倍增器外殼內(nèi)的圓周齒輪與環(huán)繞內(nèi)部行星型齒輪接合,，但相對與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言,，旋轉(zhuǎn)方向是相反的。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉(zhuǎn),，而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉(zhuǎn)來帶動驅(qū)動方頭旋轉(zhuǎn),，從而輸出扭矩。力矩倍增器（又稱扭力倍增器）,，是一種可以為操作者提高扭矩的裝置,。由于輸出端功率并不會超過輸入端功率，所以輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù),。（扭矩*轉(zhuǎn)速=功率）目前市場上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實現(xiàn)扭矩倍增,，一般有放大5倍~125倍，最大輸出扭矩可達(dá)5萬Nm左右,。扭矩放大倍率5：1,，準(zhǔn)確性保證優(yōu)于±4%?；ば袠I(yè)扭矩倍增器參考價

日常作業(yè)中,，在裝配和拆卸大規(guī)格螺栓和螺母時，我們有時會遇到動力工具由于條件限制無法施展的狀況,，這時扭矩倍增器就成為了解決問題較好的選擇,。扭矩倍增器具有方便攜帶、操作簡便,、場景適應(yīng)性強等特點,。扭矩倍增器可使用扭矩扳手或棘輪扳手在輸入方孔輸入扭矩，經(jīng)過扭矩倍增器放大扭矩，在輸出方頭輸出高倍扭矩,。BACO扭矩倍增器采用正反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),，方便實用。機身采用鉻鉬合金鋼材質(zhì),，結(jié)實耐用,。機身表面鍍鉻，耐蝕防銹,。BACO扭矩放大器在原有1500Nm和2700Nm兩款產(chǎn)品的基礎(chǔ)上新增加了3000Nm和4500Nm兩款大扭矩的新產(chǎn)品,，扭矩倍增比較大26:1。扭矩比扭矩倍增器廠家直銷反作用力臂可滑動到齒條的旁邊,，以適合放置各種不同長度的套筒（HT45系列除外）,。

扭力倍增器一種用于緊固件拆裝的扭力倍增器，包括有輸入端轉(zhuǎn)盤,、輸出端轉(zhuǎn)盤,、齒輪軸、行星齒輪減速機構(gòu),、換向機構(gòu)和固定架,。行星齒輪減速機構(gòu)包括有中心輪和若干行星齒輪、軸承及軸,。齒輪軸裝于輸入端轉(zhuǎn)盤,，換向機構(gòu)裝于齒輪軸一側(cè)。行星齒輪減速機構(gòu)裝于輸入端轉(zhuǎn)盤和輸出端轉(zhuǎn)盤之間,。本實用新型省力,、方便，能在狹小的空間進(jìn)行操作,。工作效率高,，電動、手動均可,。扭力倍增器使用方法：使用方法前提是選擇正確的工具產(chǎn)品."扭力倍增器扭力倍增器扭力放大器齒輪減速器力矩放大儀需要配合相應(yīng)的力矩扳手使用!

在使用扭力倍增器時有很多需要注意的事項,，在使用之前，我們一定要注意所使用的扭力倍增器的最大輸出扭矩和放大倍數(shù),，不能超載使用,，否則會損壞此器具,；同時在緊固和拆卸螺栓時,，所用扭力扳手需均勻施力，緊固和拆卸的過程中注意反力臂扳手的固定一定要保持牢固,；還要注意的是扭力倍增器是精密器具,，不得強烈撞擊，切勿受潮，否則也會損壞器具本身,，這就不是我們愿意看到的了,。在保養(yǎng)上也有很多經(jīng)驗值得我們注意，每年定期更換倍增器內(nèi)部潤滑油是必須的,，不要使倍增器外觀受損,，因為這有可能破壞反回彈安全裝置~使用延長桿會造成危險。使用扭力倍增器可以藉由放大倍率4,、25或40倍來減少延長桿長度及使用者的出力,。

使用力矩扳手倍增器可以藉由放大倍率4、25或40倍來減少延長桿長度及使用者的出力,。操作空間的限制------使用較長的延長桿在有些工作場合,，因為空間上的限制，可能不適于延長桿使用,。精細(xì)------使用力矩扳手倍增器操作會比較順暢,、平穩(wěn)并且可獲得更精細(xì)的扭矩。在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出,。發(fā)電廠電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現(xiàn)場,，緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當(dāng)困難，尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中（例如設(shè)備周圍空間較小,，無法使用加力桿及各類特種扳手等）,，這一矛盾顯得更為突出。在同等競爭條件下,，我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能為代價的基礎(chǔ)上,，真誠以蕞優(yōu)惠的價格提供給客戶。化工行業(yè)扭矩倍增器

盡量保持扭力扳手驅(qū)動頭,、倍增器和被鎖物同軸線對準(zhǔn),。化工行業(yè)扭矩倍增器參考價

（扭矩*轉(zhuǎn)速=功率）目前市場上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實現(xiàn)扭矩倍增,，一般有放大5倍~125倍,，最大輸出扭矩可達(dá)5萬Nm左右。2,、力矩倍增器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階層來帶動齒輪旋轉(zhuǎn)出力,，每一階層齒輪扭矩放大倍率因子為5，常規(guī)比倍有：1：4.2,，1：16,，1：21.5，1：26等系列,。在行星型齒輪系統(tǒng)中,，扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出,。由三個或四個行星齒輪與中心齒輪結(jié)合帶動旋轉(zhuǎn)。倍增器外殼內(nèi)的圓周齒輪與環(huán)繞內(nèi)部行星型齒輪接合,，但相對與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言,，旋轉(zhuǎn)方向是相反的?；ば袠I(yè)扭矩倍增器參考價