車輛無處停放的問題是大多數(shù)城市煩惱的問題，而隨之應(yīng)運(yùn)而生的立體車庫就是用來大量存取儲放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng),。關(guān)于安全使用立體車庫的方法如下：按車選位,，車輛要根據(jù)自身合適的長、寬,、高等尺寸和車輛的重量找到適合的車位,，停車時先看車庫適停尺寸,，自己的車輛超過適停尺寸不要停放。依次停放,，同一分組（區(qū)）內(nèi),，用戶須按順序依次存、取車輛,，前一車輛未完成存取前,，禁止進(jìn)行存取下一輛車的操作。確定距離,，停車位載車板有一輪擋,，車輛順著載車板中間進(jìn)入，會壓過輪擋,，由于有坡度，車主需稍加油門,，試探性地進(jìn)行倒車,，直到后輪剛好壓過輪擋，即停車到位,。使用立體車庫的理由有哪些,？六層立體車庫制造商

立體車庫不適合車頭向內(nèi)停？立體車庫停車入位比地面車位更麻煩,，不建議車頭向內(nèi)停,。因為車輛在轉(zhuǎn)彎時會有內(nèi)輪差（車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差），車頭進(jìn)入車位后,，車尾卻進(jìn)不了,。而且不少立體車庫也是不允許這樣停車的，就算你把車停進(jìn)去了,，管理員也會過來叫你重停,，因此不建議大家這樣停車。立體車庫運(yùn)用越來越普遍,，做為一個物業(yè)公司經(jīng)理及車庫管理人員如何才能確保立體車庫安全,、順利的運(yùn)行，建議做好以下幾方面工作,。獲取規(guī)劃圖紙,。套完整的規(guī)劃圖紙包括建筑結(jié)構(gòu)圖、電氣分布圖和管線分布圖,，了解這些圖紙的內(nèi)容可以在出現(xiàn)下列情況時派上用場,，包括：維修、改造,、安裝新設(shè)備,、擴(kuò)建,，甚至出現(xiàn)安全事故時。如果手頭沒有完整的圖紙,，可以找到當(dāng)時的建筑設(shè)計或工程技術(shù)人員,，從他們那里獲取,；從他們那里拷貝一套車庫工程圖紙需要一點(diǎn)成本,，但是當(dāng)遇到上述情況時，這個花費(fèi)還是值得的,。二層智能立體車庫制作企業(yè)立體車庫就是用來大量存取儲放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng),。

立體車庫品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器,、減速電機(jī),、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu),、載車板等設(shè)備上,。有的設(shè)備（如智能搬運(yùn)器）國產(chǎn)和進(jìn)口的價格相差幾倍、甚至十幾倍,。同時,，加工工藝、**技術(shù),、企業(yè)品牌等也會對價格產(chǎn)生較大影響,。考察價格是否合理,，應(yīng)該是在確定質(zhì)量（性能）的條件下看報價,；在確定價格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量（性能）。若投資商單純追求低價,、制造商為了獲得更多訂單,，就會出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn)，或原材料以次充好的現(xiàn)象,。以品質(zhì)為代價的做法,，必將產(chǎn)生難以挽回的惡果。一般來說,，取得國外技術(shù)或設(shè)備在國內(nèi)經(jīng)銷權(quán)的廠家,；主要原材料或設(shè)備（如H型鋼、智能搬運(yùn)器）合作生產(chǎn)的廠家,，相對制造成本低,，價格可略低于市場價。

對小區(qū)住宅的一樓進(jìn)行改造，建為車庫,，緩解停車難問題,，對住戶進(jìn)行安置或賠償；小區(qū)內(nèi)可以建造立體車庫,，根據(jù)各國解決停車難問題的有關(guān)資料,，結(jié)合目前我市實際情況，大力發(fā)展立體車庫是解決停車難問題的第1選擇方案?，F(xiàn)在一些企事業(yè)單位,，白天車子停放自己內(nèi)部車子，一到晚上企事業(yè)單位停車場空著,。這些停車場到了停車場空出來以后,，應(yīng)該允許一些私家車停放，允許他們進(jìn)來,，緩解一下有些地方停車難的問題,。立體車庫的結(jié)構(gòu)形式：自動化立體車庫是一個復(fù)雜的綜合自動化系統(tǒng)，按建筑形式可分為整體式和分離式兩種,。整體式：是指車位除了能存放車輛以外,，還能作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，其撐重結(jié)構(gòu)就是建筑物的一部分,。即整體車庫房與車位架形成一體化結(jié)構(gòu),，因此結(jié)構(gòu)形式簡單,，拆裝方便,。是我公司第1選擇生產(chǎn)形式。分離式：是指存放車位的結(jié)構(gòu)單獨(dú)存在,，建遮在建筑物內(nèi)部,，或是在符合條件現(xiàn)有的建筑物內(nèi)改造成為自動化立體車庫，其車位的整體撐重是靠建筑物柱腳撐重,。也可將車位拆除,，使建筑物用于其他目的。立體車庫水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用一個水平循環(huán)運(yùn)動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備,。

立體車庫在運(yùn)轉(zhuǎn)之前要對其部件的進(jìn)行有關(guān)的檢驗，檢驗的內(nèi)容與規(guī)范具體介紹見下面：首要焊縫不答應(yīng)存在裂縫和開焊等缺點(diǎn)，螺栓銜接不得松動,，強(qiáng)度螺栓銜接應(yīng)有滿足的預(yù)緊力矩,。當(dāng)受力構(gòu)件失去全體穩(wěn)定性時，不該修正,，應(yīng)作廢,。首要受力構(gòu)件發(fā)作腐蝕時，應(yīng)進(jìn)行檢查和丈量。當(dāng)承載才能下降至原規(guī)劃承載才能的87時,，如不能修正,，應(yīng)作廢；或首要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10時,，如不能修正,，應(yīng)作廢。立體停車位長度不小于轎車全長加200mm,，自行駛?cè)胪＼囄粚挾炔恍∮谲噷捈?00mm,，停車位高度不小于車高與微升等動作需求之和加50mm，但不小于1600mm,。由轉(zhuǎn)移器搬入車位的轎車全寬加150mm,。假如規(guī)劃上能確保轉(zhuǎn)移器將車輛正確安放就位，答應(yīng)車輛全寬+規(guī)劃空隙,。立體車庫光電檢測,，控制車輛規(guī)格及停放位置，使車輛有序停放,。六層升降橫移立體車庫定制

建立完善的保養(yǎng)制度和規(guī)范,，建立臺賬，做好保養(yǎng)的日志工作,。六層立體車庫制造商

車庫操作管理人員在駕駛員停好車后應(yīng)提醒駕駛員校正前輪,、拉上手剎、收回后視鏡,、熄火,、帶齊自己的行李物品、鎖好車門,、盡快離開進(jìn)出口,；嚴(yán)格遵守廠家“立體車庫操作規(guī)程”。立體停車庫,，由多個停車單元體組成,，其特征在于：所述的停車庫由多個停車單元體按序排列組成m行n列的矩陣；且可以m≥2／n≥2／m≥n／n≥m,；升降橫移式立體車庫的工作原理：設(shè)備為多層多列布置,，每層設(shè)一空位，作為交換車位,，除底層以外的所有車位均能自行升降,，除頂層以外的所有車位均能自行橫移，當(dāng)某一車位需存取車輛時,，該車位下方到空位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離,，該車位下方形成一升降通道，此時該車位下方形成一升降通道，此時,，該車位便可自由升降,，當(dāng)車位降至地面時，車輛便可開進(jìn)或開出,。六層立體車庫制造商