目前，約有31.2%的新能源汽車未能隨車配建汽車充電樁,。這些用戶的充電需求怎么解決,？老舊小區(qū)往往車位十分緊張,，有的車位比甚至達到5∶1,，車主很難享有固定車位。據充電聯(lián)盟數據,，約有31.2%的新能源汽車未能隨車配建汽車充電樁,，相比之前改善并不明顯，其中,，老舊小區(qū)汽車充電樁建設是“老大難”,。即使是新小區(qū)，個人安汽車充電樁也不那么容易,。一些小區(qū)擔心電動汽車充電有安全隱患,，物業(yè)便以電容不足為由，拒絕了住戶的安裝申請,。以公樁替代私樁,。通過與物業(yè)合作經營、服務費分成,，一些老舊小區(qū)“見縫插針”,，嘗試以公樁替代私樁，解決住戶充電需求,。去年,，上海某物業(yè)利用有限的空地，引入了6臺智能公共汽車充電樁,，業(yè)主說,，“只要登錄APP，就能查看電樁使用情況,，閑置的時候去充電就行,。”一輛電動車的充電時間還受到電池的剩余電量和充電樁的充電效率等因素的影響,。深圳充電樁哪個品牌質量好

能源局也印發(fā)了《能源工作指導意見》,，提出要加強充電基礎設施建設，提升新能源汽車的充電保障能力,。業(yè)界分析認為,，作為新能源汽車推廣的配套設施，汽車充電樁市場規(guī)模將大幅放量,，迎來黃金發(fā)展期,。工信部發(fā)布的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》征求意見稿顯示，我國新能源汽車保有量將達6420萬輛,。根據車樁比1∶1的建設目標,，未來十年,，我國汽車充電樁建設存在6300萬的缺口，預計將形成萬億元的汽車充電樁基礎設施建設市場,。政策的扶持疊加光明的市場前景,，使得各路資本開始加速布局汽車充電樁市場。數據顯示,，家國內汽車充電樁領頭企業(yè)自身的投資已接近60億元,，如果加上資本的押注以及其他企業(yè)的投入，業(yè)內人士預測,，汽車充電樁全行業(yè)的投資或將輕松突破百億元,。杭州充電樁圖片充電樁產品可以實現(xiàn)遠程監(jiān)控和管理。

汽車充電樁發(fā)展可分為4個階段：之前的萌芽期：此時汽車充電樁行業(yè)還處于探索階段,，建立了電動車充電站,；為了滿足綠色奧運，建設了滿足50輛電動大巴需求的集中式充電站,；上海先行建成商業(yè)運營管理的充電站?？偟膩碚f,，以前都是小打小鬧，以形式為主,。初步發(fā)展期：這期間汽車充電樁市場由國家主導,，且以公共汽車或相關部門內部用車為主，年新增汽車充電樁不足只幾千臺,，市場規(guī)模還很小,，以行業(yè)摸索為主?！蛾P于新能源汽車充電設施建設獎勵的通知》出臺,，將新能源汽車購置環(huán)節(jié)與充電設施補貼掛鉤，民間資本加入市場,；發(fā)改委,、工信部等的《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南》提出到前年車樁比達到1：1的發(fā)展目標，大規(guī)模的投資建設開啟,，行業(yè)爆發(fā),，各企業(yè)跑馬圈地，促使汽車充電樁增速分別達到743%,、233%,。

北京市累計建成約20.24萬個充電設施，其中,，私人汽車充電樁15.34萬個,，社會公用充電設施2.5萬個,，單位內部公用充電設施1.8萬個。目前,，北京市電動汽車與公用充電設施的車樁比已達到國家政策中在新能源汽車加快發(fā)展地區(qū),，公共車樁比例不低于7：1的要求，并基本形成全市平原地區(qū)充電服務半徑小于5公里的公用充電網絡體系,。北京市社會公用充電設施建設規(guī)?？焖僭鲩L，充電場站網絡建設密度加大,。截止12月,，北京市已投入運營的社會公用充電設施場站，同比去年增長34%,；覆蓋社會公用充電設施同比增長30%,。截止12月，從使用趨勢來看,，充電電量和充電次數均呈現(xiàn)平穩(wěn)上升趨勢,，且受季節(jié)性因素影響較大。由于新能源汽車冬季電池耗電量高,、掉電量快,，進入11月份之后，用電量和用電次數環(huán)比增幅均達到10%以上,，12月達到用電峰值,。廣州萬城萬充新能源科技有限公司的充電樁產品具有可靠的充電保護功能。

近些年國家對新能源電動汽車的大力支持有目共睹,，隨著電動汽車充電樁的增加,，新能源汽車充電樁的檢測與認證需求日益迫切。萬城萬充就為大家介紹下現(xiàn)行的國內充電樁認證,，國內充電樁認證標準采用GB/T2015充電國標,，今年9月7日，GB/T2015充電國標升級為ChaoJi充電標準,，將蕞大充電電流提高至800A,。新標準在沿用我國現(xiàn)行（2015年版國標）直流充電接口技術方案、保障新老充電接口通用兼容的同時,，將蕞大充電電流從250安培提高至800安培,、充電功率提升至800千瓦，增加了主動冷卻,、溫度監(jiān)測等相關技術要求,，優(yōu)化完善了機械性能、鎖止裝置,、使用壽命等試驗方法,，有利于進一步提升傳導充電連接裝置的環(huán)境適應性,、安全性和可靠性，并同時滿足直流小功率,、大功率充電等實際需要,。充電樁產品可以根據不同場所和需求進行靈活的安裝。上海家庭充電樁

充電樁可以提供快速充電和慢速充電兩種模式,。深圳充電樁哪個品牌質量好

大家知道,，充電樁是給電動汽車”加油”的充電設施，學名叫“非車載充電機”,。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁,，那么交流樁和直流樁又有什么不同呢?一、什么是充電樁,？充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇,、商場,、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電,。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁,。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉換成直流電給車載電池充電,，交流樁充電速度一般較慢,，故一般安裝在小區(qū)停車場等地,。直流充電樁(或稱非車載充電機)則是直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率較大(有60kw,、120kw,、200kw甚至更高)，充電速度較快,。那么從樁的外觀怎么判斷一個樁是直流樁還是交流樁呢?一般來說,，直流充電樁體型比較粗獷(由于內部有一定數量的AC-DC電源模塊，功率越高,，模塊數量越多,，樁體越大)，交流充電樁比較嬌小,。更明顯的一點差別是：其充電頭(充電線路)不一樣,，直流充電樁是9線插頭，而交流充電樁是7線插頭,。深圳充電樁哪個品牌質量好