則說明電池的正極接觸的就是揚(yáng)聲器的正極,。揚(yáng)聲器的種類和工作原理2014年使用的揚(yáng)聲器種類很多,。按其工作原理，可以分為電磁式,、電動(dòng)式、壓電式,、靜電式,、離子式、氣流變換式,、氣流調(diào)制式等等,。但2014年在高保真系統(tǒng)中用來放音的揚(yáng)聲器主要是采用電動(dòng)式揚(yáng)聲器。揚(yáng)聲器依然是高保真放音系統(tǒng)中**薄弱的環(huán)節(jié),。因此,，想獲得優(yōu)良的放音效果，如何選擇揚(yáng)聲器是很重要的,。而想選擇合適的揚(yáng)聲器,，則對(duì)各種揚(yáng)聲器的工作原理揚(yáng)聲器尺寸測(cè)量測(cè)量喇叭（揚(yáng)聲器，行話“單元”）按有效振動(dòng)半徑計(jì)算尺寸,。揚(yáng)聲器極性識(shí)別揚(yáng)聲器的引腳極性是相對(duì)的,，只要在同一室中使用的各揚(yáng)聲器極性規(guī)定一致即可。多于一只揚(yáng)聲器運(yùn)用時(shí),，出于這樣的原因需要分清各揚(yáng)聲器引腳極性：兩只揚(yáng)聲器不是同極性相串聯(lián)或并聯(lián)時(shí),，流過兩只揚(yáng)聲器的電流方向不同，一只從音圈的頭流入,，一只從音圈的尾流入,，這樣當(dāng)一只揚(yáng)聲器的紙盆向前振動(dòng)時(shí)，另一只揚(yáng)聲器的紙盆向后振動(dòng),，兩只揚(yáng)聲器紙盆振動(dòng)相位相反,，有一部分空氣振動(dòng)的能量被抵消。所以要求多于一只揚(yáng)聲器在同一室內(nèi)中運(yùn)用時(shí),，同極性相串聯(lián)或并聯(lián)，以使各揚(yáng)聲器紙盆振動(dòng)的方向一致,。一些揚(yáng)聲器背面的接線支架上已經(jīng)用“+”“-”符號(hào)標(biāo)出兩根引線的正負(fù)極性,。由于采用無聲放電形式，只有中心的針頭電極有損耗,，可以定期更換中心電極,。山東車載揚(yáng)聲器廠家

    揚(yáng)聲器技術(shù)參數(shù)揚(yáng)聲器的參數(shù)是指采用**的揚(yáng)聲器測(cè)試系統(tǒng)所測(cè)試出來的揚(yáng)聲器具體的各種性能參數(shù)值。揚(yáng)聲器的總品質(zhì)因數(shù)值,。揚(yáng)聲器故障處理開路故障：兩根引腳之間的電阻為無窮大,，在電路中表現(xiàn)為無聲，揚(yáng)聲器中沒有任何響聲,。紙盆破裂故障：直接檢查可以發(fā)現(xiàn)這一故障,，這種故障的揚(yáng)聲器要更換。音質(zhì)差故障：這是揚(yáng)聲器的軟故障，通常不能發(fā)現(xiàn)什么明顯的故障特征,，只是聲音不悅耳,，這種故障的揚(yáng)聲器要更換處理。業(yè)余條件下對(duì)揚(yáng)聲器的檢測(cè)只能采用試聽檢查法和萬用表檢測(cè)法,。試聽檢查法是將揚(yáng)聲器接在功率放大器的輸出端,，通過聽聲音來主觀評(píng)價(jià)它的質(zhì)量好壞。采用萬用表檢測(cè)揚(yáng)聲器也是粗略的,。測(cè)量直流電阻：用R*1檔測(cè)量揚(yáng)聲器兩引腳之間的直流電阻,，正常時(shí)應(yīng)比銘牌揚(yáng)聲器阻抗略小。例如8歐姆的揚(yáng)聲器測(cè)量的電阻正常為7歐姆左右,。測(cè)量阻值為無窮大,，或遠(yuǎn)大于它的標(biāo)稱阻抗值，說明揚(yáng)聲器已經(jīng)損壞,。聽喀喇喀喇響聲：測(cè)量直流電阻時(shí),，將一只表棒斷續(xù)解除引腳，應(yīng)該能聽到揚(yáng)聲器發(fā)出喀喇喀喇響聲,，響聲越大越好,，無此響聲說明揚(yáng)聲器音圈被卡死。直觀檢查：檢查揚(yáng)聲器有無紙盆破裂的現(xiàn)象,。檢查磁性：用螺絲刀去試磁鐵的磁性,，磁性越強(qiáng)越好。汽車揚(yáng)聲器供應(yīng)商永磁體兩極之間有一可動(dòng)鐵心的電磁鐵.

