電動(dòng)車的充電有交流充電和直流充電兩種方式,,萬城萬充充電樁有交流和直流的,。兩者在電流、電壓等技術(shù)參數(shù)上都有較大差距,。前者充電效率較低,,而后者充電效率較高。一般大家常說的“慢充”用的基本是交流沖電,,而“快充”多數(shù)用的是直流充電。充電樁充電原理及方式1,、充電樁充電原理:充電樁固定在地面,,利用私人充電接口,采用傳導(dǎo)方式,,為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能,,具有相應(yīng)的通訊,、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。2,、充電樁充電方式:充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種,。恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法,。充電樁智能充電管理功能可以監(jiān)控充電過程,,保證充電安全和效率。福建充電樁誠信合作
說到了動(dòng)力電池的快充性能決定了直流快充樁的天花板,,這里就多說一點(diǎn)如何提高電池快充性能,。如果想要達(dá)到燃油車加油那樣的效率和時(shí)長,則需要在5min內(nèi)完成80%的充電,,以目前純電動(dòng)車平均單車帶電量50kWh來看,,需要480kW功率的直流樁才可以達(dá)到,而目前市面上的大部分保有直流汽車充電樁功率只為60kW,,即使是新增的快充直流樁平均功率也只達(dá)到120kW,,如果再考慮到實(shí)際充電功率經(jīng)常低于汽車充電樁的設(shè)計(jì)功率,那么電動(dòng)車的充電效率依然與燃油車判若云泥,。其實(shí)汽車充電樁的功率提高技術(shù)上并不難,,上面的企業(yè)大功率均可達(dá)到300kW以上,但是動(dòng)力電池若承受長時(shí)間的高功率充電,,壽命會(huì)縮減,,安全性也大幅降低,而電動(dòng)車帶電量提升又是大勢(shì)所趨,,更需要快充功率的加大,。寧波充電樁安裝萬城萬充的充電樁網(wǎng)絡(luò)正在不斷擴(kuò)大和完善。
萬城萬充充電樁為用戶提供了多種選擇,,有交流和直流全功率段的產(chǎn)品,,交流充電樁220V和380V電壓都能使用,且可以利用電動(dòng)汽車閑置時(shí)間(停車)來進(jìn)行充電,,使用方便,;直流充電樁具有充電速度快、功率大等特點(diǎn),,更傾向于大型電動(dòng)汽車,,比如快速充電站、換電站等,。實(shí)際建設(shè)過程中,,往往采取交流、直流相結(jié)合的方式,,既可以正常交流充電,,也可以緊急情況下快速直流充電,,使用戶可以根據(jù)自身情況,方便地選擇快充,、慢充,、定時(shí)、定金額,、定電量等多種個(gè)性化充電方式,。怎樣辨別小區(qū)電動(dòng)車充電樁的質(zhì)量好壞1、電動(dòng)車充電樁廠家的市場(chǎng)占有率,,一個(gè)品牌的市場(chǎng)占有率能很好的說明一個(gè)品牌的價(jià)值,,好的廣告可以忽悠一部分人,但不可能忽悠所有人,,大家都是能看得到的,。2、電動(dòng)車充電樁的市場(chǎng)口碑,,所有的品牌都非常的注重市場(chǎng)口碑,,如果你的品牌在市場(chǎng)不能得到消費(fèi)者的認(rèn)可,是很難去擴(kuò)大市場(chǎng)的,。電動(dòng)車充電樁帶來了哪些便利提高電動(dòng)車充電安全系數(shù),,提高電動(dòng)車電池使用壽命,便利電動(dòng)車充電站還帶有脈沖電流,,對(duì)電池有養(yǎng)護(hù)作用,,長期使用能延長一定的電池使用壽命,同時(shí)帶有監(jiān)測(cè)電流,,能預(yù)防充電溫度過高,,從而降低電動(dòng)車因?yàn)槌潆姸鸹鸬母怕省?/p>
以萬城萬充為例,多行業(yè)技術(shù)的融合,,多場(chǎng)景增值服務(wù)給充電運(yùn)營商帶來盈利空間,。充電樁納入新基建,充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)會(huì)有大數(shù)據(jù),、5G等新技術(shù)協(xié)同作用,。同時(shí),充電樁將將具備智能物聯(lián)網(wǎng)的屬性,,可以產(chǎn)生各種汽車以及能源數(shù)據(jù),,這也為充電樁行業(yè)帶來新的盈利模式和應(yīng)用場(chǎng)景。未來充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系將更加立體化,,充電方案更以用戶體驗(yàn)為中心,。隨著互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)的完善,充電樁將由單純的“充電插座”演變?yōu)椤爸腔劢K端”,。屆時(shí),,充電樁不是一個(gè)充電接口,也將具備與自動(dòng)駕駛,、自動(dòng)充電,、自動(dòng)停車相配套的智能屬性,或承載更多人性化的服務(wù)功能,,或與生活,、娛樂設(shè)施相結(jié)合,成為智慧城市,、汽車網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn),。萬城萬充的充電樁設(shè)備具有智能調(diào)度功能,可以合理分配充電資源,。
廣州萬城萬充新能源科技有限公司提供一站式充電服務(wù)解決方案:設(shè)備研發(fā),、建站方案、充電網(wǎng)絡(luò)管理運(yùn)營,、站場(chǎng)接入運(yùn)營,、樁站運(yùn)維等格式充電服務(wù)。充電樁是給電動(dòng)汽車”加油”的充電設(shè)施,,學(xué)名叫“非車載充電機(jī)”,。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁,那么交流樁和直流樁又有什么不同呢?什么是充電樁,?充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇,、商場(chǎng),、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電,。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁,。充電樁可以根據(jù)電動(dòng)車輛的電池類型提供不同的充電模式,。福建快充電樁
充電樁可以根據(jù)電動(dòng)車輛的充電需求進(jìn)行智能調(diào)節(jié)。福建充電樁誠信合作
目前,,公共交,、直流汽車充電樁的比例基本上保持在6:4左右。其中,,交流充電樁的比例更多,,主要是因?yàn)樵谛袠I(yè)發(fā)展初期,交流樁憑借著結(jié)構(gòu)簡單,、技術(shù)成熟,、成本低等特點(diǎn),,非常適合廠商跑馬圈地,因此被投放以搶占市場(chǎng),。然而,,隨著汽車充電樁技術(shù)和市場(chǎng)日漸成熟,直流充電樁已經(jīng)成為未來公共汽車充電樁的必然選擇,。與交流充電樁相比,,直流充電樁的平均充電時(shí)長為1小時(shí)54分鐘,85%的用戶可以在2.5小時(shí)內(nèi)完成充電,,而交流充電樁的平均充電時(shí)長為5小時(shí)45分鐘,,66.2%的用戶需要5小時(shí)以上的冗長充電時(shí)間。這兩者近4小時(shí)的時(shí)長差距直接決定了車主的使用偏向,。在未來,,隨著電動(dòng)汽車的普及和市場(chǎng)需求的不斷增長,直流充電樁將會(huì)越來越受到重視和推廣,。除了充電速度快的優(yōu)勢(shì)外,,直流充電樁還具有充電效率高、充電成本低,、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn),。因此,政fu企業(yè)應(yīng)該加大對(duì)直流充電樁的投入和推廣,,提高其在公共汽車充電樁市場(chǎng)的占比,,以滿足市場(chǎng)需求和車主的實(shí)際需求。福建充電樁誠信合作