樓宇式立體車庫停車非常簡單,，只要把車開進去即可,，且大多安裝有觀測車身位置的鏡子。立體車庫怎樣停車更方便,？找到適合的車位后,，大家可以根據(jù)自己日常的倒車習慣，選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車,。特別提醒喜歡將腦袋探出車外觀察距離的車主,，在回頭看的時候，盡量不要把頭探出太多,，同時也需注意自身安全,，以防在倒車過程中頭部撞上周邊的金屬設施。不管你采用何種倒車方式,，都要在車身與車位之間留一定的間距,，在條件允許的情況下能留出一個車道左右，如果空間有限,，也盡量保證有2米左右的間距,，方便觀察，同時也能有效減少車身與車庫發(fā)生剮蹭的風險,。此外，在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離,，以防光看后面,，而前保險杠卻發(fā)生了碰撞。目前比較常見的立體車庫主要有兩種,，分別為升降式立體車庫與樓宇式立體車庫,。智能型立體車庫生產(chǎn)公司

立體車庫內(nèi)人行通道寬度應不小于500mm，高度應不小于1800mm,。鋼絲繩結尾應固定,，固定壓板不少于二個，用繩卡銜接數(shù)量不少于三個,，用合金壓縮法銜接時,，套筒兩頭不得有斷絲，套筒不得有裂紋,。當載車板處于作業(yè)方位較低點時,，鋼絲繩在圈筒上的余留圈數(shù)除固定繩尾的圈數(shù)外不該少于2圈,。鋼絲繩直徑減少數(shù)為公稱直徑的7；有扭結,、壓偏,、彎折、籠狀畸變,、斷股,、波浪形、斷絲,、繩芯擠出等表象應作廢,。一般而言，平頭鎖眼機的跳針故障主要分為偶然性跳針,、斷續(xù)性跳針,、連續(xù)性跳針3種故障情況，而這里我們針對偶然性跳針的情況進行分析,。地面立體車庫定制機械式立體車庫以其節(jié)省占地面積,、相對造價低、操作簡單,、安全環(huán)保的優(yōu)勢,，得到了的應用和快速的發(fā)展。

立體車庫中制動減速彈簧板與制動盤的位置不正確,，減速彈簧板卡不進制動盤的曲面上而導致平頭鎖眼機立體停車內(nèi)不能停車,。處理方法：我們按照操作標準對制動減速彈簧板進行有效調(diào)節(jié)，使制動減速彈簧板的前端面與制動盤的后端面在低速時間間隙始終保持在0.5mm為較好的狀態(tài),。立體車庫可以說一個偉大的發(fā)明,，不只是解決了停車難的問題，而且還出現(xiàn)了一個新興產(chǎn)業(yè),，同時減少了交通事故的發(fā)生,，立體車庫為了保證安全運營也為了保護用戶的財產(chǎn)安全，對于車輛的載重有一定的限制,，所以這就需要用到了稱重裝置,。但是立體車庫的的稱重裝置的信息必須反饋給PLC電腦控制系統(tǒng)，然后系統(tǒng)做出反應,，是否放行此車輛,。如果超重立體車庫的系統(tǒng)會給車主發(fā)出提示，提示他把車輛推出,，如果符合條件,，將會提示你將車停放好。立體停車的智能稱重系統(tǒng)是與其他系統(tǒng)相關聯(lián)的。

車輛無處停放的問題是大多數(shù)城市煩惱的問題,，而隨之應運而生的立體車庫就是用來大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統(tǒng),。關于安全使用立體車庫的方法如下：按車選位，車輛要根據(jù)自身合適的長,、寬,、高等尺寸和車輛的重量找到適合的車位，停車時先看車庫適停尺寸,，自己的車輛超過適停尺寸不要停放,。依次停放，同一分組（區(qū)）內(nèi),，用戶須按順序依次存,、取車輛，前一車輛未完成存取前,，禁止進行存取下一輛車的操作,。確定距離，停車位載車板有一輪擋,，車輛順著載車板中間進入,，會壓過輪擋，由于有坡度,，車主需稍加油門,，試探性地進行倒車，直到后輪剛好壓過輪擋,，即停車到位,。立體停車庫的系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式。

關于從后備廂取物的問題,，如果你有同行人員,，是在停車入庫前先把東西從后備廂拿出來，要是之前沒有這么做或者就你一個人的話,，在開啟后備廂蓋時,，務必用手拉一下，以免它一下起來撞到車庫上方的護板或者是限位桿等,，電動后備廂蓋的車型，則需根據(jù)實際情況,，通過按鍵進行控制,。不建議車頭朝內(nèi)駛入，有內(nèi)輪差難度很高看了上面這么多關于倒車入庫的方法,，可能有人會覺得麻煩,，想能不能直接開進去?對此，我們也做了實際體驗，總結就是不建議大家這么做,。因為車輛在轉彎時會有內(nèi)輪差(車輛轉彎時內(nèi)前輪轉彎半徑與內(nèi)后輪轉彎半徑之差),，車頭進入車位后，車尾卻進不了,，還會有則裙刮蹭停車位底部鐵板的風險,。建立完善的保養(yǎng)制度和規(guī)范，建立臺賬,，做好保養(yǎng)的日志工作,。地下 立體車庫供應公司

在停入立體車庫之前，首先是要判斷車位的大小,，是不是適合自己的愛車,。智能型立體車庫生產(chǎn)公司

立體車庫于地下車庫相比可更有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不停準位置,，有電子控制的整個設備便不會運轉,，應該說，立體車庫從管理上可以做到徹底的人車分流,。在地上車庫由采用機械存在,，還可以免除采暖通風設施，因此運行中的耗電量比人工管理的地下車庫低得多,。立體車庫一般不做成套系統(tǒng),，而以單臺集裝而成，這樣可以充分發(fā)揮其用地少,、可化整為零的優(yōu)勢,，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立立體車庫，這對目前車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提出了有效的途徑,。智能型立體車庫生產(chǎn)公司