因此要求真空1吸吊管片快速、安全可靠,。管片吊機由人工通過一個懸掛的操作板操作,。設計通過以下幾個方面來確保真空1吸吊管片的安全性,。,、真空單向閥作業(yè)過程中,,防止意外斷電工況下,,空氣回流,,真空度下降,,1吸力不足,,管片脫落。,、真空電磁閥真空電磁閥除了有換向功能外還需具備斷電復位功能,能夠確保在意外斷電工況下,,集氣箱(真空蓄能器)與1相連通,,維持1的真空度。,、真空過濾器隧道內(nèi)空氣質(zhì)量比較差,,真空過濾器主要過濾空氣中灰塵,、顆粒及水分,,對真空元器件進行保護,,增加系統(tǒng)的可靠性,,防止誤動作,,提高安全性,。,、真空壓力傳感器真空壓力傳感器,,可連續(xù)檢測1內(nèi)的真空度,,并把壓力值傳給PLC,,通過PLC實現(xiàn)互鎖及報警功能,。起吊管片時,,當真空度小于80%時,,不允許起吊;卸載管片時,,當真空度大于30%時,,不允許松開管片;當真空度小于75%時,,吊機發(fā)出報警,。、柱塞式接近開關柱塞式接近開關安裝在1體上,,可以在吸吊管片之前識別在1體下的管片。當1體與管片接觸不到位,,柱塞式接近開關把開關無信號傳給PLC,,不允許吸吊管片;當1體與管片接觸到位,,相關柱塞式接近開關***后把信號傳給PLC,,才允許管片吸吊,。隧道進口電動葫蘆的吊鉤,,堅固且鋒利,,仿佛能輕易馴服任何沉重的物料,。浙江瑞士GIS隧道進口電動葫蘆
捷仕起重機械有限公司,一個以“創(chuàng)新,、質(zhì)量、服務,、責任”為企業(yè)價值觀的佼佼者,,正矢志不渝地朝著成為全球起重設備領域先驅(qū)者的目標邁進,。公司深知人才是企業(yè)發(fā)展的重要動力,,因此高度重視人才的培育與引進,精心打造了一支由行業(yè)精英組成的研發(fā)團隊與專業(yè)的售后服務團隊,。研發(fā)團隊,,作為公司的創(chuàng)新源泉,致力于產(chǎn)品的技術創(chuàng)新與迭代升級,,確保每一款電動葫蘆都能帶領行業(yè)潮流,始終保持重要地位,。而售后服務團隊,,則是客戶信賴的堅實后盾,,他們專注于客戶的日常維護與技術支持,,確保設備在施工現(xiàn)場能夠穩(wěn)定運行,,為客戶創(chuàng)造更大價值,。通過持續(xù)的培訓與團隊建設,,捷仕起重機械有限公司始終保持著強大的凝聚力與戰(zhàn)斗力,向著更高更遠的目標奮力前行,。吉林隧道進口電動葫蘆供應商家隧道進口電動葫蘆的制動系統(tǒng)十分靈敏,,重物懸停時紋絲不動,讓人安心,。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的日新月異,,捷仕起重機械有限公司緊跟時代潮流,將前沿的智能互聯(lián)技術巧妙融入隧道進口電動葫蘆的設計之中,。通過巧妙配備的內(nèi)置傳感器與先進的無線通信技術,,捷仕隧道進口電動葫蘆能夠?qū)崟r與控制系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互,密切監(jiān)測運行狀態(tài),、工作負荷以及能耗等重要指標,,為用戶提供多方面,、實時的設備信息。這種強大的遠程監(jiān)控能力,,不僅使得設備管理的便捷性與效率得到了明顯提升,,更使得用戶能夠迅速洞察設備的細微變化,及時發(fā)現(xiàn)并妥善處理潛在問題,,有效避免了因故障導致的停機時間與維修成本的攀升,。這一創(chuàng)新舉措,無疑為隧道進口電動葫蘆的智能化管理與維護開創(chuàng)了新的篇章,,帶領著行業(yè)向更加高效,、智能的方向發(fā)展。
隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,,我國城市軌道交通,、水利輸水工程及城市綜合管廊等地下重點工程的建設都離不開盾構(gòu)掘進機械。,。我公司生產(chǎn)的盾構(gòu)掘進管片吊機由以下三部分組成:鋼結(jié)構(gòu)部分,、運行機構(gòu)部分、電氣控制部分,。1,、鋼結(jié)構(gòu)部分:有單軌式和雙軌式兩種形式,軌道采用國標質(zhì)量工字鋼制作,。2,、運行機構(gòu)包括起升機構(gòu)和行走小車兩部分組成。