    不過同軸揚(yáng)聲器優(yōu)勢(shì)就在于它的價(jià)格會(huì)更實(shí)惠,，如果說我們的預(yù)算有限,，那一個(gè)質(zhì)量比較好的同軸揚(yáng)聲器也是一個(gè)很好的選擇。除了這些揚(yáng)聲器,，還有一個(gè)喇叭是非常獨(dú)特的,，那就是低音炮。如果本身你對(duì)低音非常的迷戀,，也很喜歡那種節(jié)奏感很強(qiáng)的high歌的話,，那低音炮確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。汽車低音炮第四個(gè)問題：改裝音響需要注意哪些問題,？那如果你覺得了解了這些就可以直接去店里改裝,，那就太天真了。接下來聊幾個(gè)需要注意的問題,。第1個(gè),，因?yàn)檐囉靡繇懏a(chǎn)品在全國(guó)并沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，所以我們一定要選擇**品牌的產(chǎn)品,，并且選擇正規(guī)有口碑的商家進(jìn)行改裝,，這樣可以**大程度的保護(hù)我們的權(quán)益,。第2個(gè)，就是我們要學(xué)會(huì)辨別喇叭的種類,，這樣可以避免在安裝過程中由于疏忽搞錯(cuò)了,。下圖這個(gè)就是同軸揚(yáng)聲器，我們可以看到它中間會(huì)有一個(gè)小喇叭,，這個(gè)就是高音喇叭,。那分體式揚(yáng)聲器呢，就在于它這個(gè)中低音喇叭,，中間的不再是一個(gè)小喇叭,，而是一個(gè)防塵帽，他的高音喇叭是單獨(dú)分出來的,，會(huì)安裝在門板的上方或者是A柱位置,。在安裝這種中低音喇叭的時(shí)候，我們一定要注意保持相位一致,，也就是正負(fù)極接線不要搞錯(cuò)了,，否則的話肯定會(huì)影響音響效果的。接著來說一下改裝功放,。

    改變的意思,。特別是現(xiàn)在有些車子本來就沒有高音的，這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎,？顯然這是不可能的吧,。而現(xiàn)在**常用的改裝方法是，為了得到更好的音場(chǎng)效果,，通常都會(huì)把高音倒模在A柱上,，因?yàn)楦咭羰怯泻軓?qiáng)的指向性的，而且穿透力弱,，所以把高音改裝在A柱上是很有必要的,。其實(shí)現(xiàn)在的店家在倒模上基本都是為車主做義務(wù)的，因?yàn)榈鼓Ｒ粚?duì)A柱**少也要花6小時(shí)以上,，而且技術(shù)要求就相對(duì)較高,，而改裝店家為了能讓音響的系統(tǒng)更好的發(fā)揮出效果都是只收回點(diǎn)材料費(fèi)。誤區(qū)三：線材是不值錢的線材是不值錢的,，相信這句話改裝店家都聽的不少吧。在電源線上,，只要是稍微好點(diǎn)的線都要好幾百塊一捆,，而且只有那么的10來20米。還有喇叭線,，音頻線,，特別是音頻線，便宜的幾十塊，好的幾百塊,，上千塊,，上萬塊都有。而這些所謂“不值錢”是線材確偏偏在音響的音質(zhì)優(yōu)劣中卻起著非常重要的決定作用,。這就好比一輛很好的跑車,，如果沒有好的道路，那怎么能跑的快,？誤區(qū)四：調(diào)音是**的調(diào)音是**的,，這是很多車主都普遍認(rèn)為的。而且還是覺得理所當(dāng)然,，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況,？原因很簡(jiǎn)單，改裝店都覺得音響是在自己這里裝的,，調(diào)下音也就不說錢不錢了,，.其實(shí)大家都知道。若在兩電極間加由放大器輸出的音頻電壓,。

