10倍扭力倍增器是一種可以為操作者扭矩的裝置,,目前該扭力倍增器系列可輸出扭矩15000N.m,,放大倍數(shù)為28倍,使操作人員用小力獲得的扭矩,,同時(shí)也了輸出扭矩的精度≤±4%,。扭力倍增器優(yōu)點(diǎn):------使用延長桿造成危險(xiǎn)。使用扭力倍增器可以藉由放大倍率4,、25或28倍來減少延長桿長度及使用者的出力,。操作空間的限制------使用較長的延長桿在有些工作場合,因?yàn)榭臻g上的限制,,可能不適于延長桿使用,。準(zhǔn)確------使用扭力倍增器操作比較順暢、平穩(wěn)并且可獲得更準(zhǔn)確的扭矩,。在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出反回彈安全裝置(AWUR),,操作時(shí)更安全,更方便,。上海船舶行業(yè)扭矩倍增器常見問題
一種用于緊固件拆裝的扭力倍增器,,包括有輸入端轉(zhuǎn)盤、輸出端轉(zhuǎn)盤,、齒輪軸,、行星齒輪減速機(jī)構(gòu)、換向機(jī)構(gòu)和固定架,,這些組成部分共同促成了這項(xiàng)工具的運(yùn)轉(zhuǎn),,值得注意的是,,扭力倍增器的使用方法要牢記,,如果對(duì)其使用方法不甚了解,就很有可能陷入誤區(qū),,這個(gè)工具使用的前提是選擇正確的工具產(chǎn)品,,它的正常使用需要配合相應(yīng)的力矩扳手。在使用扭力倍增器時(shí)有很多需要注意的事項(xiàng),,在使用之前,,我們一定要注意所使用的扭力倍增器的最大輸出扭矩和放大倍數(shù),,不能超載使用,否則會(huì)損壞此器具,。德國傳動(dòng)比扭矩倍增器產(chǎn)品介紹扭矩倍增器HT30,、45和60系列除了有標(biāo)準(zhǔn)系列扭矩倍增器的特色外,它還有適合較高扭矩值使用的齒輪箱,。
扭力倍增器反回彈安全裝置有以下優(yōu)點(diǎn):1.如果意外的松脫,,扭矩輸入裝置不會(huì)突然向操作方向回彈,保證操作者的安全,;2.沒有反回彈安全裝置,,往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的回旋中沒有任何障礙物,因?yàn)檎系K物會(huì)造成倍增器無法使用,;3.反回彈安全裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點(diǎn)可以使倍增器上緊螺母,,即使手動(dòng)扭力扳手倍增器倒立使用,也可以支撐扭力倍增器自己本身的重量,。我們這里提到的扭矩值,,計(jì)算基于摩擦系數(shù)為0.14(新螺栓\無潤滑\無任何后處理),影響螺栓扭矩的外在因素一般包括:溫度、潤滑情況,、銹蝕情況,、螺栓墊片、加固膠是否使用等等,。
在保養(yǎng)上也有很多經(jīng)驗(yàn)值得我們注意,,每年定期更換倍增器內(nèi)部潤滑油是必須的,不要使倍增器外觀受損,,因?yàn)檫@有可能破壞反回彈安全裝置,。反回彈安全裝置的優(yōu)點(diǎn)是很明顯的,如果發(fā)生意外的松脫,,扭矩輸入裝置不會(huì)突然向操作方向回彈,,能夠保證操作者的安全;如果沒有反回彈安全裝置,,往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的回旋中沒有任何障礙物,,因?yàn)檎系K物會(huì)造成倍增器無法使用。從這些部件上可以看出,,掌握了扭力倍增器的操作方法,,就不會(huì)發(fā)生失誤導(dǎo)致內(nèi)部齒輪爆裂的問題了。用于控制螺栓擰緊和拆卸螺紋連接,。
扭力倍增器,,單手操作工人只需施很小的力即可得到10-100倍的輸出力矩,從而輕捷地完成直徑螺栓螺母的緊固拆卸工作,,不用電,,尤其適應(yīng)野外.高空.特殊狹窄場所的環(huán)境作業(yè),。產(chǎn)品應(yīng)用:較小的尺寸適合使用在工作環(huán)境較差或管類凸緣。從高張力齒輪條產(chǎn)生反作用力,。反作用力臂可滑動(dòng)到齒條的旁邊,,以適合放置各種不同長度的套筒。(HT45系列除外)反回彈安全裝置,,操作時(shí)更安全,,更方便。(除了5:1放大比外)HT45系列有一扭轉(zhuǎn)角度顯示器易于觀察上鎖扭矩及角度,。本實(shí)用新型省力,、方便,能在狹小的空間進(jìn)行操作,。工作效率高,電動(dòng),、手動(dòng)均可,。德國傳動(dòng)比扭矩倍增器產(chǎn)品介紹
輕便尺寸適用于狹小的工位,方便安全懸掛。上海船舶行業(yè)扭矩倍增器常見問題
日常作業(yè)中,,在裝配和拆卸大規(guī)格螺栓和螺母時(shí),,我們有時(shí)會(huì)遇到動(dòng)力工具由于條件限制無法施展的狀況,這時(shí)扭矩倍增器就成為了解決問題較好的選擇,。扭矩倍增器具有方便攜帶,、操作簡便、場景適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),。扭矩倍增器可使用扭矩扳手或棘輪扳手在輸入方孔輸入扭矩,,經(jīng)過扭矩倍增器放大扭矩,在輸出方頭輸出高倍扭矩,。BACO扭矩倍增器采用正反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),,方便實(shí)用。機(jī)身采用鉻鉬合金鋼材質(zhì),,結(jié)實(shí)耐用,。機(jī)身表面鍍鉻,耐蝕防銹,。BACO扭矩放大器在原有1500Nm和2700Nm兩款產(chǎn)品的基礎(chǔ)上新增加了3000Nm和4500Nm兩款大扭矩的新產(chǎn)品,,扭矩倍增比較大26:1。上海船舶行業(yè)扭矩倍增器常見問題