智能檢測(cè)技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
半導(dǎo)體封裝技術(shù)與線路板的結(jié)合
微型化趨勢(shì)對(duì)線路板設(shè)計(jì)的影響
線路板回收技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
PCB高頻材料在高頻線路板中的重要性
工業(yè) 4.0 背景下線路板制造的轉(zhuǎn)型
PCB柔性線路板技術(shù)的進(jìn)展
全球供應(yīng)鏈變動(dòng)對(duì)線路板行業(yè)的影響
AI 技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
PCB新能源汽車對(duì)線路板技術(shù)的影響
江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱江蘇恒博),是一家依托國外先進(jìn)技術(shù)發(fā)展起來的專業(yè)從事固體物料氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì),、研發(fā),、生產(chǎn)、銷售,、安裝,、調(diào)試和售后服務(wù)為一體的環(huán)??萍夹推髽I(yè),。公司尤其專注于鋼鐵、發(fā)電,、熱能鍋爐的除塵灰、石灰粉、煤粉、化工原料等各種物料的輸送,,有豐富的行業(yè)業(yè)績(jī)及工程經(jīng)驗(yàn)。公司技術(shù)力量雄厚,,擁有一批專業(yè)化技術(shù)人才,,長期致力于氣力輸送和噴吹系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)以及工藝的改進(jìn)和完善,公司采用**的氣力輸送和噴吹技術(shù),對(duì)于高比重,、大輸送能力,、長距離,、高精度等特殊要求場(chǎng)合固體物料的氣力輸送和噴吹系統(tǒng)具有豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,同時(shí)研究和開發(fā)適應(yīng)我國國情的氣力輸送和噴吹系統(tǒng)設(shè)備,。公司業(yè)務(wù)范圍包括從單一設(shè)備部件的供貨,,到整個(gè)系統(tǒng)的交鑰匙工程,,我們將努力根據(jù)客戶的需求提供相當(dāng)***的產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。 把三位按鈕旋到“關(guān)”位置,。山西輸送AV泵原理
2)圓頂閥故障,說明有圓頂閥在關(guān)閉時(shí),關(guān)閉不到位,。一般是大的異物從灰斗中落下卡住圓頂閥,但也有時(shí)是驅(qū)動(dòng)圓頂閥的氣缸被卡住導(dǎo)致圓頂閥不能關(guān)閉或打開,。一旦出現(xiàn)該故障時(shí),,檢查氣缸上的限位開關(guān)是否到位,,如果在其它位置就說明圓頂閥出現(xiàn)故障,。需要維修,。堵管報(bào)警:當(dāng)堵管報(bào)警燈亮?xí)r,說明輸送管道被堵塞了,這時(shí)首先采用手動(dòng)清堵,,把自動(dòng)手動(dòng)旋鈕旋到“手動(dòng)”位置,把三位按鈕旋到“關(guān)”位置,。打開前面進(jìn)氣管道上的排氣小球閥卸掉管道中的壓力,,然后關(guān)閉該球閥,再在主控箱面板上按住“輸送”按鈕進(jìn)行手動(dòng)輸送,,并同時(shí)觀察“壓河北4立方AV泵型號(hào)所有輔助設(shè)備包含各自制造商的質(zhì)保, 這些質(zhì)保應(yīng)在試運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)到業(yè)主方,。
步驟3當(dāng)密相泵填充的物料量達(dá)到預(yù)定值時(shí)或下料比較大定時(shí)器已經(jīng)計(jì)時(shí)完畢時(shí),,密相泵的排氣閥,、進(jìn)料閥通過相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉,。步驟4先打開流化、加壓閥門,,然后延遲幾秒打開主進(jìn)氣閥門使物料通過輸送管道進(jìn)入目的倉,。當(dāng)輸送安全定時(shí)器計(jì)時(shí)完畢并且泵內(nèi)壓力下降到0.03MPa以下時(shí),控制系統(tǒng)將發(fā)出輸送完成的信號(hào),,各進(jìn)氣閥將分別通過相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉,。步驟5當(dāng)輸送安全定時(shí)器已經(jīng)計(jì)時(shí)完畢并且泵內(nèi)壓力已經(jīng)下降到0.03MP以下時(shí),,循環(huán)復(fù)位定時(shí)器將被啟動(dòng),。
