江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

1.  采用**的氣力輸送和噴吹技術(shù),，對(duì)于高比重,、大輸送能力、長(zhǎng)距離,、高精度等特殊要求場(chǎng)合，固體物料的氣力輸送和噴吹系統(tǒng)具有豐富的工程實(shí)例及經(jīng)驗(yàn),。

2.  耗氣小,、磨損小、設(shè)備使用壽命長(zhǎng)等

我公司采用零氣源啟動(dòng),，低速密相泵輸送原理,，做到物料先流化后主進(jìn)氣噴吹，改變了以前其他廠家先罐內(nèi)加壓提升至4-6kg加壓的原始方式,，造成設(shè)備嚴(yán)重磨損,，危險(xiǎn)大,、耗氣高的缺點(diǎn)。

3.  進(jìn)料閥：配備我公司自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)先進(jìn)的氣動(dòng)圓盤閥作為進(jìn)料閥門,，密封性及耐磨性相比較其他閥門效果更好,，閥門壽命更長(zhǎng)，維護(hù)費(fèi)用更低,。 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、性能可靠、維護(hù)工作量少,。 AV泵,、密相泵運(yùn)行過(guò)程 。吉林正壓倉(cāng)式泵

為了使整個(gè)除灰系統(tǒng)的順利投入進(jìn)行,，調(diào)試工作可分以下三步進(jìn)行,，即單機(jī)調(diào)試、空載聯(lián)動(dòng)調(diào)試和系統(tǒng)載荷調(diào)試,，現(xiàn)分述如下,。

1． 通電、通氣前對(duì)系統(tǒng)各設(shè)備的安裝情況認(rèn)真檢查,，看是否符合設(shè)計(jì)要求,，尤其是對(duì)設(shè)備本體和接口的情況作檢查，***不能有隱患存在,。

1． 設(shè)備上安裝的氣動(dòng)閥門﹑電氣元件﹑熱工儀表及控制元件進(jìn)行測(cè)試,，確認(rèn)其性能符合參數(shù)要求。

1． 核對(duì)倉(cāng)泵的各閥門與電磁閥之間的連接管路是否符合要求,，各閥門應(yīng)開關(guān)靈活,，不應(yīng)有任何卡住和不到位現(xiàn)象存在。 吉林正壓倉(cāng)式泵所有AV泵,、密相泵系統(tǒng)均采用圓盤閥作為進(jìn)料閥,。

在初步的設(shè)計(jì)中，關(guān)閉主輸送空氣閥和流化空氣閥的壓力為0.35MPa,，重新打開上述閥門的壓力為0.15MPa,。

  在調(diào)試中，將根據(jù)實(shí)際情況對(duì)上述的3個(gè)值（即結(jié)束壓力,、關(guān)閉進(jìn)氣閥壓力,、重新打開進(jìn)氣閥壓力）有所調(diào)整和增加設(shè)置。

七：安裝運(yùn)行注意事項(xiàng)

1：泵與泵之間管道直線度不超過(guò)1.5mm,。

2：1#泵與2#泵之間的自動(dòng)排堵管應(yīng)大于60度上升,，與灰斗接口應(yīng)高于灰斗高料位，但低于電除塵器要求的安全距離,。排堵閥距離輸送管道的中心線的距離小于800mm,。

3：連接入口圓頂閥上與插板門之間的短節(jié)時(shí),，需要保證圓頂閥的圓頂四周無(wú)雜物。

4：所有設(shè)備安裝后,，（單個(gè)電場(chǎng)）做系統(tǒng)壓力實(shí)驗(yàn),。用壓力為0.7MPa的壓縮空

(1) 在灰?guī)炜刂乒裆现苯影聪隆俺龎m器開”按鈕，除塵器正常工作,；

(2) 只有全部倉(cāng)泵停止向灰?guī)燧敾一虺龎m器發(fā)生故障時(shí)才能停止倉(cāng)頂除塵器的運(yùn)行,；

(3) 確認(rèn)必須停止除塵器運(yùn)行后，可在灰?guī)炜刂乒裆现苯影础俺龎m器關(guān)”按鈕,，除塵器退出運(yùn)行,；

(4) 切斷電源，清理倉(cāng)頂除塵器外部衛(wèi)生,。

空氣加熱器

(1) 氣源壓力正常后,，打開電加熱器的進(jìn)出口閥；

(2) 空氣流動(dòng)正常后合上,，各個(gè)空氣開關(guān)（輸出相應(yīng)的電壓）,，按下“氣化風(fēng)機(jī)開”、 “加熱器開”按鈕,，電加熱器正常工作,；

