簡易升降類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛,，或使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運臺車和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設(shè)備,。屬于自動化,、大型化的立體車庫,。單層平面移動式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度,，提高面積利用率,，但實際應用的還很少。多層平面移動式停車設(shè)備可建在地上,，亦可建在地下,，設(shè)備安全、可靠,、自動化程度高,、存取車效率高、空間利用率高,。主要用于大型車庫,，尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況,。這種設(shè)備已被普遍的使用,。選自動車庫我們需要從自身考慮，一般需要注意買車庫的目的,。立體式鏈條式停車設(shè)備制作

垂直循環(huán)式采用垂直方向做循環(huán)運動來存取車輛的機械式停車設(shè)備,。省地，建起大型垂直循環(huán)類機械停車庫,，可容納34輛轎車,，可省去購置土地的大量費用。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%,。使用PLC自動調(diào)車,，調(diào)車時間短，取車快速,，可單一或附設(shè)在建筑物內(nèi),，還可多臺組合。 由于設(shè)備結(jié)構(gòu)復雜,，并且沒有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)和采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng),，所以相對比較故障率高。較遠車位一般一次取車需2分鐘,，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上,，實用性較差,。多層鏈條式停車設(shè)備供貨價格自動車庫采用微電腦程序控制，使用方便,，按遙控手柄即可,，且電機自帶自動延時照明燈,。

平面移動式是在同一層上用搬運或起重機平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛，亦可搬運機和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取車輛的機械式停車設(shè)備,。一般設(shè)置在地上或半地下,，準無人方式，地平面層為自走式,，不只降低建立立體車庫投資費用,，而且地平面層可停放大尺寸車輛。在停車設(shè)備的市場份額約占2-3%,。采取多重保險措施,，安全性能良好；通過計算機和觸屏界面進行綜合管理,，可多方面監(jiān)視設(shè)備的運行狀況,，并且操作簡單。但是由于設(shè)備結(jié)構(gòu)復雜,，所以相對故障率較高,。

有些自動車庫生產(chǎn)廠家在安裝自動車庫時，沒有工程師在現(xiàn)場安裝指導,，任由第三方的安裝隊來“野蠻”安裝,，沒有工程師的現(xiàn)場督導及檢測其質(zhì)量可想而知。很多隱蔽施工的質(zhì)量更是無從談起,，這為以后的自動車庫的運行埋下了故障頻發(fā)的“火種”,。所以，如何做好監(jiān)督,，反而是為日后車庫“零”故障的首要條件,，技術(shù)部門表示不背鍋！一個簡單的由機架,、軌道,、鏈條和電動機組成的系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性要遠優(yōu)于其他看起來很智能很復雜的產(chǎn)品。因為系統(tǒng)越復雜它的故障點就越多,。簡易式自動車庫比使用機器人,、液壓和混凝土組合地板的系統(tǒng)更經(jīng)濟有效，電氣部件通常質(zhì)量更好,，使用壽命更長,。自動車庫中啟動架的螺栓伸出過長，使制動架卡不進制動定位凸輪的定位槽中,。

簡易升降類停車設(shè)備根據(jù)經(jīng)濟合理和使用方便的原則,。單車較大進(出)時間不大于200s。多層平面往復式停車庫一般設(shè)計成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計,、建造立體車庫時,，往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度,、建筑照明,、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣，必須事先協(xié)調(diào)一致,。對車庫容量,、服務(wù)對象特征、停車庫的存,、取車時間,、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時系數(shù),、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定,，在車庫設(shè)計中尤為重要，特別是確定全部出庫入庫時間,。簡易升降式自動車庫的構(gòu)造簡單實用,，無需特殊地面基礎(chǔ)要求。立體自動化車庫廠家

綠色環(huán)保車庫利用車庫外形的空隙空間進行綠化,，使車庫變成一個立體的綠化體,，有利于美化城市和環(huán)境。立體式鏈條式停車設(shè)備制作

自動化立體停車庫全稱“自動立體停車裝備系統(tǒng)”,，又被稱作機械式立體停車庫,，屬于倉儲設(shè)施。它是一種立體化,、多空間的自動機械式車庫,，可以充足利用建筑空間和土地資源實現(xiàn)較大容量停放汽車的機械式停車設(shè)備。自動化立體停車庫與傳統(tǒng)停車場相比,，摒棄了地面一車一位的停車方式,，而是充分利用立體空間，具有更高的空間利用率,，由于疊層設(shè)計和機械結(jié)構(gòu)移動運輸,，對駕駛員的要求降低，單個車位的占地面積也相應減少,，同時免除了高峰期四處尋找車位的時間,。另外，自動化立體停車庫還具備建設(shè)周期短,，單位成本低,，建設(shè)環(huán)境適應性強等優(yōu)點,。立體式鏈條式停車設(shè)備制作