起升機構(gòu)使用我公司生產(chǎn)的環(huán)鏈電動葫蘆,,該產(chǎn)品具有體積小,、工作級別高(M5)、起重量有2t,、3.2t,、5t、6.3t四種規(guī)格,。行走小車驅(qū)動有鏈條傳動,、齒條傳動和膠輪驅(qū)動。行走小車爬坡能力強(爬坡坡度可達10度),。3,、電氣控制部分,分有線遙控器控制和無線遙控器控制,。兩種方式都能控制軌道梁上的起吊設備(環(huán)鏈電動葫蘆)的上,、下運動和小車行走方向前、后運動。為了操作使用的安全性,,防止操作人員的誤操作而產(chǎn)生故障,。在電氣控制上對有線遙控操作和無線遙控操作具有互鎖功能。我公司生產(chǎn)的盾構(gòu)掘進管片吊機使用維修方便,,零配件供應及時,。使用戶的使用成本**降低。目前,,我公司生產(chǎn)的盾構(gòu)掘進管片吊機在國內(nèi)外很多單位***使用,,深受用戶好評,。我們的隧道進口電動葫蘆采用耐腐蝕材料制造,,確保在潮濕,、多塵的隧道環(huán)境中長期穩(wěn)定運行,。
技術實現(xiàn)要素:為了解決背景技術中所存在的管片吊運時容易產(chǎn)生晃動、偏轉(zhuǎn)的問題,,本實用新型提出了盾構(gòu)機管片吊機,。本實用新型的技術方案是:盾構(gòu)機管片吊機,,包括行走梁,、行走連接件和驅(qū)動機構(gòu),,行走連接件滑動設在行走梁上,;驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動箱體,,驅(qū)動箱體通過升降機構(gòu)與行走連接件連接;驅(qū)動箱體內(nèi)設有可轉(zhuǎn)動的軸桿,,驅(qū)動箱體內(nèi)設有用于驅(qū)動軸桿旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu),;軸桿的下端穿過驅(qū)動箱體,軸桿的下端設有絲扣,。所述驅(qū)動箱體的底部設有供軸桿左右滑動的滑槽,,軸桿上設有軸承,軸承的外環(huán)與平移驅(qū)動機構(gòu)固定連接,,平移驅(qū)動機構(gòu)固定設在驅(qū)動箱體內(nèi),。所述驅(qū)動箱體內(nèi)設有滑塊,滑塊的底部與驅(qū)動箱體的底部內(nèi)壁滑動接觸,,滑塊內(nèi)設有軸孔,,軸承嵌設在滑塊內(nèi),軸承和軸孔的中軸線位于同一條直線上,,軸承的內(nèi)徑和軸桿直徑大小相等,,軸桿的下端穿過軸孔和軸承,軸桿與軸承的內(nèi)環(huán)固定連接,;滑塊與平移驅(qū)動機構(gòu)固定連接,。隧道進口電動葫蘆,專業(yè)定制,滿足多樣施工需求,。品質(zhì)隧道進口電動葫蘆咨詢問價
啟動前,,確認電動葫蘆的制動裝置靈活有效,防止吊運中重物滑落,。浙江瑞士GIS隧道進口電動葫蘆
電動1的吸附面積及密閉腔的數(shù)量按選取的電動度和混凝土管片的重量計算吸附面積,。管片重量G=70000N,電動度百分數(shù)80%,,此時1內(nèi)腔的壓強為P真=20000Pa,。設所需的吸附面為S(m2),大氣壓強為P大=100000Pa,,如要使管片吸附不下掉,根據(jù)受力分析需滿足如下條件:P大×S≥P真×S+G將參數(shù)代入,,則S≥m2,。考慮到實際吸吊時的氣體泄漏及斷電保壓等因素,,應取較大的吸附面積安全系數(shù),,一般可取~3,由此1實際所需的面積大于或等于×m2,,即m2。大型盾構(gòu)管片吊運電動1設計中由于管片內(nèi)表面面積大,,通常安全系數(shù)取大于3,。在正常工作狀態(tài)時選用電動泵可維持電動度百分數(shù)在95%~98%。根據(jù)盾構(gòu)管片的分塊形式,,通常K塊(楔形塊)較小,,電動1密封腔分為3個,中間密封腔面積的大小需要滿足K塊的吸吊能力,。,、集氣箱(電動蓄能器)的容積由于電動1吸吊的管片質(zhì)量要求較高,質(zhì)量較大,,所以電動系統(tǒng)的氣體負荷較大,為此設置了一個集氣箱(電動蓄能器),。集氣箱一般直接設計在1上,,集氣箱的容積大小與電動1斷電保壓時間的長短及電動1的漏氣率有關,,其中漏氣率與管片內(nèi)表面質(zhì)量及電動1密封條質(zhì)量有關。根據(jù)經(jīng)驗電動1斷電保壓時間為30min時,。浙江瑞士GIS隧道進口電動葫蘆