擴(kuò)展性好在用戶(hù)組建好一個(gè)通訊網(wǎng)絡(luò)之后,，常常因?yàn)橄到y(tǒng)的需要增加新的設(shè)備。如果采用有線(xiàn)的方式,，需要重新的布線(xiàn),，施工比較麻煩，而且還有可能破壞原來(lái)的通訊線(xiàn)路,，但是如果采用無(wú)線(xiàn)數(shù)傳電臺(tái)建立**無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸方式,，只需將新增設(shè)備與無(wú)線(xiàn)數(shù)傳電臺(tái)相連接就可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò)充了，相比之下有更好的擴(kuò)展性,。數(shù)據(jù)傳輸可以簡(jiǎn)單地分為有線(xiàn)（包括架設(shè)光纜,、電纜或租用電信專(zhuān)線(xiàn)）和無(wú)線(xiàn)（分為建立**無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)（433MHZ頻段和2.4G頻段）或借用CDPD、 GSM,、CDMA 等公用網(wǎng)信息平臺(tái)）兩大類(lèi)方式,。但有線(xiàn)通信受環(huán)境影響較大，擴(kuò)展性較弱,，有衰減，施工難度大,，移動(dòng)性差,，費(fèi)用高。黃浦區(qū)如何選通訊設(shè)備平臺(tái)

應(yīng)用實(shí)例：用戶(hù)首先關(guān)心的是傳輸距離問(wèn)題,，距離其實(shí)不是問(wèn)題,。近則采用433MHz頻段無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)終端DTD433，遠(yuǎn)則選用GPRS透明傳輸數(shù)據(jù)終端DTP_S09F。所謂“近”,，指3公里以?xún)?nèi)可以覆蓋大多數(shù)廠(chǎng)礦,；所謂“遠(yuǎn)”，是指通訊距離超過(guò)3公里,，甚至跨越不同地域以及不同國(guó)家,，好在中國(guó)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了全球，所以距離不是問(wèn)題,。DTP_S09F與DTD433遠(yuǎn)近結(jié)合可以滿(mǎn)足絕大部分無(wú)線(xiàn)測(cè)控的要求,。◆多臺(tái)PLC之間的無(wú)線(xiàn)通信方案多臺(tái)西門(mén)子S7_200之間的無(wú)線(xiàn)MODBUS通信設(shè)計(jì)說(shuō)明,，具有設(shè)計(jì)說(shuō)明及PLC主機(jī)和從機(jī)的程序,。黃浦區(qū)如何選通訊設(shè)備平臺(tái)但是由于衛(wèi)星覆蓋數(shù)量有限，它和Globalstar系統(tǒng)一樣,，無(wú)法在極地探險(xiǎn)中使用,。

數(shù)據(jù)幀不宜采用非歸零碼，更不能長(zhǎng)0和長(zhǎng)1,。采用曼徹斯特編碼或POCSAG碼等,。3、單片機(jī)對(duì)接收模塊的干擾單片機(jī)模擬2262時(shí)一般都很正常,，然而單片機(jī)模擬2272解碼時(shí)通常會(huì)發(fā)現(xiàn)遙控距離縮短很多,，這是因?yàn)閱纹瑱C(jī)的時(shí)鐘頻率的倍頻都會(huì)對(duì)接收模塊產(chǎn)生干擾，51系列的單片機(jī)電磁干擾比較大,，2051稍微小一些,，PIC系列的比較小，我們需要采用一些抗干擾措施來(lái)減小干擾,。比如單片機(jī)和遙控接收電路分別用兩個(gè)5伏電源供電,，將接收板單獨(dú)用一個(gè)78L05供電，單片機(jī)的時(shí)鐘區(qū)遠(yuǎn)離接收模塊,，降低單片機(jī)的工作頻率,，中間加入屏蔽等。

