四)易碎貨物的特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求1.易碎貨物也稱脆弱貨物,,指在運(yùn)輸過程中怕震動(dòng)和易破碎的貨物,。常見易碎貨物的種類及特點(diǎn)。主要是玻璃及其制品,、陶瓷器及石棉瓦等,。隨著城鄉(xiāng)人民生活水平的提高和市場日益繁榮,易碎貨物的運(yùn)輸日趨增加,,如常見瓶酒,、醬菜、調(diào)味品,、化妝品以及炊具,、潔具等品種繁多。它們都具有不耐碰擊,、機(jī)械強(qiáng)度低等特性,,在運(yùn)輸時(shí)要采取相應(yīng)措施。2.承運(yùn)易碎貨物注意事項(xiàng),。①包裝,。要求包裝牢固,物品襯墊材料充實(shí),,不易晃動(dòng),、擠壓:對于無外包裝的貨物,須有夾板,、緊繩緊固防護(hù),。②裝載。易碎貨物原則上采用整車運(yùn)輸,,須拼裝的零星貨物,,不得與怕濕、怕熱以及易燃,、易吸收的,、易污染的物品混裝;積載時(shí)小心輕放,,注意標(biāo)志,,嚴(yán)禁滾翻,、重壓。③運(yùn)送,。行駛時(shí)要?jiǎng)蛩?,不得緊急制動(dòng),避免劇烈的振動(dòng),。運(yùn)輸政策編輯語音(一)實(shí)行行政許可制度中華人民共和國道路運(yùn)輸條例規(guī)定:申請從事貨運(yùn)經(jīng)營的,,應(yīng)當(dāng)具備下列條件1.有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;2.有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T,;3.有健全的安全生產(chǎn)管理制度,。(二)從業(yè)人員須具備一定的條件中華人民共和國道路運(yùn)輸條例規(guī)定:從事貨運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T。又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運(yùn)任務(wù),,并能實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益,。黃浦區(qū)品質(zhì)道路貨物運(yùn)輸代理商
鋼梁、鋼管,、元鋼,、工字鋼、鋼板,、輕軌,、行車架、打樁機(jī),、原木,、毛竹、水泥電桿,、鋁材長料等,,宜采用加長、大型貨車或半掛貨車等車輛運(yùn)輸,。②超高、超寬,。此類貨物多半是鋼鐵制品,,如立式車床、鍛壓機(jī),、變壓器,、大型鍋爐、化工合成塔以及橋梁,、工程設(shè)備構(gòu)件等,,通常采用大型平板汽車列車運(yùn)輸。③笨重,。等于或超過4噸以上的笨重貨物,,常見有建筑和施工機(jī)械,,如推土機(jī)、挖掘機(jī),、壓路機(jī)等,,以及大型金屬鑄件和機(jī)器設(shè)備等,可用半掛貨車或大型平板汽車列車運(yùn)輸,。(2)長大笨重貨物的裝載要求:長大笨重貨物裝車后,,必須用墊木、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固,,以防滑動(dòng),。貨物長度超過車身時(shí)(如鋼材、鋼板等):應(yīng)在后欄板用堅(jiān)固方木墊高或前低后高狀,;對于圓柱體及易于滾動(dòng)的貨物,,如卷鋼、軋輥等,,必須使用座架或凹木加固,;貨物超出車身的尾部須白天插紅旗,夜間懸掛紅燈,,以便于車輛安全行駛,。對于超高、長大,、笨重貨物,,為確保通行,事前應(yīng)對沿途橋涵或渡口進(jìn)行勘察,,制定有效措施以防不測,;運(yùn)輸時(shí)需由托運(yùn)人配備電工,攜帶應(yīng)用材料,、工具隨車護(hù)送,,必要時(shí)還需請有關(guān)部門協(xié)同在前引道開路,以便排除障礙,,順利通行和提示過往車輛注意,。(3)長大笨重貨物運(yùn)送。浦東新區(qū)決定道路貨物運(yùn)輸管理道路運(yùn)輸比鐵路,、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,,易于組織直達(dá)運(yùn)輸。
因而可以在一定的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)相應(yīng)地縮短貨物運(yùn)輸距離,,降低商品周轉(zhuǎn)費(fèi)用,,加速資金流動(dòng),增加貨物流動(dòng)的時(shí)間價(jià)值,,并相應(yīng)節(jié)約了運(yùn)力和能源,,能夠獲得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。道路貨物運(yùn)輸由于其貨物種類繁多,組織方法多樣,,要求措施各異,,形成了多種多樣的分類方法。主要有:零擔(dān)貨物運(yùn)輸托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3噸及以下的,,為零擔(dān)貨物運(yùn)輸,。