選擇數(shù)控車削用刀具： 數(shù)控車削車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀,、圓弧形車刀以及三類。成型車刀也稱樣板車刀,，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形伏和尺寸決定,。數(shù)控車削加工中，常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀,、非矩形車槽刀和螺紋刀等,。在數(shù)控加工中，應(yīng)盡量少用或不用成型車刀,。尖形車刀是以直線形切削刃為特征的車刀,。這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刃構(gòu)成，如900內(nèi)外圓車刀,、左右端面車刀,、切槽（切斷）車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。尖形車刀幾何參數(shù)（主要是幾何角度）的選擇方法與普通車削時基本相同,，但應(yīng)結(jié)合數(shù)控加工的特點（如加工路線,、加工干涉等）進(jìn)行周到的考慮，并應(yīng)兼顧刀尖本身的強度,。數(shù)控機床是解決零件品種多變,、批量小、形狀復(fù)雜,、精度高等問題和實現(xiàn)高效化和自動化加工的有效途徑,。內(nèi)蒙古自動化CNC加工設(shè)備鄭重承諾

數(shù)控加工需要進(jìn)行數(shù)控編程。 程序名位于程序主體之前,、程序開始符之后,，它一般獨占一行。程序名有兩種形式：一種是以規(guī)定的英文字（多用O）打頭,、后面緊跟若干位數(shù)字組成,。數(shù)字的較多允許位數(shù)由說明書規(guī)定，常見的是兩位和四位兩種,。這種形式的程序名也可稱作程序號,。另一種形式是，程序名由英文字,、數(shù)字或英文,、數(shù)字混合組成,，中間還可以加入“—”號。這種形式使用戶命名程序比較靈活,。 程序段中字,、字符和數(shù)據(jù)的安排形式的規(guī)則稱為程序段格式(block format）。數(shù)控歷史上曾經(jīng)用過固定順序格式和分隔符(HT或TAB)程序段格式,。這兩種程序段格式己經(jīng)過時,，國內(nèi)外都廣采用字地址可變程序段格式，又稱為字地址格式,。在這種格式中,，程序字長是不固定的，程序字的個數(shù)也是可變的,，絕大多數(shù)數(shù)控系統(tǒng)允許程序字的順序是任意排列的,，故屬于可變程序段格式。但是,，在大多數(shù)場合,，為了書寫、輸入,、檢查和校對的方便,，程序字在程序段中習(xí)慣按一定的順序排列。上海木制CNC加工設(shè)備鄭重承諾數(shù)控加工是指在數(shù)控機床上進(jìn)行零件加工的一種工藝方法,。

數(shù)控車床進(jìn)給加工路線指車刀從對刀點（或機床固定原點）開始運動起,，直至返回該點并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切人,、切出等非切削空行程路徑,。 精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的，因此,，確定進(jìn)給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線,。 在數(shù)控車床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則,。 ①應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度,。 ②使加工路線較短，減少空行程時間,，提高加工效率,。 ③盡量簡化數(shù)值計算的工作量，簡化加工程序,。 ④對于某些重復(fù)使用的程序,，應(yīng)使用子程序。

數(shù)控加工較短的空行程路線： ①巧用起刀點。采用矩形循環(huán)方式進(jìn)行粗車的一般情況示例,。其對刀點A的設(shè)定是考慮到精車等加工過程中需方便地?fù)Q刀,，故設(shè)置在離毛坯件較遠(yuǎn)的位置處，同時,，將起刀點與其對刀點重合在一起 ②巧設(shè)換刀點,。為了考慮換刀的方便和安全，有時將換刀點也設(shè)置在離毛坯件較遠(yuǎn)的 位置處,，那么,，當(dāng)換第二把刀后，進(jìn)行精車時的空行程路線必然也較長,；如果將第二把刀的換刀點也設(shè)置在中的毋點位置上,，則可縮短空行程距離。 ③合理安排“回零”路線,。在手工編制復(fù)雜輪廓的加工程序時，為簡化計算過程,，便于校核,，程序編制者有時將每一刀加工完后的刀具終點，通過執(zhí)行“回零”操作指令,，使其全部返回到對刀點位置,，然后再執(zhí)行后續(xù)程序。這樣會增加進(jìn)給路線的距離,，降低生產(chǎn)效率,。因此，在合理安排“回零”路線時,，應(yīng)使前一刀的終點與后一刀的起點間的距離盡量短．或者為零,，以滿足進(jìn)給路線較短的要求。另外,，在選擇返回對刀點指令時,，在不發(fā)生干涉的前提下，盡可能采用x,、z軸雙向同時“回零”指令,，該功能“回零”路線是較短的。數(shù)控加工由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運動,。

數(shù)控機床加工時,，不需人工控制刀具，自動化程度高,。帶來的好處很明顯,。 ⑴對操作工人的要求降低： 一個普通機床的高級工，不是短時間內(nèi)可以培養(yǎng)的，而一個不需編程的數(shù)控工培養(yǎng)時間極短（如數(shù)控車工需要一周即可,，還會編寫簡單的加工程序）,。并且，數(shù)控工在數(shù)控機床上加工出的零件比普通工在傳統(tǒng)機床上加工的零件精度要高,，時間要省,。⑵降低了工人的勞動強度：數(shù)控工人在加工過程中，大部分時間被排斥在加工過程之外,，非常省力,。 ⑶產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定：數(shù)控機床的加工自動化，免除了普通機床上工人的疲勞,、粗心,、估計等人為誤差，提高了產(chǎn)品的一致性,。 ⑷加工效率高：數(shù)控機床的自動換刀等使加工過程緊湊,，提高了勞動生產(chǎn)率。數(shù)控機床是一種用計算機來控制的機床,。天津節(jié)能CNC加工設(shè)備鑄造輝煌

CNC是新型加工技術(shù),，主要工作是編制加工程序。內(nèi)蒙古自動化CNC加工設(shè)備鄭重承諾

數(shù)控加工的加工原則： ⑴上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊,。 ⑵先內(nèi)后外,，即先進(jìn)行內(nèi)部型腔（內(nèi)孔）的加工，后進(jìn)行外形的加工,。 ⑶以相同的安裝或使用同一把刀具加工的工序,，較好連續(xù)進(jìn)行，以減少重新定位或換刀所引起的誤薺． ⑷在同一次安裝中,，應(yīng)先進(jìn)行對工件剛性影響較小的工序,。 數(shù)控車床進(jìn)給加工路線指車刀從對刀點（或機床固定原點）開始運動起，直至返回該點并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑,，包括切削加工的路徑及刀具切人,、切出等非切削空行程路徑。 精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的,，因此,，確定進(jìn)給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線。內(nèi)蒙古自動化CNC加工設(shè)備鄭重承諾

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