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保持平穩(wěn),、妥當(dāng),。③運(yùn)送。對(duì)鮮活貨物應(yīng)運(yùn)送及時(shí),,運(yùn)行中不得隨便緊急制動(dòng),,并配合押運(yùn)人定時(shí)停車(chē)照料,。易腐貨物要快速運(yùn)輸,壓縮貨物在途中時(shí)間,,以保障貨運(yùn)質(zhì)量,。(三)貴重貨物的特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求1.貴重貨物的定義貴重貨物是指價(jià)值昂貴,在運(yùn)輸中需要特別保護(hù)的物品,。2.貴重貨物的特點(diǎn):貨物本身價(jià)值昂貴,,如貨幣及有價(jià)證券、貴重金屬,、精密儀器,、***電器,、珍貴藝術(shù)品等,,在運(yùn)輸、裝卸,、保管中要特別注意安全,,做好防范工作,謹(jǐn)防貨損貨差,。3.貴重貨物的種類(lèi),。以下貨物均成為貴重貨物:——其聲明價(jià)值毛重每千克超過(guò)(或等于)1000美元的任何物品;——黃金(包括提煉或未提煉過(guò)的金錠)、混合金,、金幣以及各種形狀的黃金制品,,如金粒、片,、粉,、綿、線(xiàn),、條,、管、環(huán)和黃金鑄造物;白金(即鉑)類(lèi)稀有貴重金屬(鈀,、銥,、銠、釕,、鋨)和各種形狀的鉑合金制品,,如鉑粒、綿,、棒,、錠、片,、條,、網(wǎng),、管、帶等,。但上述金屬以及合金的放射性同位素則不屬于貴重貨物——合法的銀行鈔票,、有價(jià)證券、**,、旅行支票及郵票(從英國(guó)出發(fā),,不包括新郵票);——鉆石(包括工業(yè)鉆石)、紅寶石,、藍(lán)寶石,、綠寶石、蛋白石,、珍珠(包括養(yǎng)殖珍珠),,以及鑲有上述鉆石、寶石,、珍珠等的飾物,。貨運(yùn)汽車(chē)種類(lèi)繁多,各自具有不同的性能和適用范圍,。虹口區(qū)現(xiàn)代道路貨物運(yùn)輸布局導(dǎo)入
由于長(zhǎng)大笨重貨物的外形尺寸較大,,給運(yùn)輸帶來(lái)了較大的難度,在運(yùn)輸過(guò)程中就必須綜合考慮貨物,、運(yùn)輸工具,、裝卸條件、道路,、橋梁等情況,,從而達(dá)到安全運(yùn)送的目的。運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物必須掌握下列情況:①***了解貨物情況,。了解貨物的尺寸長(zhǎng)寬高,,貨物的實(shí)際質(zhì)量及形狀,貨物的質(zhì)心位置,,裝運(yùn)中有何特殊要求,,可否臥倒裝運(yùn)等。②察看裝卸場(chǎng)地及設(shè)備,。察看附近是否有電纜,、水管,、電話(huà)線(xiàn)、煤氣管道,、溝管及其他地下建筑物,車(chē)輛能否進(jìn)入裝卸場(chǎng)地,,現(xiàn)場(chǎng)是否適合機(jī)械裝卸,。③綜合考慮運(yùn)輸路線(xiàn)情況,。對(duì)承運(yùn)路線(xiàn)的道路和橋梁的寬度,、彎道半徑,、承載能力以及其他車(chē)輛的流通情況,,必須進(jìn)行充分的調(diào)查研究,。只有對(duì)上述情況進(jìn)行了***了解,,并綜合分析以后,才能開(kāi)始承運(yùn),。由于長(zhǎng)大笨重貨物在運(yùn)輸中占據(jù)的空間較大,會(huì)影響其他車(chē)輛的運(yùn)行,,所以承運(yùn)長(zhǎng)大笨重貨物的車(chē)輛,,既要考慮自身車(chē)輛的安全運(yùn)行,同時(shí)也應(yīng)考慮不能給其他車(chē)輛的運(yùn)行造成困難,。(4)在運(yùn)輸長(zhǎng)大笨重貨物時(shí)必須注意的下事項(xiàng):①運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物之前,,須請(qǐng)公路及有關(guān)部門(mén)在沿途和現(xiàn)場(chǎng)作技術(shù)指導(dǎo),,必要時(shí)還要對(duì)橋梁加固,以確保安全運(yùn)行,。②運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物時(shí),須經(jīng)公安,、公路管理等部門(mén)審查批準(zhǔn),,發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,。虹口區(qū)現(xiàn)代道路貨物運(yùn)輸布局導(dǎo)入因貨物的體積、重量的要求,,需要大型或?qū)S闷?chē)運(yùn)輸?shù)?,為大型特型笨重物件運(yùn)輸,。