AV泵故障恢復(fù)1.堵管如果堵管發(fā)生,通常能通過簡(jiǎn)單的進(jìn)入自動(dòng)模式清理,并在管道壓力返回到大氣壓后*輸送空氣,。然而,如果由于過濕或大塊濕物料引起的堵管,可能導(dǎo)致長時(shí)間堵塞,在這種情況下管道壓力不可能降到大氣壓,。千萬不要試圖在壓力情況下打開管道,不要在任何情況下降低壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)置并且關(guān)閉電源,任何上述行為可能引起設(shè)備損壞或人身傷害,。在這種情況下,壓力**能通過裝在空氣注射噴嘴上的?”球閥排卸,。小心使用因?yàn)榇罅繅嚎s空氣能量?jī)?chǔ)存子管道中,物料也將隨壓縮空氣一起排出,必須戴上眼睛和耳朵保護(hù)設(shè)備,。5.然后運(yùn)行系統(tǒng)。圓盤閥故障,。
而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺(tái)車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài),方便易用,。2、安裝座通過模板內(nèi)筋肋與所述臺(tái)車面板的底部連接,連接結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,。3,、等頂拱混凝土打滿后泵管脫離臺(tái)車面板,,將封堵板插入兩封堵板底座之間,,將臺(tái)車面板上的注漿口封堵,,防止混凝土未初凝從注漿口漏出,,封堵板底座起到支撐封堵板的作用,,封堵板底座壓塊用于壓住底座,整體機(jī)構(gòu)呈插銷結(jié)構(gòu),,操作簡(jiǎn)單,方便。4,、本實(shí)用新型的泵料管較短,,清洗方便,。附圖說明圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu)的初始狀態(tài)圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)圖,;圖3為圖1中a處的放大圖,;圖4為圖1中b處的結(jié)構(gòu)示意圖,。附圖標(biāo)記說明:1,、臺(tái)車面板,;2,、安裝座,;3,、空心液壓缸,;4,、泵料管;5,、模板內(nèi)筋肋,;6,、***固定環(huán),;7、第二固定環(huán),;8,、彈簧掛鉤,;9、封堵板,;10、封堵板底座,;11,、封堵板底座壓塊,;12,、鋼筋網(wǎng);13,、頂部防水板。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明,。實(shí)施例:如圖1-圖4所示,一種二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu),,包括安裝在臺(tái)車面板1下方的安裝座2,,該安裝座2上穿過設(shè)有泵料管4,。9.只限于維修或更換損壞部件,不包括現(xiàn)場(chǎng)的人工費(fèi)用,;我公司。是質(zhì)量保證和承諾提供者,。遼寧3立方AV泵參數(shù)
在正常生產(chǎn)時(shí)系統(tǒng)一般都是24小時(shí)運(yùn)行。山西輸送AV泵原理
在系統(tǒng)正常運(yùn)行過程中,,灰堆積在除塵器灰斗的出口由埋刮板機(jī)刮至粉塵中間倉,,飛灰在重力的作用下落進(jìn)安裝在下方的密相泵中,,然后通過輸灰管路輸送至灰?guī)臁C芟啾貌贾迷诜蹓m中間倉下方,每個(gè)粉塵中間倉下的密相泵共用一條輸灰管道,。中間倉的料位計(jì)被覆蓋,,觸發(fā)一次輸送循環(huán)。密相泵的入口圓頂閥,、排氣閥開啟,,灰在重力作用下落入泵中。在填充過程中,,管路圓頂閥將關(guān)閉且密封輸灰管道,,以防止空氣由于除塵器負(fù)壓經(jīng)輸送管道而被吸入。經(jīng)過一個(gè)定時(shí)延遲,,入口圓頂閥,、排氣閥將關(guān)閉,管路圓頂閥打開,。在所有入口圓頂閥,、排氣閥都已關(guān)閉并且密封后,將經(jīng)過一個(gè)短暫的延遲,,以使管路圓頂閥在空氣被引入主密相泵之前完全打開,。開啟輸送空氣閥,所有密相泵中的灰將進(jìn)入輸送管道,,然后被輸送至目標(biāo)灰?guī)?。在灰卸入灰?guī)熘螅l(fā)出輸送壓力下降的信號(hào),,輸送空氣閥關(guān)閉,,循環(huán)完成。每臺(tái)密相泵都配有就地氣控箱,,盤內(nèi)裝有與本泵相關(guān)的電磁閥,、壓力開關(guān)。 山西輸送AV泵原理