機油粘度是摩擦表面建立油膜的首要條件,，為了防止機件間接觸面積磨損,，潤滑油必須有足夠的粘度，以保證各種運轉(zhuǎn)溫度下,，都能在運動零部件中形成油膜,。但是機油的粘度并不是越大越好,，相反，如果機油的粘度選擇偏大或者偏小,，都會對愛車造成一定程度的不良影響,。粘度選大了，發(fā)動機潤滑粘度過大,，流動緩慢,，油壓高，但潤滑油通過量不多,，特別是在低溫啟動時，機油不能及時的補充到摩擦表面,，容易造成劇機件的磨損,；由于潤滑油粘度偏大，機件摩擦表面的摩擦阻力增大,，就要多消耗燃料,。機油粘度越大,，流動性差，循環(huán)速度慢,，故其冷卻效果就差,，容易使發(fā)動機過熱。潤滑油哪個好,？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司,。連云港正規(guī)節(jié)能潤滑油

    下面，我們通過簡單的物理學(xué)原理,，來了解潤滑油在節(jié)能方面的作用,。當我們消耗燃料、電能來驅(qū)動車輛或者其它工業(yè)設(shè)備時,，就把燃料和電能轉(zhuǎn)化為了設(shè)備的動能,，如果燃料和電能100%轉(zhuǎn)化為動能，那是理想的狀態(tài),，但現(xiàn)實中不可能,，由于有摩擦，一部分能量通過摩擦損耗,。做工時,，設(shè)備消耗的能量E分為兩個部分：E=W(k)+W(f),其中W(k)是設(shè)備運轉(zhuǎn)的動能，W(f)是運轉(zhuǎn)中克服摩擦力做的功克服運動中的摩擦消耗的能量W(f)=f*S,其中S為位移的變化量,，物體運動中的摩擦力f=μFN其中為正壓力,，μ為接觸面的摩擦系數(shù)，很顯然,，摩擦系數(shù)越大,，摩擦力越大，則需要更多能量克服摩擦力,，而摩擦系數(shù)和表面的粗糙度有關(guān),，通過潤滑，接觸面的摩擦系數(shù)就得到了減小,，因此起到了減磨節(jié)能的作用,。上個世紀60年代，英國的JostReport做過測算,，對于很多國家來說,，大約10%的國民生產(chǎn)總值（GNP）都消耗在了如何克服摩擦上，大量的設(shè)備因為磨損而造成故障甚至報廢,。JostReport同時還做出了估算,，通過摩擦學(xué)的科學(xué)運用，,，而科學(xué)運用摩擦學(xué),，在實際中就包括使用合適的潤滑油（機油）,。 專注節(jié)能潤滑油價格咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能節(jié)能潤滑油誠信經(jīng)營。歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能,！

其實真假機油在顏色和粘稠度等多方面都有明顯區(qū)別,。要判斷機油的真?zhèn)问紫瓤赐獍b的防偽標志，但鑒于假冒機油的包裝“質(zhì)量化”,，消費者可以將機油倒出來觀察：質(zhì)量機油色澤清晰,，晶瑩剔透，幾無雜質(zhì),，聞起來沒有什么異味,，而假冒機油則色味混雜。還有一個更簡單的方法,，在正規(guī)渠道購買質(zhì)量機油?，F(xiàn)代潤滑油在以身作則、迎接挑戰(zhàn)的同時,，對廣大消費者鄭重承諾,，作為行業(yè)將一如既往將品質(zhì)至上、質(zhì)量服務(wù)信念貫徹到底,，不遺余力構(gòu)筑質(zhì)量誠信,、質(zhì)量共治，多設(shè)一扇安全門,、多添一把保護傘,，把“315”變成“365”，一年365天日日放心,、無憂消費,、平安出行!

潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油以及生物基礎(chǔ)油三大類,。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用,，用量很大（約95%以上），但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油和生物油基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品,，因而使這兩種基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展,。礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾,、溶劑脫瀝青,、溶劑精制、溶劑脫蠟,、白土或加氫補充精制,。1995年修訂了中國現(xiàn)行的潤滑油基礎(chǔ)油標準，主要修改了分類方法,，并增加了低凝和深度精制兩類基礎(chǔ)油標準,。礦物型潤滑油的生產(chǎn)，比較重要的是選用比較好的原油,。節(jié)能潤滑油的品牌哪個好,？江蘇現(xiàn)代節(jié)能告訴您。

柴機油發(fā)動機的工作溫度是高于汽油發(fā)動機的:曲軸箱溫度高二十攝氏度,，活塞頂部和活塞環(huán)高出約五十攝氏度,，柴油發(fā)動機活塞頂部和活塞環(huán)區(qū)溫度為二百攝氏度到三百三十八攝氏度之間，而汽油發(fā)動機不超過二百攝氏度,，因此要求柴油機在高溫下不易蒸發(fā),，并且粘度足夠，低溫時流動性好,，有利于柴油啟動,，而這些特性只有柴機油才可以做到，汽油機油是做不到的?，F(xiàn)代公司生產(chǎn)的全合成CK-4節(jié)能型柴機油是目前美國石油學(xué)會認證的較高等級的柴機油品質(zhì),。不僅質(zhì)量優(yōu)越，而且同時滿足了更長時間的換油周期,，在穩(wěn)定性和抗氧化性方面有著更好的表現(xiàn),。潤滑油哪家好？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司,。標準節(jié)能潤滑油聯(lián)系方式

潤滑油哪里便宜,？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。連云港正規(guī)節(jié)能潤滑油

   江蘇現(xiàn)代公司生產(chǎn)的節(jié)能型潤滑油是采用新型的有機鉬潤滑技術(shù),，新的電解電鍍的方法,，將特殊的試劑加入潤滑油中，自動的在金屬表面形成一個活化層,，形成強勁的超滑平面,。這個活化層在引擎轉(zhuǎn)動過程中，可以轉(zhuǎn)化為厚度為一微米的有機鉬結(jié)構(gòu),，長久的依附于金屬表面,。徹底改變了傳統(tǒng)的潤滑機理，使其金屬磨擦系數(shù)低于,，是普通潤滑油減磨系數(shù)的十分之一,。有機鉬材料屬于磨擦系數(shù)極其微小的一類材料，作用在發(fā)動機內(nèi)可以明顯減輕其內(nèi)部由于磨擦造成的損耗,，可以使發(fā)動機提供更多的功率來驅(qū)動車輛,，動力提升的同時，由于磨擦的降低,，燃油的消耗隨之減少,，在實際的使用效果中,，根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣、車輛形式環(huán)境,、車況等因素影響,，綜合可以降低燃油消耗5%-7%。連云港正規(guī)節(jié)能潤滑油