BMS電池管理系統(tǒng)的主要功能包括以下幾個方面:1.電池狀態(tài)監(jiān)測:BMS電池管理系統(tǒng)可以實時監(jiān)測電池組的電壓、電流,、溫度等參數(shù),,以及電池的SOC(StateofCharge,電池的充電狀態(tài))和SOH(StateofHealth,,電池的健康狀態(tài)),,并將這些數(shù)據(jù)傳輸給用戶或其他系統(tǒng)。2.電池保護:BMS電池管理系統(tǒng)可以根據(jù)電池組的狀態(tài)進行保護措施,,例如過充保護,、過放保護、過溫保護等,,以避免電池組的損壞或安全事故,。3.電池均衡:BMS電池管理系統(tǒng)可以對電池組中的每個電池進行均衡,以確保每個電池的充電和放電狀態(tài)一致,,延長電池組的壽命,。4.故障診斷:BMS電池管理系統(tǒng)可以監(jiān)測電池組的故障,并通過故障診斷算法判斷故障的原因和位置,,提供故障報警和故障處理建議,。5.數(shù)據(jù)記錄和分析:BMS電池管理系統(tǒng)可以記錄電池組的運行數(shù)據(jù),并進行數(shù)據(jù)分析,,以評估電池組的性能和健康狀況,,為電池組的維護和優(yōu)化提供依據(jù)。BMS在分布式儲能系統(tǒng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用,,實現(xiàn)能源的高效利用和存儲,。蘇州電動自行車BMS原理
儲能領(lǐng)域所涉及的BMS電池管理芯片主要包括電池均衡芯片、電池計量芯片、電池監(jiān)測芯片,。假設(shè)每個電池簇參數(shù)為48V/280Ah,,對應(yīng)需要一顆16SAFE芯片。儲能電站均采用主動均衡策略,,每個電池簇需要16顆主動均衡芯片,。在旺盛的市場需求驅(qū)動下,2023年預(yù)計能實現(xiàn)在儲能應(yīng)用領(lǐng)域量產(chǎn)電池均衡芯片,、電池計量芯片的企業(yè)出貨量會增加明顯,。目前納芯微已在2022年中報中明確表示,“公司受益于下游光伏逆變器,、儲能等新能源市場的迅速發(fā)展,,迎來新的增長點?!眹a(chǎn)廠商目前的電池均衡芯片、電池計量芯片,、電池監(jiān)測芯片更多的是被應(yīng)用在智能手機,、平板電腦、TWS耳機上,,而儲能領(lǐng)域的BMS電池管理芯片能量產(chǎn)的國產(chǎn)廠商還很少,,2023年儲能BMS電池管理芯片大規(guī)模起量可能更多地發(fā)生在國外企業(yè)。江西BMS工藝BMS通過智能管理,,實現(xiàn)電池能量的Z大化利用,。
鋰電池BMS的功能。電池保護:電池保護是鋰電池BMS的重要功能之一,。電池在使用過程中,,可能會出現(xiàn)過充、過放,、短路,、過流等問題,這些問題可能會導(dǎo)致電池的損壞,、甚至爆i炸,。因此,需要對電池進行保護,。過充保護:當電池的電壓超過設(shè)定值時,,BMS會采取相應(yīng)的措施,如切斷充電電源,、放電等,,以防止電池的過充。過放保護:當電池的電壓低于設(shè)定值時,BMS會采取相應(yīng)的措施,,如切斷放電電源,、充電等,以防止電池的過放,。短路保護:當電池出現(xiàn)短路時,,BMS會采取相應(yīng)的措施,如切斷電源,、放電等,,以防止電池的損壞和安全事故的發(fā)生。過流保護:當電池的電流超過設(shè)定值時,,BMS會采取相應(yīng)的措施,,如切斷電源、放電等,,以防止電池的損壞和安全事故的發(fā)生,。
什么是BMS電池管理系統(tǒng)?(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,。BMS實時采集,、處理、存儲電池組運行過程中的重要信息,,與外部設(shè)備如整車控制器交換信息,,解決鋰電池系統(tǒng)中安全性、可用性,、易用性,、使用壽命等關(guān)鍵問題。主要作用是為了能夠提高電池的利用率,,防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電,,延長電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài),。通俗的講,,就是一套管理、控制,、使用電池組的系統(tǒng),。BMS系統(tǒng)架構(gòu);1,、主板:收集來自各從板的采樣信息,,通過低壓電氣接口與整車進行通訊,控制BDU內(nèi)的繼電器動作,,實施監(jiān)控電池的各項狀態(tài),,保證電池在充放電過程中的安全使用;2、從板:監(jiān)控模組的單體電壓,、單體溫度等信息,,將信息傳輸給主板,具備電池均衡功能,,從板與主板的通訊方式通常是CAN通訊或者菊花鏈通訊(一種像菊花形狀一樣從中心到周邊的通訊方式),;3、BDU:通過高壓電氣接口與整車高壓負載和快充線束連接,,包含預(yù)充電路,、總正繼電器、總負繼電器,、快充繼電器等,,受主板控制;4,、高壓控制板:可集成在主板,,也可獨i立出來,實時監(jiān)控著電池包的電壓電流,,同時還包含預(yù)充檢測和絕緣檢測功能,。BMS在電池梯次利用中發(fā)揮著重要作用,推動電池的循環(huán)利用,。
BMS電池管理芯片廣泛應(yīng)用于消費電子、儲能,、汽車,、工控領(lǐng)域。2022年消費電子領(lǐng)域需求不振,,q三季度手機出貨量同比下降8.81%,、PC出貨量同比下降11.28%、平板電腦出貨量同比下降4.24%,,CINNOResearch,、IDC、TrendForce等市場調(diào)研機構(gòu)預(yù)測2023年消費電子需求仍將疲軟,。在消費電子需求不振下,,儲能應(yīng)用領(lǐng)域的BMS電池管理芯片需求反向大增。根據(jù)財通證券研究所測算的數(shù)據(jù),,2023年儲能BMS電池管理芯片市場規(guī)模預(yù)計將同比增長61.79%,,未來五年年復(fù)合增長率高達72.34%。此外,,財通證券研究所還表示,,未來儲能市場的BMS電池管理芯片需求量可能會超出我們測算的范圍。BMS的智能化調(diào)度能夠平衡電池系統(tǒng)的負載,提高系統(tǒng)的整體性能,。廣州電動自行車BMS檢測
BMS即Battery Management System電池管理系統(tǒng),,大家也叫它“電池保護板”。蘇州電動自行車BMS原理
電池保護芯片,,是負責監(jiān)測電池里電芯過壓,、過流、放電過流,、充電過流,、過熱等異常情況,避免對電池造成不可逆損害的芯片,。而電池均衡芯片負責的是讓各節(jié)電池保持均勻平衡的電壓,、電量,避免多串電池出現(xiàn)電量較多,、較少的差異問題,。目前看到,國產(chǎn)廠商將過去電池均衡芯片獨i立的均衡功能,,積極往電池保護芯片上集成,,形成一芯如多芯,多功能集成的BMS電池管理芯片產(chǎn)品,。2022年11月,,猿芯半導(dǎo)體也帶來好消息,全球始發(fā)一款主動均衡電池管理和電池保護多功能集成的芯片產(chǎn)品AC01,,這再度成為均衡芯片和保護芯片集成趨勢明顯的佐證,。2023年,預(yù)計將均衡功能集成到電池保護芯片產(chǎn)品上的企業(yè)還會更多,,這是國產(chǎn)廠商工藝制造技術(shù)提高,,集成度越來越高的結(jié)果。蘇州電動自行車BMS原理