    發(fā)燒友們嘴里的“推得動(dòng)”和“推得好”你確定自己有那個(gè)金耳朵能聽出來嘛,？但2000塊錢和5000塊錢放在你面前，我相信每個(gè)人不用數(shù)都知道要哪沓,。主動(dòng)分頻和被動(dòng)分頻終于到**后一個(gè)環(huán)節(jié)“揚(yáng)聲器”了,，還需要強(qiáng)調(diào)一遍的是：揚(yáng)聲器只是一個(gè)“忠實(shí)還原”設(shè)備，往大了說,，它還原的是歌手在錄音棚里對(duì)著麥克風(fēng)的傾訴,，樂器的波動(dòng)和搖擺。相對(duì)比的,，主動(dòng)分頻每個(gè)喇叭都需要一路輸出通道,，并且在DSP功放設(shè)置里可以單獨(dú)進(jìn)行控制。從物理上很容易理解,，分頻喇叭由于高,、中、低頻的發(fā)聲位置都不一樣,，并且各自大體對(duì)應(yīng)不同樂器,、人聲、鼓點(diǎn),、BASS等頻段,，所謂“分離度”肯定是要好一些。主動(dòng)分頻能**調(diào)整控制每顆揚(yáng)聲器,，多通道功放的整體功率往往又高于四通道功放,，驅(qū)動(dòng)力強(qiáng),，調(diào)得好的情況下也優(yōu)于被動(dòng)分頻。所以理論上主動(dòng)分頻是**優(yōu)方案,，**前列的后裝以及原廠**的汽車音響系統(tǒng)大多是主動(dòng)分頻,，頻率分割得越詳細(xì)，理論上獲得“好聲音”的可能性也更大,。當(dāng)然了,，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一個(gè)12路DSP功放，再加前排一套三分頻丹拿372,，后排一套兩分頻,，得要多少錢？你品,，你細(xì)品,。所以還是那句話，音響這東西,，量力而行,，別較真。條形磁體的極性也相應(yīng)變化,。車載揚(yáng)聲器要多少錢

可動(dòng)鐵心的振動(dòng)由懸臂傳到振膜(紙盆)推動(dòng)空氣熱振動(dòng),。山東車載揚(yáng)聲器廠家

    ***和大家分享汽車音響安裝的重要知識(shí)線材線材是音響系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它的好壞直接影響音響的音質(zhì)和質(zhì)量,。分為信號(hào)線,、電源線和揚(yáng)聲器線，三種線比較好選用高抗氧化高導(dǎo)電率的,，外皮包有PVC,、PE、PP材質(zhì),。信號(hào)線：應(yīng)使用雙層屏蔽的增強(qiáng)抗干擾性,，防止雜音進(jìn)入作用。電源線：車用功放用的是低電壓大電流,，汽車音響**多細(xì)心純銅線,，阻抗小導(dǎo)電率高，使用外皮耐高溫高阻燃抗老化的,，要根據(jù)功放功率所使用電流的大小選擇線徑,，線徑過細(xì)會(huì)產(chǎn)生發(fā)熱造成熱損耗，甚至?xí)l(fā)生火災(zāi),。如果電流供應(yīng)不上,，再好的功放也發(fā)揮不出好的效果來。揚(yáng)聲器線：使用耐高低溫抗老化,，線材導(dǎo)體材質(zhì)以鈦金,、鍍銀、無氧銅,，外皮柔韌度強(qiáng)的,，每種不同的線材可以表現(xiàn)不同的音質(zhì)。保險(xiǎn)談到保險(xiǎn)可能有些人認(rèn)為有沒有無所謂,，現(xiàn)在告訴大家安裝保險(xiǎn)的重要性,，如果不加裝電源保險(xiǎn)，也是安裝了一枚定時(shí)**,，車是在運(yùn)動(dòng)的如果電源線外皮被磨漏或車輛發(fā)生碰撞造成對(duì)車身短路,，就會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)。應(yīng)使用防水鍍金保險(xiǎn)座,，目的是防止短路和氧化銹蝕,。工藝安裝工藝有兩個(gè)方面：一個(gè)是線路方面布線要合理，包括走線位置不能影響車上原有的線路,，要防止線路折斷割破,。另一個(gè)方面是改裝后在不破壞車體的原則下。山東車載揚(yáng)聲器廠家

成都科威電訊設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑,。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車天線，鯊魚天線,，拉桿天線廠家,，揚(yáng)聲器等，價(jià)格合理,，品質(zhì)有保證,。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),，遵守行業(yè)規(guī)范,，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下,，持續(xù)創(chuàng)新,，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持,。