整批貨物運(yùn)輸托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物在引屯(含3噸)以上,或雖不足3噸,,但其性質(zhì),、體積、形狀需要一輛3噸及3噸以上汽車運(yùn)輸?shù)?,均為整批貨物運(yùn)輸或稱整車貨物運(yùn)輸,。特型貨物運(yùn)輸因貨物的體積、重量的要求,,需要大型或?qū)S闷囘\(yùn)輸?shù)?,為大型特型笨重物件運(yùn)輸。集裝箱運(yùn)輸采用集裝箱為容器,,使用汽車運(yùn)輸?shù)?,為集裝箱汽車運(yùn)輸??旒浳镞\(yùn)輸在規(guī)定的距離和時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)達(dá)目的地的,,為快件貨物運(yùn)輸;應(yīng)托運(yùn)人要求,,采取即托即運(yùn)的,,為特快件貨物運(yùn)輸。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸承運(yùn)《危險(xiǎn)貨物品名表》列名的易燃,、易爆,、有毒、有腐蝕性,、有放射性等危險(xiǎn)貨物和雖未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》但具有危險(xiǎn)貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品,,為危險(xiǎn)貨物汽車運(yùn)輸。出租汽運(yùn)輸采用裝有出租營業(yè)標(biāo)志的小型貨運(yùn)汽車,,供貨主臨時(shí)雇用。
5.日用工業(yè)用品日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品,、食品,、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產(chǎn)品,、手工業(yè)產(chǎn)品,。因貨種,、貨名繁多,常稱之為雜貨,。運(yùn)輸中重點(diǎn)要做好防潮,,減少混合污染以及貨損,、貨差,,少數(shù)物品還具有易燃性,。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮、怕濕(煙,、糖,、紗布,、紙張,、小五金等),、容易污染和破損(紡織品、針織品,、食品,、玻璃及陶瓷制品等),。少數(shù)貨物還具有危險(xiǎn)性(乒乓球,、火柴等)。由于貨種多,、特性不一,,生產(chǎn)單位多,,在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差,、貨損,。同時(shí)不論天氣如何,,裝運(yùn)日用工業(yè)品時(shí),都應(yīng)隨車帶雨布和繩索,,以防潮濕,。在運(yùn)輸日用工業(yè)品時(shí),,拼裝貨物是常用的方法,,應(yīng)注意如下事項(xiàng):①液體(瓶裝居多)與固體貨物不宜拼裝,,以防包裝破損或液體滲出而污染其他貨物;②拼裝貨物應(yīng)下重上輕,,耐壓的在下;③禁止將食品與污染,、0物品等貨物拼裝,。(二)常見的特種貨物及運(yùn)輸要求1.長大笨重貨物(1)長大笨重貨物特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求長大笨重貨物是指單件(含因貨物性質(zhì)或托運(yùn)人要求不能分割拆散的組合件和捆扎件)長度≥6米,、或高度≥、或?qū)挾取?、或質(zhì)量≥4噸的貨物。該類貨物的特點(diǎn)是:①超長,。此類貨物多半是鋼材,、竹,、木或其他制品,例如,。從各種運(yùn)輸方式的始建投資效果看,,道路修建比鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸投資少,周期較短,。
如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季,,海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期,鮮蛋的運(yùn)輸旺季在4~6月,,蔬菜的運(yùn)輸旺季在11月至次年的5月等,。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣,往往影響這些物資產(chǎn)量,,使貨流產(chǎn)生波動(dòng),。(2)運(yùn)輸鮮活,、易腐貨物運(yùn)輸須注意的問題。①受理,。托運(yùn)鮮活貨物,,應(yīng)提供**長運(yùn)輸期限及途中管理、照料事宜的說明書,,有關(guān)部門提供的動(dòng)植物檢疫證明和準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),,對于運(yùn)輸途中需要飼養(yǎng)和照料的動(dòng)、植物,,托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。