自動車庫進行射線檢測時，應不低于GBff3323中規(guī)定的 II級：超聲波檢測時,，焊縫質(zhì)量應不低于GB 11345中規(guī)定的I級,。搬運臺車在承受額定載荷時,，其縱向主梁中點的下?lián)隙葢淮笥赨400， L為梁的長度,。升降機必須采用非燃燒體材料制造,。在元人式和準元人式操作時，當不會對安全造成危害的前提下可省略升降臺的頂板和門,。側(cè)面護壁的高度不小于1400毫米,。升降機必須設有常閉式制動器，其額定制動力矩應不小于1.5倍額定載荷產(chǎn)生的力矩,。升降機的導軌允許分段制造,，但接頭應打磨平整，且接頭處導軌頂面,、側(cè)面錯位應不大于1毫米,，間隙不大于3毫米。電氣設備宜選擇適合短時重復工作制的電動機,?？赏瑫r提供多車位進出口，等待時間短,。升降橫移式鏈條式停車設備生產(chǎn)廠家

自動車庫門是由微電腦程序控制的,，使用方便，只需按遙控手柄即可操作,，電機上自帶自動延時照明燈,，延長時間為3--5分鐘,。自動車庫門運行時超靜音,，當停電時配有應急鎖，開關容易方便,。自動車庫門的門板是采用進口的雙層彩鋼板,，門板總厚度4-5公分，門體中間使用高規(guī)格的保溫隔熱隔音材料,。門板為雙層復合型板,，總厚度為40mm，高度約為500mm,。板材厚度為0.326mm,。門側(cè)采用2.0mm鍍鋅鋼板密封包邊，外觀為方格款式,。彩鋼板先經(jīng)雙面熱鍍鋅處理：冷軋鋼板連續(xù)熱鍍鋅處理后,，雙面標準鍍鋅附著量為275/m以上。門板內(nèi)填充高密度聚氨酯發(fā)泡材料,。金屬板與聚酯發(fā)泡材料結(jié)合緊密,，保溫層無孔洞,，形成整體，金屬板與保溫層保證10年以上不分離,。門體能抗風壓42m/秒（12級）,；門體表面壓方框，同時表面進行壓橘皮紋處理,，具有浮雕效果,。車庫門的顏色亮麗、美觀,、高雅,、簡潔大方；配有平安氣囊使得車庫門遇阻回彈,，保證人與車平安,。升降橫移式鏈條式停車設備生產(chǎn)廠家可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_到數(shù)千臺,。

自動車庫中使用的IC卡在操作時無需接觸，操作更為方便同時也提供了更多的方便,。并且機械式自動車庫的智能系統(tǒng)還可以能準確地區(qū)分自有車輛,、外來車輛和特殊車輛，其還具有獨特的車牌號錄入,、顯示系統(tǒng),，提高停車場防盜措施。此外,，擁有防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛,，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下,?？梢姡詣榆噹炜梢詾榇蠹姨峁└影踩耐＼嚟h(huán)境,。自動車庫在實際生活應用中,，例如大型的收費停車場所，自動車庫可以及時收取停車費及其它相關費用,，增加收入,；提前收取長期客戶的停車費，有效防止收費人員亂收費以及拒繳停車費事件發(fā)生,，使停車場運作更加規(guī)范,。

停車時要養(yǎng)成良好的停車習慣，在自動車庫中停車,，下車后盡量將后視鏡折疊,。這樣既方便自己下車,，也有利于其他人停車，此外小編尤其提醒,，在開門時一定要考慮周邊是否有障礙物,，其次要考慮后備箱取物問題，避免后備箱彈起后與限位桿等接觸,。自動車庫停車重要的便是找到適當規(guī)格的停車車位,，一般來說，不需要擔憂后續(xù)問題,，因為絕大多數(shù)中型轎車,、加長型轎車都有統(tǒng)一規(guī)格，車庫廠家已充分考慮到個人問題,，各位車主只需要根據(jù)自動車庫空間環(huán)境,，酌情調(diào)整即可。自動車庫水平循環(huán)類機械式停車設備：采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機械式停車設備,。使用PLC自動調(diào)車,， 一次按鍵即可完成存取車。

自動車庫的優(yōu)勢：車輛進入車庫后走噸儲存,，減少汽油消耗和減少排放,，節(jié)約能源并保護環(huán)境。占地面積小,，停車場利用率高,。只有3個停車位的停車場可以建造到25層，停車場可停放50個停車位,。提高了土地利用效率,。車輛入口時間短，在車庫內(nèi),，避兔車庫遭到劃傷和刮擦,。因為它是人與車的分離,，所以贓物是被避兔的,。所以三維車庫安全快捷。規(guī)劃和設計靈活,，可以與建筑設計完美結(jié)合,。智能3D車庫可以與建筑物結(jié)合并且可以設計在地下室的地板上。它可以設計在建筑物的頂層,，可以在建筑物的中間部分進行設計,。對于要建造自動停車庫的用戶，采用這種模式將解決停車問題并增加商業(yè)面積,。巷道堆垛式自動車庫的特點：可設置于地上或地下,，充分利用有效空間,。自動化車庫定制廠家

推薦選擇使用壽命長，結(jié)構較簡單,，部件好更換的自動車庫,。升降橫移式鏈條式停車設備生產(chǎn)廠家

自動車庫停車時，不要車頭先進,，因為車輛在轉(zhuǎn)彎時會有內(nèi)輪差（車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差）,，車頭進入車位后，車尾卻進不了,，還會有側(cè)裙剮蹭停車位底部鐵板的風險,。自動車庫品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在升降機、搬運器,、減速電機,、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構,、載車板等設備上,。有的設備（如智能搬運器）國產(chǎn)和進口的價格相差幾倍、甚至十幾倍,。同時,，加工工藝、**技術,、企業(yè)品牌等也會對價格產(chǎn)生較大影響,。考察價格是否合理,，應該是在確定質(zhì)量（性能）的條件下看報價,；在確定價格的基礎上比質(zhì)量（性能）。若投資商單純追求低價,、制造商為了獲得更多訂單,，就會出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配置標準，或原材料以次充好的現(xiàn)象,。以品質(zhì)為代價的做法,，必將產(chǎn)生難以挽回的惡果。一般來說,，取得國外技術或設備在國內(nèi)經(jīng)銷權的廠家,；主要原材料或設備（如H型鋼、智能搬運器）合作生產(chǎn)的廠家,，相對制造成本低,，價格可略低于市場價。升降橫移式鏈條式停車設備生產(chǎn)廠家