機(jī)油的分類

機(jī)油基本分為三大類：礦物油、合成機(jī)油,、全合成機(jī)油,，理解這個問題，首先要了解機(jī)油的成分,，市面上的機(jī)油=基礎(chǔ)油+添加劑,，而基礎(chǔ)油的比重更是占了絕大部分。美國石油協(xié)會（API）把基礎(chǔ)油分為5類,，如下：

一類：溶劑精煉礦物油

第二類：加氫裂解礦物油

第三類：高度加氫裂解或者加氫異構(gòu)化蠟

第四類：PAO（聚a-烯烴）

第五類：人工合成的酯類

性能方面,，越往后性能越好，自然成本也越高,。礦物油和半合成機(jī)油適合十萬左右的車輛使用,，全合成機(jī)油適合十五萬以上或帶有渦輪增壓車輛使用

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長期以來,，潤滑油生產(chǎn)廠家為了控制成本,，實現(xiàn)利益需求，在滿足基本質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的情況下,，一般不會使用高效節(jié)能型添加劑,。江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的系列潤滑油產(chǎn)品，采用**技術(shù)——一種含鉬內(nèi)燃機(jī)油及其制備方法與應(yīng)用,，復(fù)合添加了進(jìn)口有機(jī)鉬添加劑,。該系列產(chǎn)品在實際使用過程中，既能極大地降低發(fā)動機(jī)磨損,，實現(xiàn)長效保護(hù)引擎的目的,，更能有效節(jié)省燃油。經(jīng)試驗和車主實際使用驗證,，有效節(jié)油率在5%-40%左右,，真正實現(xiàn)節(jié)能、減排、綠色,、環(huán)保的目標(biāo),。全合成潤滑油上門服務(wù)潤滑油價錢多少？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技,。

基本概念:檢測油中污染雜質(zhì)顆粒的尺寸,、數(shù)量及分布.檢測方法:自動顆粒計數(shù)法(遮光法)NAS1638、ISO4406檢測目的:能定量潤滑油檢測中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級;對于精密的液壓系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損;對于透平系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損,。光譜元素分析基本概念:檢測在用油中磨損金屬,、污染元素以及添加劑元素的含量.檢測方法:ASTMD6595發(fā)射光譜法(顆粒尺寸<10um)檢測目的:磨損金屬---根據(jù)磨損金屬的成分和含量趨勢,判斷設(shè)備有關(guān)部件的磨損情況;污染元素---判斷油品污染程度和原因添加劑元素---判斷設(shè)備在用油添加劑損耗度.

換油周期要根據(jù)車的行來駛里程、發(fā)動機(jī)工作狀況,、氣候和使用的地區(qū)來決定,。選牌子的話，國際國內(nèi)品牌都可以,，關(guān)鍵是用對粘度,。具體換油周期參照下標(biāo)準(zhǔn)。：礦物機(jī)油,，如果車輛行駛里程并不算多,，半年5000公里，能保證及時保養(yǎng)的,?；蛘吲帕枯^低，非渦輪增壓,、經(jīng)濟(jì)型車輛的話,，礦物油就比較適合，既能滿足車輛潤滑的要求,，又可以使車輛的保養(yǎng)更具經(jīng)濟(jì)性,。第二：半合成機(jī)油，它是礦物油和全合成機(jī)油按比例勾兌,，再加入添加劑的種混合產(chǎn)品,，性能比礦物油好,，屬于很均衡的產(chǎn)品,，性價比不錯，7500公里換油周期,，大多數(shù)車型均可選用,。第三：全合成機(jī)油，在低溫流動性上要比礦物油與半合成機(jī)油好很多,，在冬季同樣的粘度,，全合成機(jī)油會更快啟動車輛，到達(dá)潤滑點更迅速。高溫時,，全合成油因為抗氧化性能更好,，所以它的換油周期也要比半合成、礦物油長得多,，基本在0000公里以上,，雖然成本較高，但是比較換油次數(shù)和性能表現(xiàn)后,，并不定比前兩種油高很多,。潤滑油去哪找？現(xiàn)代節(jié)能告訴您,。

“5W-40”部分,，則是機(jī)油的粘度標(biāo)識，這是大家選購機(jī)油的較重要參考標(biāo)識,。粘度標(biāo)識分為兩個部分：“W之前”和“-之后”,。先解釋下W的含義，此處W不像上面的SN那般可變的,，是一直以W顯示,，0W表示外界溫度-35℃可用，5W表示-30℃可用,。顯然,，W前的數(shù)字表示低溫粘度的，數(shù)字越小越好,。比如0W相比5W在較低溫下有更好的流動性,，粘度更低，適用的低溫范圍也更廣,。0W和5W是目前市面上合成機(jī)油較常見標(biāo)識,，10W主要存在于低端的機(jī)油，更大的數(shù)值基本看不到,。

“5W-40”部分,，橫杠之后的數(shù)字，則表示高溫（發(fā)動機(jī)正常使用之后）情況下的粘度,，也就是耐高溫性能,，數(shù)字越大粘稠度越高，潤滑效果越好,。市面上常見的有20,、30、40,。20的在熱機(jī)中粘度較稀,，40的粘度比較高,。粘度低的好處是流動性大，油門反應(yīng)快,，動力更大,，更省油；壞處是潤滑效果差,，發(fā)動機(jī)磨損大,。粘度標(biāo)號高的則反過來。

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    目前市面上銷售的發(fā)動機(jī)油外包裝上的標(biāo)志由SAE粘度分類級別和API質(zhì)量分類級別兩部分組成,。通常以SAE開頭,，后面標(biāo)注出粘度代號；而按API質(zhì)量分類的發(fā)動機(jī)油標(biāo)號一般省略API,，直接標(biāo)注出質(zhì)量等級代號,。例如，標(biāo)號為SAE10WSD,，表示粘度分類是SAE10W,，質(zhì)量級別為APISD的冬季汽油機(jī)油；標(biāo)號為SAE30SD,，表示粘度分類SAE30,，質(zhì)量級別為APESD的夏季汽油機(jī)油；標(biāo)號為SAE10W－30SD（或SAE10W/30SD）,，表示粘度分類是既滿足SAE10W又滿足SAE30冬夏通用汽油機(jī)油,，其質(zhì)量等級為APISD級。車迷在選擇機(jī)油時,，可結(jié)合本地的比較高和比較低氣溫,，參照汽車的《使用手冊》選用。若選用了粘度過大的機(jī)油,，會增加運動阻力,，消耗發(fā)動機(jī)功率；若選用了粘度過小的機(jī)油,，保證不了潤滑質(zhì)量,，會加劇發(fā)動機(jī)磨損。對于磨損已較嚴(yán)重,，各配合間隙已較大的發(fā)動機(jī),，可選用高一級粘度的機(jī)油，以加強(qiáng)配合件的密封性能,。 懷柔區(qū)潤滑油出廠拿貨價

江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司位于淮安廣州南路1號,。公司業(yè)務(wù)分為柴機(jī)油，汽機(jī)油,，液壓油,，齒輪油等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù),。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,，遵守行業(yè)規(guī)范,，植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。江蘇現(xiàn)代節(jié)能秉承“客戶為尊,、服務(wù)為榮,、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念,，全力打造公司的重點競爭力,。