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德國液壓拉馬**知識

來源: 發(fā)布時間:2025-02-09

在前拉爪底座上通過螺栓組件連接有拉爪連桿,,后拉爪底座上連接有拉爪,拉爪與拉爪連桿通過螺栓組件栓連接,。作為本實用新型進(jìn)一步的方案:在后拉爪底座上設(shè)置有固定環(huán),,固定環(huán)外套有底座環(huán)體,固定環(huán)與底座環(huán)體的接觸面為5°傾斜面,。作為本實用新型進(jìn)一步的方案:在固定環(huán)的側(cè)表面設(shè)置有助力手柄,。作為本實用新型進(jìn)一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定桿上有兩組通孔,一組到螺桿的距離為5cm,,一組為1cm,,前拉爪底座上的通孔到螺桿的距離為3cm。作為本實用新型進(jìn)一步的方案:拉爪連桿為兩片式安裝在前拉爪底座的拉爪固定桿兩側(cè),,通過螺栓組件固定,。作為本實用新型進(jìn)一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定桿為兩片式結(jié)構(gòu),將拉爪包裹在中間,,通過螺栓組件固定,。有益效果1.本實用新型通過設(shè)置前后拉爪底座與后拉爪底座的固定化,增加了拉爪的穩(wěn)固性,防止使用時拉爪脫落,,能通過固定化固定拉爪結(jié)構(gòu),,無需手工扶持定位,,,降低使用難度,,減少人員受傷可能。2.本實用新型通過前后拉爪底座拉爪固定在結(jié)構(gòu)上的錯開,,提供了了更多的使用角度,,后拉抓底座拉爪固定上的兩組通孔,可以改變拉爪尾端固定位置,,使拉馬更好的適配不同尺寸齒輪或軸承的拆卸議題是辣媽-HPT系列,。德國液壓拉馬**知識

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一體式液壓拉馬(拉拔器)使用方法與注意事項1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,,并將回油閥桿按順時針方向旋緊,。2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體,。3,、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,,把被拉物體拉出,。4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm,,故使用時伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時停止,,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,,調(diào)好后第二次再重復(fù)1,、2、3步驟拉出為止,。5,、欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。6,、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,,切忌超載使用,,避免損壞。7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,,采用(GB443-84)N15機(jī)械油,;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油,。8,、為防止超載引起機(jī)具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動卸荷閥,,當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時,,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬,。上海自鎖式液壓拉馬咨詢報價活動式彈簧中心頂針可拆除,。

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拉爪連桿11為兩片式安裝在前拉爪底座9的拉爪固定桿804兩側(cè),通過螺栓組件805固定,,在結(jié)構(gòu)上與拉爪10錯開,,為拉爪10提高更多作業(yè)角度。其中:后拉爪底座8的拉爪固定桿804為兩片式結(jié)構(gòu),,將拉爪10包裹在中間,,通過螺栓組件805固定。在使用本實用新型時,,將油壓啟動桿12對準(zhǔn)齒輪或軸承安裝軸的端面,,調(diào)節(jié)拉爪10角度,使拉爪10頭端扣住齒輪或軸承側(cè)邊,,旋緊后拉爪底座8上的固定環(huán)801,,后拉爪底座8位置被固定,拉爪10位置也被固定,,一手握持液壓缸1位置,,另一只手搖動手柄5,油壓啟動桿12在液壓作用下頂出,,拉爪10在反作用力下向后移動,,將齒輪或軸承拉出,使用完畢后轉(zhuǎn)動泄壓閥2,,液壓缸1內(nèi)液壓平衡,,油壓起動桿12回縮。以上的*是本實用新型的推薦實施方式,,應(yīng)當(dāng)指出,,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,,還可以作出若干變形和改進(jìn),,這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護(hù)范圍,,這些都不會影響本實用新型實施的效果和**的實用性

其中:后拉爪底座8的拉爪固定桿804為兩片式結(jié)構(gòu),將拉爪10包裹在中間,,通過螺栓組件805固定,。在使用本實用新型時,將油壓啟動桿12對準(zhǔn)齒輪或軸承安裝軸的端面,,調(diào)節(jié)拉爪10角度,,使拉爪10頭端扣住齒輪或軸承側(cè)邊,旋緊后拉爪底座8上的固定環(huán)801,,后拉爪底座8位置被固定,,拉爪10位置也被固定,一手握持液壓缸1位置,,另一只手搖動手柄5,,油壓啟動桿12在液壓作用下頂出,拉爪10在反作用力下向后移動,,將齒輪或軸承拉出,,使用完畢后轉(zhuǎn)動泄壓閥2,液壓缸1內(nèi)液壓平衡,,油壓起動桿12回縮,。以上的*是本實用新型的推薦實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),,這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護(hù)范圍,,這些都不會影響本實用新型實施的效果和**的實用性通用分體式液壓拉馬-FHP系列。

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1,、為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖,。圖2為本實用新型的后拉爪底座結(jié)構(gòu)剖視圖。圖3為本實用新型的固定環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖,。圖4為本實用新型的前拉爪底座結(jié)構(gòu)示意圖,。圖5為本實用新型的后拉爪底座結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-4中:1-液壓缸,,2-泄壓閥,,3-套筒連桿,4-手柄套筒,,5-手柄,,6-液壓活塞,7-螺桿,,8-后拉爪底座,801-固定環(huán),802-底座環(huán)體,,803-助力手柄,,804-拉爪固定桿,805-螺栓組件,,9-前拉爪底座,,10-拉爪,11-拉爪連桿,,12-油壓起動桿,。熱處理鍍鉻層油壓桿,提供直線作用力,,能排除傳統(tǒng)的螺桿式拔輪器上的扭矩及摩擦,。機(jī)械式液壓拉馬商家

所有拔輪器標(biāo)準(zhǔn)套件包括鉗爪式拔輪器、交叉定位拔輪器以及軸承拔輪器附件,。德國液壓拉馬**知識

大中小三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項我們正確使用及使用拉馬的注意事項要掌握好:1,、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時針方向旋緊,。2,、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。3,、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進(jìn),,爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出,。4,、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時停止,,松開回油閥門,,讓活塞起動桿縮回去,調(diào)好后第二次再重復(fù)1,、2,、3步驟拉出為止。5,、欲使活塞起動桿縮回去,,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮,。6,、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,,切忌超載使用,,避免損壞。7,、液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,,采用N15機(jī)械油;在-20℃~-5℃中使用,,采用合成錠子油,。8、為防止超載引起機(jī)具損壞,,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動卸荷閥,,當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時,超荷閥會自動卸荷,,而改選用更大噸位的液壓拉馬,。9、本機(jī)是用油為介質(zhì),,必須做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作,,以免淤塞或漏油。德國液壓拉馬**知識