對于易腐需冷藏保溫的貨物,,托運(yùn)人應(yīng)提供貨物的冷藏溫度和在一定時(shí)間的保持溫度,。鮮活、易腐貨物原則上用專車專運(yùn),,不得與其他貨物混裝,。②裝載。對裝載水果,、蔬菜,、鮮活植物等,各貨件之間應(yīng)留有一定的間隙,,使空氣能在貨件間充分流動(dòng),。車廂底板**好有底格,裝貨時(shí)應(yīng)使貨件與車壁留有適當(dāng)空隙,,以便使經(jīng)由車壁和底板傳人車內(nèi)的熱量,,可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物。至于易腐貨物,,除冷凍貨物應(yīng)采用緊密堆碼不留空隙,,對本身不發(fā)熱的某些冷凍貨物(如冷凍魚蝦),雖可以采用緊密堆碼法,,但應(yīng)防止過分緊壓,,以免損傷物體,,影響質(zhì)量,。對于活口動(dòng)物,,如牛,、馬需用繩索拴牢在高欄板內(nèi),,禽、獸及其他小動(dòng)物須用集裝籠或**工具,,固定在車廂內(nèi)。托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3噸及以下的,,為零擔(dān)貨物運(yùn)輸。 整批貨物運(yùn)輸,。浦東新區(qū)決定道路貨物運(yùn)輸管理
道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具,通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動(dòng)。黃浦區(qū)品質(zhì)道路貨物運(yùn)輸代理商
——金,、銀,、鉑制作的飾物和表;——金,、鉑制品(不包括鍍金、鍍鉑制品),。4.運(yùn)輸貴重貨物應(yīng)注意的問題,。①受理,。托運(yùn)貴重貨物,,托運(yùn)人按貨物實(shí)際價(jià)值,,自行選擇保險(xiǎn)或保價(jià)的一種,在運(yùn)單上準(zhǔn)確填寫投保貨物的聲明價(jià)格,。貴重貨物包裝必須完好,、牢固,一張運(yùn)單托運(yùn)的件貨,,凡不具備同品名,、同規(guī)格、同包裝的,,應(yīng)提交物品的清單,;對國家或地方**規(guī)定禁運(yùn)、限運(yùn)以及需辦理準(zhǔn)運(yùn)證明的,,托運(yùn)人應(yīng)隨同運(yùn)單提交有關(guān)部門的文件或證明,,方能受理。為確保貴重貨物運(yùn)輸安全,,托運(yùn)人應(yīng)對物品屬性以及運(yùn)輸,、裝卸、保管注意事項(xiàng)和運(yùn)抵時(shí)間期限等提出特約要求,,以利承運(yùn)人重視,。整批量大的貴重貨物,,原則上受理后實(shí)行整車運(yùn)送,安排適宜貨物載運(yùn)的,、性能良好的貨車或**車直達(dá)運(yùn)輸,;小批量零星貴重貨物,拼裝零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)在運(yùn)單上蓋有“貴重貨物”戳記,,便于承運(yùn)前,、到達(dá)后的車站穩(wěn)妥裝卸和保管。②裝載,。必須做到輕搬,、輕裝,大不壓小,、重不壓輕,、標(biāo)志朝外、箭頭向上,;貨物間積載穩(wěn)妥,,不留空隙,質(zhì)量分布均衡,;嚴(yán)禁超高,、超載,油布捆扎牢固,,謹(jǐn)防濕損,。③運(yùn)送。為確保貨物安全,,應(yīng)盡可能實(shí)行快運(yùn),,超長運(yùn)距應(yīng)配備雙班駕駛?cè)耍找辜娉?。途中定時(shí)檢查車廂和油布,,運(yùn)行中不得髓便緊急制動(dòng)。,。黃浦區(qū)品質(zhì)道路貨物運(yùn)輸代理商
上海聚仟物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,,要求自己,,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,,在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及**,,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,,這些評價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng),、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,,在全體員工共同努力之下,,全力拼搏將共同聚仟物流和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,,我們將以更好的狀態(tài),,更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,,去拼搏,,去努力,讓我們一起更好更快的成長,!