(3) 調(diào)整壓力調(diào)節(jié)閥，使壓縮空氣比較高壓力不超0.1Mpa,；

(4) 根據(jù)灰?guī)靸?nèi)灰位高低，調(diào)整空氣調(diào)節(jié)閥,，使氣化壓力保持在0.07Mpa,；

(5) 空氣加熱器應(yīng)在灰?guī)煨痘仪?小時(shí)投入； 料位控制作為電氣的主要部分,，可以通過(guò)開啟分路閥門的換向功能,。

2：熱態(tài)調(diào)試。

l 調(diào)試準(zhǔn)備

完成冷態(tài)調(diào)試后,，待灰斗帶料時(shí)即可準(zhǔn)備熱態(tài)調(diào)試,。

l 調(diào)試過(guò)程中的步驟和相關(guān)監(jiān)測(cè)

A：將插板門逐臺(tái)打開，落料時(shí)間有小逐漸增加到可以落滿泵的時(shí)間,。

B：對(duì)有關(guān)壓力,、時(shí)間參數(shù)進(jìn)行調(diào)試，使系統(tǒng)可以做到滿泵運(yùn)行,。

C：調(diào)試中,，對(duì)落灰情況要進(jìn)行定時(shí)檢查、確認(rèn),。

D：對(duì)系統(tǒng)設(shè)備中所有設(shè)備相關(guān)相同部位（落灰短節(jié),、排氣管）的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè),，確認(rèn)運(yùn)行狀態(tài)。

E：對(duì)節(jié)流孔板的氣量進(jìn)行調(diào)節(jié),，使耗氣量接近或符合設(shè)計(jì)要求,。（注：在灰質(zhì)偏離設(shè)計(jì)參數(shù)時(shí)，該項(xiàng)將會(huì)有較大的誤差）,。

F：通過(guò)每小時(shí)循環(huán)次數(shù),、單次輸送的重量（或體積）計(jì)算每小時(shí)的系統(tǒng)出力。并與設(shè)計(jì)處理比較,。

九：AV泵運(yùn)行注意事項(xiàng)

１,、巡測(cè)各個(gè)電場(chǎng)的灰斗出口短節(jié)的溫度。

在正常運(yùn)行中,，一電場(chǎng)落灰短節(jié)溫度80—100℃,，二電場(chǎng)50—70℃，三電場(chǎng)30—50℃,。

檢測(cè)此處溫度,，用來(lái)檢查落灰情況和灰斗存灰情況。

如果同一電場(chǎng)的短節(jié)溫度差異較大,，就有可能存在各個(gè)灰斗落灰不均勻或某個(gè)灰斗落灰較差的現(xiàn)象,。需要調(diào)整電除塵器的負(fù)荷分配或?qū)β浠視r(shí)間、循環(huán)間隔時(shí)間做相應(yīng)調(diào)整,，使落灰正常,，保證運(yùn)行處于良性循環(huán)。

在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試中,，要求現(xiàn)場(chǎng)在每次運(yùn)行開始階段,，每4小時(shí)對(duì)所有的短節(jié)溫度進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)。 所有AV泵,、密相泵同步進(jìn)料,。吉林正壓倉(cāng)式泵

來(lái)自一個(gè)或多個(gè)灰斗料位計(jì)的信號(hào)。吉林正壓倉(cāng)式泵

清灰過(guò)程是由控制儀按規(guī)定要求對(duì)各個(gè)電磁脈沖閥發(fā)出指令,，依次打開閥門,，順序向各組濾袋內(nèi)噴吹高壓空氣，于是儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓縮空氣經(jīng)噴吹管的孔眼穿過(guò)文氏管進(jìn)入濾袋（稱一次風(fēng)）,，而當(dāng)噴吹的高速氣流通過(guò)文氏管一引射器的一剎那,，數(shù)倍于一次風(fēng)的周圍空氣被誘導(dǎo)同時(shí)進(jìn)入袋內(nèi)（稱二次風(fēng)）。由于這一,、二次風(fēng)形成的一股過(guò)濾氣流相反的強(qiáng)有力逆向氣流射入袋內(nèi),，使濾袋在一瞬間急劇從收縮—膨脹—收縮，以及氣流的反向作用遂將吸附在袋壁外面的粉塵***下來(lái)。由于清灰時(shí)向袋內(nèi)噴吹的高壓空氣是在幾組濾袋間依次進(jìn)行的,，并不切斷需要處理的含塵空氣,，所以在清灰過(guò)程中，除塵器的壓力損失和被處理的含氣體量都幾乎不變,。吉林正壓倉(cāng)式泵