無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備衛(wèi)星,、無(wú)線(xiàn)電臺(tái),、無(wú)線(xiàn)電視（公交車(chē)或地鐵上）、無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng),、移動(dòng)電話(huà)（手機(jī)）,、手機(jī)GPRS上網(wǎng)等。車(chē)載終端是用于車(chē)輛定位服務(wù)一種車(chē)載設(shè)備,。它能為車(chē)輛用戶(hù)提供定位,、導(dǎo)航、防盜、防***,、信息發(fā)布,、上網(wǎng)、游戲及多媒體等服務(wù)一種車(chē)載設(shè)備,。***適用于：公安,、醫(yī)療（120救護(hù)）、汽車(chē)租賃,、出租車(chē)調(diào)度,、長(zhǎng)途客運(yùn)貨運(yùn)和私人需要車(chē)輛安全監(jiān)控等方面。組成部分由GPS模塊,、GSM模塊,、控制模塊及**設(shè)備等組成。GPS模塊接收通信導(dǎo)航衛(wèi)星定位信息,，經(jīng)控制模塊運(yùn)算解析后,，發(fā)送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運(yùn)算解析后數(shù)據(jù),，GPS服務(wù)平臺(tái)進(jìn)一步運(yùn)算解析后,，變成人們能夠讀懂信息，人們?cè)龠@些信息,，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)度,、管理和控制。所有數(shù)據(jù)通信鏈路均為雙向,。進(jìn)口額為403億美元,，增長(zhǎng)26.3%。

按傳輸媒介區(qū)分通信線(xiàn)路的分類(lèi)有不同的分法,。如果按傳輸媒介來(lái)分,，可以分為如下四類(lèi)：1）架空明線(xiàn)2）通信電纜3）通信光纜4）通信海纜按重要性區(qū)分如果按通信線(xiàn)路的重要性，通信線(xiàn)路又可以分為一級(jí)線(xiàn)路,、二級(jí)線(xiàn)路和三級(jí)線(xiàn)路等,。1） 一級(jí)線(xiàn)路：是指首都至各省、直轄市,、自治區(qū)首府,，各省會(huì)、直轄市,、自治區(qū)首府之間和工信部指定的長(zhǎng)途線(xiàn)路以及國(guó)際線(xiàn)路,。2） 二級(jí)線(xiàn)路：是指各省、直轄市,、自治區(qū)首府至各市、縣，各市,、縣之間,，相鄰省各縣之間和和電信管理局指定的長(zhǎng)途線(xiàn)路。它能為車(chē)輛用戶(hù)提供定位,、導(dǎo)航,、防盜、信息發(fā)布,、上網(wǎng),、游戲及多媒體等服務(wù)一種車(chē)載設(shè)備。上海國(guó)內(nèi)通訊設(shè)備選擇

,、文本轉(zhuǎn)語(yǔ)音功能：監(jiān)控中心發(fā)送調(diào)度指令,、短信，終端會(huì)用女聲自動(dòng)讀出,；黃浦區(qū)如何選通訊設(shè)備平臺(tái)

通信線(xiàn)路是保證信息傳遞的通路,。長(zhǎng)途干線(xiàn)中有線(xiàn)主要是用大芯數(shù)的光纜，另有衛(wèi)星,、微波等無(wú)線(xiàn)線(xiàn)路,。 省際及省內(nèi)長(zhǎng)途也是以光纜為主，另有微波,、衛(wèi)星電路,。下面介紹通信線(xiàn)路的定義、歷史,、分類(lèi),、技術(shù)和趨勢(shì)等方面的知識(shí)。還包括通信線(xiàn)路專(zhuān)業(yè)設(shè)置,、通信線(xiàn)路設(shè)備和通信線(xiàn)路法規(guī)等相關(guān)內(nèi)容,。通信線(xiàn)路：在有線(xiàn)通信中，將電磁波信號(hào)從一個(gè)地點(diǎn)傳送到另一個(gè)地點(diǎn)的傳輸媒介,。中文名：通信線(xiàn)路外文名：別稱(chēng)：無(wú)**早的通信線(xiàn)路是架空明線(xiàn),。1844年，美國(guó)在華盛頓和巴爾的摩之間建立了架空明線(xiàn),。當(dāng)時(shí)的架空明線(xiàn)傳送的信號(hào)竟然不是電話(huà)信號(hào),，而是電報(bào)。所謂架空明線(xiàn)（請(qǐng)參見(jiàn)術(shù)語(yǔ)“架空明線(xiàn)”）就是在電線(xiàn)桿子上掛的裸導(dǎo)線(xiàn),。如圖1所示,。黃浦區(qū)如何選通訊設(shè)備平臺(tái)

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