車庫操作管理人員在駕駛員停好車后應(yīng)提醒駕駛員校正前輪,、拉上手剎、收回后視鏡、熄火,、帶齊自己的行李物品,、鎖好車門、盡快離開進出口,；嚴(yán)格遵守廠家“立體車庫操作規(guī)程”,。立體停車庫，由多個停車單元體組成,，其特征在于：所述的停車庫由多個停車單元體按序排列組成m行n列的矩陣,；且可以m≥2／n≥2／m≥n／n≥m；升降橫移式立體車庫的工作原理：設(shè)備為多層多列布置,，每層設(shè)一空位,，作為交換車位，除底層以外的所有車位均能自行升降,，除頂層以外的所有車位均能自行橫移,，當(dāng)某一車位需存取車輛時，該車位下方到空位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離,，該車位下方形成一升降通道,，此時該車位下方形成一升降通道，此時,，該車位便可自由升降,，當(dāng)車位降至地面時，車輛便可開進或開出,。立體車庫的智能稱重裝置需要定期的維護,，配件需要準(zhǔn)備一部分。五層升降橫移立體車庫生產(chǎn)

當(dāng)汽車進入立體車庫前,，立體車庫的自動開關(guān)門自動運行,，當(dāng)汽車打破了前的停車場的體積光電開關(guān)PH1的光，接觸,，使PH1染色體關(guān)閉X1線圈電,，同時X1常開觸點關(guān)閉，KM1線圈電,，KM1常閉觸點的KM1斷開連接,，常開觸頭閉合自鎖，KM1主要觸點閉合,，電動機旋轉(zhuǎn),，駕駛快門打開。當(dāng)卷簾門上升并且接觸到上限位開關(guān)U時,，U開關(guān)斷開,，KM1線圈失電,，KM1主觸點斷開，輔助觸頭恢復(fù),，電動機停止正轉(zhuǎn),，開啟停止。汽車進入車庫后,，立體車庫的自動開關(guān)門自己關(guān)閉,。當(dāng)汽車通過并遮斷門后的光電開關(guān)PH2的光時，觸點PH2閉合,，使X2線圈得電,，同時X2常開觸頭閉合，KM2線圈得電,，KM2常閉觸頭斷開,，KM2的常開觸頭閉合自鎖，KM2主觸點閉合,，電動機反轉(zhuǎn),，帶動卷簾門關(guān)閉。二層智能立體車庫生產(chǎn)立體車庫在西歐東南亞韓國和日本得到了普遍的應(yīng)用,，形成了一個包括制造,、安裝、使用和維修的行業(yè)系統(tǒng),。

立體車庫人不入庫的停車方式,，還可讓多種意外的風(fēng)險指數(shù)降為零。停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題,。靜態(tài)交通是相對于動態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài),，二者相互關(guān)聯(lián)，相互影響,。對城市中的車輛來說,，行駛時為動態(tài)，停放時為靜態(tài),。停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容,。隨著城市中各種車輛的增多，對停車設(shè)施的需求量也在不斷的增加,，如果兩者之間失去平衡,，停車設(shè)施難以滿足車輛增長對停車空間的需求，就會出現(xiàn)車是停車難的問題,。這時立體車庫就出現(xiàn)了,，能夠很好的解決在城市中的停車難的問題。

立體車庫的智能稱重裝置所具備的功能：自動遠距離識別稱重車輛身份,，例如車牌號,、皮重、車主身份等,；快速稱重,，提高汽車衡使用效率，減少車輛排隊等候的情況發(fā)生,；全過程自動化,，降低人員成本，徹底避免人員失誤等造成的經(jīng)濟損失,；可以實現(xiàn)與財務(wù)結(jié)算中心的對接,，實現(xiàn)無紙化結(jié)算?？蛻粜枰钠渌δ埽毫Ⅲw車庫的智能稱重裝置有兩部分組成即是軟件和硬件兩部分組成,。立體車庫的智能稱重裝置需要定期的維護，配件需要準(zhǔn)備一部分,。多大的車能停進立體車庫,？在停入立體車庫之前，首先要判斷車位的大小,，是不是適合自己的車,。絕大部分立體車庫對車輛的長寬高以及車重都有明確限制。立體車庫品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在升降機,、搬運器,、減速電機、電控系統(tǒng),、鋼架結(jié)構(gòu),、載車板等設(shè)備上。

另一種模塊化智能型立體車庫也開始趨于成熟,，不只是實現(xiàn)了全模塊化設(shè)計,，采用了智能控制技術(shù)，更是充分利用了太陽能技術(shù),、能量蓄積(節(jié)能)技術(shù),。模塊化智能型立體車庫不再是一個整體建筑，它由單獨的模塊組合而成,，如停車位,、升降裝置、智能載車器等分散的零部件,，修建時只要像搭積木一樣把各個零部件組裝起來,，就成了一個標(biāo)準(zhǔn)的立體車庫，具有節(jié)省時間,、成本低等優(yōu)點,。隨著立體車庫的增多,，立體車庫的操作安全成為社會普遍關(guān)注的話題。立體車庫操作安全是提高用戶使用體驗和產(chǎn)品美譽度的前提條件,。人們對立體車庫操作安全的重視程度逐步提高,，需要立體車庫經(jīng)營者、車庫用戶和廠商共同攜手打造一個立體車庫的安全環(huán)境,。立體車庫后期出現(xiàn)故障的概率低,、使用成本低、結(jié)構(gòu)和材料質(zhì)量相對穩(wěn)定的特點,，有效降低了維修成本,。二層智能立體車庫生產(chǎn)商

立體車庫安裝有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。五層升降橫移立體車庫生產(chǎn)

立體車庫緊急停止按鈕裝置此系統(tǒng)設(shè)置于操作盒,，為醒目的紅色,，當(dāng)操作停車設(shè)備時，如遇突發(fā)事件或有人員勿入動作區(qū)內(nèi),，只需按下急停按鈕設(shè)備即可停止一切動作,。PLC連鎖裝置PLC程式設(shè)定升降及橫移定位點相互連鎖，以防升降載車板與橫移載車板產(chǎn)生重疊或碰撞之情形,。防止逾限裝置橫移導(dǎo)軌終端裝置防止擋板,，防止橫移逾限而損壞設(shè)備或車輛。輪檔定位器限制車輛停放位置,，以免造成上升時碰撞設(shè)備,，并可防止車輛滑動情形，并設(shè)置水平定位行程開關(guān),。雙重上下極限開關(guān)防止立體停車設(shè)備長年使用后,，限位開關(guān)疲勞出現(xiàn)異常狀況時，為避免發(fā)生故障而加設(shè)第二道限位開關(guān),，起到雙重保護的作用,。五層升降橫移立體車庫生產(chǎn)