如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季,,海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期,,鮮蛋的運(yùn)輸旺季在4~6月,,蔬菜的運(yùn)輸旺季在11月至次年的5月等,。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣,往往影響這些物資產(chǎn)量,,使貨流產(chǎn)生波動(dòng)。(2)運(yùn)輸鮮活,、易腐貨物運(yùn)輸須注意的問(wèn)題,。①受理,。托運(yùn)鮮活貨物,應(yīng)提供**長(zhǎng)運(yùn)輸期限及途中管理,、照料事宜的說(shuō)明書(shū),,有關(guān)部門(mén)提供的動(dòng)植物檢疫證明和準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),對(duì)于運(yùn)輸途中需要飼養(yǎng)和照料的動(dòng),、植物,,托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。對(duì)于易腐需冷藏保溫的貨物,,托運(yùn)人應(yīng)提供貨物的冷藏溫度和在一定時(shí)間的保持溫度,。鮮活、易腐貨物原則上用專(zhuān)車(chē)專(zhuān)運(yùn),,不得與其他貨物混裝,。②裝載,。對(duì)裝載水果、蔬菜,、鮮活植物等,,各貨件之間應(yīng)留有一定的間隙,,使空氣能在貨件間充分流動(dòng),。車(chē)廂底板**好有底格,,裝貨時(shí)應(yīng)使貨件與車(chē)壁留有適當(dāng)空隙,以便使經(jīng)由車(chē)壁和底板傳人車(chē)內(nèi)的熱量,可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物,。至于易腐貨物,,除冷凍貨物應(yīng)采用緊密堆碼不留空隙,對(duì)本身不發(fā)熱的某些冷凍貨物(如冷凍魚(yú)蝦),雖可以采用緊密堆碼法,但應(yīng)防止過(guò)分緊壓,,以免損傷物體,影響質(zhì)量。對(duì)于活口動(dòng)物,,如牛,、馬需用繩索拴牢在高欄板內(nèi),禽、獸及其他小動(dòng)物須用集裝籠或**工具,,固定在車(chē)廂內(nèi),。
貨運(yùn)汽車(chē)種類(lèi)繁多,各自具有不同的性能和適用范圍,,不僅能夠很好地承擔(dān)其他各種運(yùn)輸方式所不能承擔(dān)或不能很好承擔(dān)的一些貨運(yùn)任務(wù),可實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸,。道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車(chē)為主要運(yùn)輸工具,,通過(guò)道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動(dòng)。特點(diǎn)編輯貨運(yùn)汽車(chē)單位載質(zhì)量相對(duì)小,,因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù),,又能通過(guò)集結(jié)車(chē)輛承擔(dān)批量較大的貨運(yùn)任務(wù),并能實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益,。道路運(yùn)輸比鐵路,、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,易于組織直達(dá)運(yùn)輸,。近年來(lái),,隨著我國(guó)高等級(jí)道路建設(shè)的迅猛發(fā)展,在一定運(yùn)距范圍內(nèi),,道路貨運(yùn)快速送達(dá)的優(yōu)點(diǎn)十分突出,。適應(yīng)性強(qiáng)由于汽車(chē)運(yùn)輸具有適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活,、快速運(yùn)達(dá)等特點(diǎn),使得貨物承運(yùn)既可以在固定的站場(chǎng),、港口,、碼頭裝卸,又可以在街頭巷尾,、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊等處就地裝卸,實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”直達(dá)運(yùn)輸。因而在很多情況下比其他運(yùn)輸方式更為方便,,能更好地滿(mǎn)足用戶(hù)需要,。從各種運(yùn)輸方式的始建投資效果看,道路修建比鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸投資少,,周期較短,;從各種運(yùn)輸方式的運(yùn)送效果看,由于公路網(wǎng)密度大,,加上道路運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng),,機(jī)動(dòng)靈活,對(duì)汽車(chē)貨運(yùn)選擇**佳線(xiàn)路提供了便利條件,。道路運(yùn)輸比鐵路,、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,易于組織直達(dá)運(yùn)輸,。
