時間：10月14日-16日地點：北京·國家會議中心本次PT展期間共計有50余場論壇及研討會,，涉及20余個細分領(lǐng)域,，匯聚800余位行業(yè)**及企業(yè)***,，將為您帶來一場異彩紛呈的ICT行業(yè)餮宴,！而通信人才網(wǎng)，本次也與PT展合作承辦“信息行業(yè)人才高峰論壇”（10月16日9:00-12:00三層會議室308），屆時將發(fā)布《5G人才融合白皮書》，歡迎業(yè)界前往交流。需要參加信息行業(yè)人才高峰論壇的,，請聯(lián)系我們發(fā)送嘉賓邀請：近期熱文：史上**全！5G各類場景的天線解決方案通信行業(yè)**人才論壇,，歡迎參加,！消息曝臺積電許可證獲批，將供貨華為,！招投標大**,！129億！思科被罰中芯國際被美列出口管制,！華為已經(jīng)到了生存關(guān)頭諾基亞斬獲兩筆5G大單為什么做通信不如IT,？每天2分鐘，5G內(nèi)容全掌握,！長按下面二維碼關(guān)注投稿丨合作丨咨詢聯(lián)系郵箱：lix@點閱讀原文,，有5G全套技術(shù)資料！所以在一些簡易設(shè)臺場合常常用吸盤天線代替基地天線 汽車鯊魚鰭裝飾天線 汽車鯊魚鰭裝飾天線 ,。車載天線哪家便宜

    漫談君：專注分享Z燃的汽車研發(fā)技術(shù),！老司機們都喜歡小姐姐們扎馬尾，就像有個小尾巴一樣俏皮又可愛,，你看下面這個扎著馬尾的小姐姐很多老司機就看很了很久,，汽車頂上也頂著個可愛的小天線,。J天就帶你一起來看看汽車天線設(shè)計規(guī)范漫談君說汽車大漫8群已建立,，有需要進群的工程師童鞋，請加漫談君微信：autotechstudy01,，備注名稱+專業(yè)喲,，方便邀請進群！在車來車往的馬路上,，我們會看到一些車的頂部或尾部有一個“小尾巴”,，其實那就是汽車的天線。它是攔截發(fā)射臺發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機,、車載電話或無線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機,，以對載波解調(diào)的裝置。那么,，為什么有的車有,，有的車卻沒有？如何設(shè)計汽車天線？接下來就跟大家詳細介紹一下,。一,、分類及作用根據(jù)汽車天線的按裝位置和結(jié)構(gòu)分為：前窗隱藏式天線、前窗拉桿式天線,、前后側(cè)板式隱藏天線,、車頂天線、天線放大器,。下面對不同天線做詳細介紹,。1前窗隱藏式天線這類天線按裝在前窗的左側(cè)上方，天線座按前窗的傾斜角度設(shè)置天線桿的傾斜角度,，天線桿可全部縮進線座上的天線桿護管內(nèi),。天線桿大多數(shù)是φ，也有部分是二節(jié)拉桿式的,。這類天線設(shè)計開發(fā)時,，除考慮性能/功能、連接方法符合如下要求（除常規(guī)汽車天線外）,。成都GPS天線要多少錢但適合使用于需要隱蔽天線的場合,。

    除常規(guī)汽車天線外）。1）必須根據(jù)顧客車身天線按裝孔的中心距,、偏移角度和天線的傾斜角度及車殼弧度,，設(shè)計天線座的按裝孔中心距、偏移角度,、天線的傾斜角度和天線座底面弧度,。保證天線的可裝配性。2）根據(jù)整車廠的裝配要求,，線座墊片和線座的裝配連接方法,，必須設(shè)計為卡口裝配，避免墊片和線座分離影響裝配速度,。3）選用合格的線座注塑材料,，避免天線座開裂和老化（常用PP/PA）。4）根據(jù)顧客的要求,，選擇合適的同軸電纜線,，使天線的阻抗很好地與收音機的輸出阻抗匹配。2前窗拉桿式天線這類天線按裝在汽車前窗左側(cè)下方,，基本上都是拉桿式的,，天線座與車身的接觸面積很小，用自攻螺釘按裝不需考慮線座的底面弧度,，只需考慮支架的中心高符合天線按裝要求,。這類天線設(shè)計時除選擇好外殼和支架的材料外,，其它只要能滿足常規(guī)汽車天線的技術(shù)要求。3前后側(cè)板隱藏式天線這類天線按裝在汽車上的前后側(cè)板上,，按裝時只要擰緊線座上的螺母和支架上的螺釘,。這類天線設(shè)計時需滿足如下要求（除常規(guī)汽車天線外）。1）必須考慮飾配件和基座與車身接觸部位的弧面和車身弧面吻合,。2）必須考慮天線桿縮進護管內(nèi)的終點位置,，確保天線縮進天線護管后，天線帽堵住線座正極管口,。

