從長遠來看,新能源汽車勢必會推動節(jié)能潤滑油產品向著低用量,、高效能,、綠色環(huán)保方向發(fā)展,諸多品牌會推出更多適應發(fā)動機發(fā)展及符合混合動力兼容性強的節(jié)能潤滑油產品,,總體而言影響是正面的,。對潤滑油提出了更高的要求,比如高溫防腐蝕能力,,熱穩(wěn)定性,,但是對于潤滑油的需求量也會相應減少,對于節(jié)能潤滑油生產企業(yè)來說無疑是一次大的挑戰(zhàn),。據(jù)隆眾數(shù)據(jù)調研顯示,,有部分企業(yè)已經著手研發(fā)新能源汽車油品,準備伺機搶駐新能源汽車市場,。節(jié)能潤滑油的價格分析,。歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能!溫州正規(guī)節(jié)能潤滑油
對于貨車司機來講,,很多司機覺得機油壓力越高越好,,不亮紅燈,發(fā)動機油壓表壓力高且穩(wěn)定,,跑起來感覺帶勁,,就認為這是油品質量好,并以此來判斷柴機油質量的好壞,。機油壓力的大小,,是由機油的粘度決定的,通俗的講,,稠一點,,粘度就大,,壓力就大,但是如果機油粘度過大,,發(fā)動機活塞在運動的過程中活塞受到的阻力就大一些,,也就意味著會浪費更多的燃油。很多潤滑油的專業(yè)資料顯示,,80%的發(fā)動機磨損主要來自于發(fā)動機的冷啟動,,那么推出更簡單的道理:潤滑油越稠,冷啟動時泵到潤滑所需部位的時間越長,,冷啟動造成的摩擦對車輛發(fā)動機的損壞越大,。因此,只要機油壓力處于正常水平,,車輛就能正常工作,。汕頭節(jié)能潤滑油專業(yè)節(jié)能潤滑油怎么選?江蘇現(xiàn)代節(jié)能告訴您,。
從潤滑油作為石油產品的行業(yè)屬性而言,,石油資源的不可再生性、在使用過程中對于環(huán)境影響的敏感性等特點,,都決定了汽車潤滑油這個行業(yè)應當是一個與企業(yè)社會責任,、與“綠色營銷”密切相關的行業(yè)。隨著工業(yè)現(xiàn)代化技術裝備的日趨改善,,對汽車潤滑油品質專業(yè)化,、高性能、環(huán)境適應性等提出了更高的要求,,工業(yè)油中的齒輪用油,、電器絕緣用油、橡膠填充油增長迅速,,其他用油穩(wěn)步增長,,在一定程度上催生了新一輪潤滑油生產制造技術的創(chuàng)新和變革。汽車潤滑業(yè)及其他行業(yè)在追求產品品質的同時,,更應該將“節(jié)能環(huán)?!奔{入考量的因素,為消費者提供符合“消費與安全”內涵的產品,。
隨著環(huán)保意識到加強和節(jié)能減排的開展,,植物基潤滑油將會有很大的前景。國外各大石油公司過去曾經根據(jù)原油的性質和加工工藝把基礎油分為石蠟基基礎油,、中間基基礎油,、環(huán)烷基基礎油等。20世紀80年代以來,,以發(fā)動機油的發(fā)展為先導,,潤滑油趨向低黏度,、多級化、通用化,,對基礎油的黏度指數(shù)提出了更高的要求,,原來的基礎油分類方法已不能適應這一變化趨勢。I類基礎油通常是由傳統(tǒng)的“老三套”工藝生產制得,,從生產工藝來看,,I類基礎油的生產過程基本以物理過程為主,不改變烴類結構,,生產的基礎油質量取決于原料中理想組分的含量和性質,。因此,該類基礎油在性能上受到限制,。II類基礎油是通過組合工藝(溶劑工藝和加氫工藝結合)制得,,工藝主要以化學過程為主,不受原料限制,,可以改變原來的烴類結構。因而II類基礎油雜質少(芳烴含量小于10%),,飽和烴含量高,,熱安定性和抗氧性好,低溫和煙炱分散性能均優(yōu)于I類基礎油,。潤滑油廠家哪家好,?歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。
凝點是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動的最高溫度,。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同,。油品并沒有明確的凝固溫度,所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動性,,并不是所有的組分都變成了固體,。潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質量指標。對于生產,、運輸和使用都有重要意義,。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反,,在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的潤滑油,。因為潤滑油的凝點越低,其生產成本越高,,造成不必要的浪費,。一般說來,潤滑油的凝點應比使用環(huán)境的最低溫度低5~7℃,。但是特別還要提及的是,,在選用低溫的潤滑油時,,應結合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性考慮,。因為低凝點的油品,,其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。潤滑油服務哪家好,?歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司,。專注節(jié)能潤滑油直銷價
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汽車和潤滑業(yè)未來比較大的挑戰(zhàn)是減少排放和燃油經濟性(燃油效率),。根據(jù)美國環(huán)保署的統(tǒng)計,能源效率1985年-10公里/1升;2015年-20公里/1升,;預計2025年-34公里/1升,。全球范圍內,只要1%能源效率提高--節(jié)省燃料48萬桶,;全球可減少1700萬噸二氧化碳的溫室氣體排放量,;通過優(yōu)化自動變速箱油,發(fā)動機潤滑油和燃料配方理論上可以達到7%至10%的燃油,。既使達到3%?4%的燃油經濟性提高,,對世界經濟和環(huán)境的影響巨大。燃油經濟性的另一個關鍵因素是低粘度,。即將實施的SAEOW-16規(guī)范可提供約1.7%的燃油經濟性,。溫州正規(guī)節(jié)能潤滑油
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