5.日用工業(yè)用品日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品,、食品、日用百貨,、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產(chǎn)品,、手工業(yè)產(chǎn)品。因貨種,、貨名繁多,,常稱(chēng)之為雜貨。運(yùn)輸中重點(diǎn)要做好防潮,,減少混合污染以及貨損,、貨差,少數(shù)物品還具有易燃性,。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮,、怕濕(煙、糖,、紗布,、紙張、小五金等),、容易污染和破損(紡織品,、針織品、食品,、玻璃及陶瓷制品等),。少數(shù)貨物還具有危險(xiǎn)性(乒乓球、火柴等),。由于貨種多,、特性不一,,生產(chǎn)單位多,在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差,、貨損,。同時(shí)不論天氣如何,裝運(yùn)日用工業(yè)品時(shí),,都應(yīng)隨車(chē)帶雨布和繩索,,以防潮濕。在運(yùn)輸日用工業(yè)品時(shí),,拼裝貨物是常用的方法,,應(yīng)注意如下事項(xiàng):①液體(瓶裝居多)與固體貨物不宜拼裝,以防包裝破損或液體滲出而污染其他貨物,;②拼裝貨物應(yīng)下重上輕,,耐壓的在下;③禁止將食品與污染,、0物品等貨物拼裝,。(二)常見(jiàn)的特種貨物及運(yùn)輸要求1.長(zhǎng)大笨重貨物(1)長(zhǎng)大笨重貨物特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求長(zhǎng)大笨重貨物是指單件(含因貨物性質(zhì)或托運(yùn)人要求不能分割拆散的組合件和捆扎件)長(zhǎng)度≥6米、或高度≥,、或?qū)挾取?、或質(zhì)量≥4噸的貨物。該類(lèi)貨物的特點(diǎn)是:①超長(zhǎng),。此類(lèi)貨物多半是鋼材,、竹、木或其他制品,,例如,。道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車(chē)為主要運(yùn)輸工具,通過(guò)道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動(dòng),。虹口區(qū)現(xiàn)代道路貨物運(yùn)輸布局導(dǎo)入
可以在一定的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)相應(yīng)地縮短貨物運(yùn)輸距離,,降低商品周轉(zhuǎn)費(fèi)用,加速資金流動(dòng),。虹口區(qū)現(xiàn)代道路貨物運(yùn)輸布局導(dǎo)入
5)安全狀況上一年度行車(chē)責(zé)任安全事故率不高于,,責(zé)任安全事故死亡率不高于,責(zé)任安全事故傷人率不高于,。(6)服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門(mén)投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于,,市級(jí)及以上新聞媒體報(bào)道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件,行業(yè)主管部門(mén)對(duì)企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于,。4.四級(jí)企業(yè)條件(1)資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)400萬(wàn)元以上,,貨運(yùn)資產(chǎn)凈值240萬(wàn)元以上。(2)車(chē)輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)貨車(chē)總載質(zhì)量不少于300t,,其中:載質(zhì)量為8t(含)以上貨車(chē)載質(zhì)量不少于150t或**貨車(chē)不少于車(chē)輛總數(shù)的20%,或廂式貨車(chē)和集裝箱**車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的40%;符合GB1589規(guī)定的貨車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的60%,;營(yíng)運(yùn)貨車(chē)新度系數(shù),。(3)站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長(zhǎng)期租賃一個(gè)四級(jí)貨運(yùn)站,或自有,、長(zhǎng)期租賃,、投資參股的貨運(yùn)場(chǎng)站的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于一個(gè)四級(jí)貨運(yùn)站。(4)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上一年度總營(yíng)業(yè)收入400萬(wàn)元以上,,其中貨運(yùn)營(yíng)業(yè)收入240萬(wàn)元以上,。(5)安全狀況上一年度行車(chē)責(zé)任安全事故率不高于,責(zé)任安全事故死亡率不高于,,責(zé)任安全事故傷人率不高于,。(6)服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門(mén)投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于。虹口區(qū)現(xiàn)代道路貨物運(yùn)輸布局導(dǎo)入
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