    所以有資金回去做,，就目前而言它還在造勢階段，能否取代藍谷,，小康位置還是要看持續(xù)力度,，就目前而言可以繼續(xù)關(guān)注，60天線的大支撐值得格外注意,，而從籌碼上來看短期籌碼壓力是較小的,，更多的都是屬于長期的高位籌碼壓力，這類壓力價格沒有到一定的位置不會觸發(fā),，因為別人也是在等回本或者微損出局呢,，現(xiàn)在還沒到那個價格，自然中長壓力就不會大,，這個位置上方還有空間,，重點關(guān)注大支撐位置以及量能的持續(xù)性，它的期待點就是卡位前排,。我們在看到復(fù)星醫(yī)藥,，它是以藥品制造與研發(fā)為**，業(yè)務(wù)覆蓋醫(yī)療器械與醫(yī)學(xué)診斷,、醫(yī)療服務(wù),、醫(yī)藥分銷與零售。它的亮點在于它與BioNTech公司簽訂一項許可協(xié)議,，獲得了在大中華區(qū)***開發(fā),、商業(yè)化其專有的mRNA技術(shù)平臺研發(fā)的,、針對**的疫苗產(chǎn)品,，同時它以控股投資重慶星榮醫(yī)整形外科醫(yī)院為切入口，拓展在整形美容方面的布局,。邏輯分析：它前段時間也是一直在弱勢整理,，有色金屬以及碳中和行情的時候，它都比較弱勢,，近期反彈起來是屬于疊加了醫(yī)美的風潮,，跟著醫(yī)美風潮起來的，但是上周的整理，卻不是因為醫(yī)美,，主要它在大資金眼里,，它還是一只以疫苗為**題材的個股，上周米國有消息說支持放棄疫苗知識產(chǎn)權(quán)直接利空疫苗板塊,，當時筆者就說了,。由于雙天線GPS/INS系統(tǒng)直接測量車輛的行駛情況。

    ↑↑↑點擊左上角"華信天線"加關(guān)注隨著市場多樣化需求的出現(xiàn),，現(xiàn)代汽車天線也出現(xiàn)了多種類型,，“進化”出了各種不同的外形和功能，它們不再局限于收聽廣播,，而是涵蓋了無線遙控,、GPS定位以及4G上網(wǎng)等多種功能。而5G時代的到來,，將會有更多新技術(shù)被應(yīng)用到汽車系統(tǒng),，很可能會顛覆現(xiàn)有汽車駕駛概念，這些新技術(shù)包括如車對車通訊,、汽車AI等,，所有這些都離不開汽車與外界的通訊，而汽車天線則是這條通訊生命線的***硬件基礎(chǔ),。***主要帶大家簡單認識不同類型的汽車天線,，以及探討未來汽車天線的發(fā)展方向。常見不同類型的汽車天線鞭狀天線鞭狀天線是一根指向天空的天線,，天線從底座到頂端,，由粗到細，汽車行駛過程中,，天線會像鞭子一樣在風中搖動,。由于鞭狀天線較長，因此它相對有較強的信號收集能力,，即使在一些偏遠的地方,，駕駛員不用擔心會出現(xiàn)無信號的極端情況，這類天線主要應(yīng)用在越野車類型或傳統(tǒng)的老車型上,。長度既是鞭狀天線的優(yōu)點,，同時也是它的缺點。由于天線長,，行駛中不僅會增加汽車的風阻,，還可能在經(jīng)過類似隧道或者低矮路況時，出現(xiàn)天線折斷的情況,。傳統(tǒng)車載鞭狀天線隨著技術(shù)的發(fā)展,，信號覆蓋面越來越***,，鞭狀天線的***信號收集能力不再具備優(yōu)勢。八分之五波長和中部加感型也有較高的增且價格比較便宜,。成都鯊魚鰭汽車天線價格

汽車天線是指設(shè)計安裝在車輛上的移動通訊天線,。車載天線哪家便宜

    替代進口產(chǎn)品，行業(yè)明星產(chǎn)品**循環(huán)模式,。邏輯分析：它比較有意思,，前面就多次分析過它，現(xiàn)在的結(jié)果也印證了之前的分析,，它前面震蕩的時候,，筆者就告訴過大家它是走箱體式震蕩，重點關(guān)注支撐點和壓力點,，后續(xù)因為業(yè)績以及儲能,，它走出了突破，近期又因為有色行情走出了加速,，那么筆者認為從技術(shù)上看,，只要它沒破10天線，且有色行情持續(xù),，它后續(xù)還有空間機會,，而有色金屬行情褪去，它跌破了10天線,，它就會階段震蕩,，震蕩并不意味著機會結(jié)束，而是回歸它震蕩的一種常態(tài),，要做它思維不能模式化,，要搞清楚它的股性，它喜歡震蕩,，若形成階段規(guī)律,，你只要找到支撐點以及壓力點，來回反復(fù)做,，那么空間比不你抓一只強勢股少,，這就是它可貴的地方，而它筆者還是認為短期是因為有色金屬帶動走強,，后續(xù)熱點熄火就會整理,，而它真正的空間在于中長，首先它業(yè)績上今年是比較好的,，其次隨著新能源的發(fā)展,，不論是汽車也好,，還是光伏,，風能也罷,，新能源的循環(huán)利用以及儲備都是重頭，很多企業(yè)都去搞前端了,，而后端的市場同樣廣闊且相關(guān)企業(yè)更少,，那么格林作為相關(guān)領(lǐng)域的老牌企業(yè)自然會有一席之地，這當然有點扯遠了,，回到近期,，它只要10天線不連續(xù)破短期情緒就在，觀察支撐線以及量能的持續(xù)性,。車載天線哪家便宜

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