多了,，基本上達(dá)到了我們預(yù)先的設(shè)計(jì)目標(biāo)。這是試機(jī)現(xiàn)場照片：測試情況：1.功率已加載到12KW,，開風(fēng)扇,，模塊溫度不高。現(xiàn)在已把驅(qū)動板上的功率限止電路調(diào)到10KW,。2.在母線電壓350V時,，順利啟動了11根1000W的小太陽燈管。吉林模塊排行榜

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