BACO扭矩放大器在原有1500Nm和2700Nm兩款產(chǎn)品的基礎(chǔ)上新增加了3000Nm和4500Nm兩款大扭矩的新產(chǎn)品,，扭矩倍增比較大26:1,。扭矩倍增器{又稱(chēng)扭矩倍增器扭力放大器齒輪減速器扭力倍增器力矩放大儀增力器},，是一種可以為操作者提高扭矩的裝置,。由于輸出端功率并不會(huì)超過(guò)輸入端功率,，所以輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù),。（扭矩*轉(zhuǎn)速=功率）目前市場(chǎng)上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過(guò)行星齒輪實(shí)現(xiàn)扭矩倍增,，一般有放大5倍~125倍,，最大輸出扭矩可達(dá)5萬(wàn)Nm左右,。高齒輪比,，只需使用小扭矩扳手操作即可。工作場(chǎng)合環(huán)境較差也可以使用,。中石化行業(yè)扭矩倍增器品牌

面對(duì)頑固螺栓時(shí),，我們有以下建議：首先對(duì)螺栓進(jìn)行較大限度的潤(rùn)滑或除銹等；建議可以使用以下工具：敲擊扳手,、扭矩扳手,、扭力放大器、液壓扳手,。?扭矩倍增器{又稱(chēng)扭矩倍增器扭力放大器齒輪減速器扭力倍增器力矩放大儀增力器}種操作者提高扭矩裝置由于輸出端功率并會(huì)超過(guò)輸入端功率所輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù)（扭矩*轉(zhuǎn)速=功率）為什么要使用扭力倍增器：1,、安全——使用延長(zhǎng)桿會(huì)造成危險(xiǎn)，使用扭矩倍增器可以籍由放大倍率5,、25或125來(lái)減少延長(zhǎng)桿長(zhǎng)度及使用者的出力德國(guó)扭矩比扭矩倍增器品牌采用高效行星變速機(jī)構(gòu)作為主傳動(dòng),。

在工業(yè)設(shè)備安裝或檢修時(shí)，緊固和拆卸大規(guī)格螺帽非常困難,，尤其在操作者難以施力的環(huán)境中（如設(shè)備周?chē)臻g??；無(wú)法使用加力桿及各類(lèi)敲擊扳手或野外管路，鐵路無(wú)電源等情況下）,，這一難題更為突出,，本公司科研人員經(jīng)過(guò)多年的設(shè)計(jì)研發(fā)生產(chǎn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的力矩放大扳手，解決這一大難題,。扭力倍增器使用方法：使用方法前提是選擇正確的工具產(chǎn)品."扭力倍增器扭矩倍增器扭力放大器齒輪減速器力矩放大儀需要配合相應(yīng)的力矩扳手使用!!";正確選擇工具的"支點(diǎn)";了解扭力倍增器扭矩倍增器扭力放大器齒輪減速器力矩放大儀的工作原理;使用后的扭力倍增器扭矩倍增器扭力放大器齒輪減速器力矩放大儀請(qǐng)進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng);非專(zhuān)業(yè)人員請(qǐng)不要嘗試進(jìn)行拆裝或維修,。

行星齒輪減速機(jī)構(gòu)裝于輸入端轉(zhuǎn)盤(pán)和輸出端轉(zhuǎn)盤(pán)之間。本實(shí)用新型省力,、方便,，能在狹小的空間進(jìn)行操作。工作效率高,，電動(dòng),、手動(dòng)均可。扭力倍增器使用方法：使用方法前提是選擇正確的工具產(chǎn)品."扭力倍增器扭力倍增器扭力放大器齒輪減速器力矩放大儀需要配合相應(yīng)的力矩扳手使用!扭力倍增器一種用于緊固件拆裝的扭力倍增器,，包括有輸入端轉(zhuǎn)盤(pán),、輸出端轉(zhuǎn)盤(pán)、齒輪軸,、行星齒輪減速機(jī)構(gòu),、換向機(jī)構(gòu)和固定架。行星齒輪減速機(jī)構(gòu)包括有中心輪和若干行星齒輪,、軸承及軸,。齒輪軸裝于輸入端轉(zhuǎn)盤(pán)，換向機(jī)構(gòu)裝于齒輪軸一側(cè),。要取下倍增器,，先移去扭力扳手和撥動(dòng)反回彈裝置，切忌敲打,。

反回彈安裝置有以下優(yōu)點(diǎn)：1.如果意外的松脫,，扭矩輸入裝置不會(huì)突然向操作方向回彈，保證操作者的安,；2.沒(méi)有反回彈安裝置,，往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的回旋中沒(méi)有任何障礙物，因?yàn)檎系K物會(huì)造成倍增器無(wú)法使用,；3.反回彈安裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點(diǎn)可以使倍增器上緊螺母,，即使扭矩倍增器倒立使用，也可以支撐扭矩倍增器自己本身的重量,。扭矩倍增器如何拆裝需要大扭矩的螺栓：要解決前面提到的問(wèn)題先我們應(yīng)該充分了解螺栓的各種特性(內(nèi)因),，所在環(huán)境等(外因)。反作用力臂可滑動(dòng)到齒條的旁邊,，以適合放置各種不同長(zhǎng)度的套筒（HT45系列除外）,。上海扭矩倍增器專(zhuān)業(yè)服務(wù)

高齒輪比，只需使用小扭矩扳手操作即可,。中石化行業(yè)扭矩倍增器品牌

扭矩倍增器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階層來(lái)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)出力,，每一階層齒輪扭矩放大倍率因子為5，常規(guī)比倍有：1：51：151：15.51：251：261：751：125等等,。在行星型齒輪系統(tǒng)中,，扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個(gè)或四個(gè)行星齒輪與中心齒輪結(jié)合帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),。倍增器外殼內(nèi)的圓周齒輪與環(huán)繞內(nèi)部行星型齒輪接合,，但相對(duì)與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言，旋轉(zhuǎn)方向是相反的,。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉(zhuǎn),，而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)方頭旋轉(zhuǎn)，從而輸出扭矩,。中石化行業(yè)扭矩倍增器品牌