自動(dòng)車庫的價(jià)格不只是全自動(dòng)的停車設(shè)施,。當(dāng)汽車駛?cè)胄D(zhuǎn)平臺(tái)時(shí)，可以將其留下,。其余的是給車庫的全自動(dòng)系統(tǒng),。它是一個(gè)大型的存儲(chǔ)系統(tǒng)，智能化的路徑優(yōu)化計(jì)算系統(tǒng),，它可以將汽車保存到一個(gè)合理的位置,，直到業(yè)主返回。停車卡刷卡后,，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用,。付款后，汽車被機(jī)器人運(yùn)送到入口和出口處,，并調(diào)整汽車的前部,，以便汽車可以被驅(qū)走,。因此,，自動(dòng)車庫的價(jià)格非常流行，但在選擇自動(dòng)車庫的價(jià)格時(shí),，您需要考慮以下幾個(gè)方面,。首先，看看車輛進(jìn)入車輛理論上,，大多數(shù)車庫價(jià)格系統(tǒng)可以在1分鐘內(nèi)取出用戶的車輛,，前提是沒有人員排隊(duì)。但是,，如果有許多人排隊(duì)等候,，則需要更長的時(shí)間,。因此，合理的解決方案需要解決訪問所有車輛的時(shí)間和效率問題,。例如,，如果有多個(gè)入口和出口，可以減少等待時(shí)間,。當(dāng)然,，如果客戶可以增加更多的成本，他們可以縮短訪問時(shí)間,，所以訪問汽車的時(shí)間不成問題,，主要取決于客戶的投資和程序優(yōu)化。選擇自動(dòng)車庫的庫型時(shí)也要注意庫容量,、停放車輛規(guī)格,、存車時(shí)間、車位周轉(zhuǎn)率等方面,。三層自動(dòng)化車庫經(jīng)銷商

自動(dòng)的倉儲(chǔ)式智能自動(dòng)車庫可以分為平面移動(dòng)類和巷道堆垛類兩大類,。兩種類型的自動(dòng)車庫重要的內(nèi)容是車輛的交換技術(shù)，不同的是汽車到達(dá)停車位所采用方式不同,。毋庸置疑與現(xiàn)有的平面停車場和自走式停車場相比,，自動(dòng)車庫擁有很多不可比擬的優(yōu)勢。自動(dòng)車庫就是滿足你需要的下一代多層自動(dòng)車庫場,。沒有坡道,、全自動(dòng)停車、在地面上占據(jù)更少的空間,。除了停車位的增加,，比普通的停車場相比，它是一個(gè)封閉空間,，汽車進(jìn)入時(shí)自動(dòng)門會(huì)自動(dòng)打開,。這樣汽車流和人流就自然分開，使汽車更安全,。同時(shí),，車輛只需要停放在出入口不必開到里面，節(jié)省了燃油,，保護(hù)了環(huán)境,。上海升降橫移類鏈條式停車設(shè)備單獨(dú)的自動(dòng)車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū),、調(diào)度管理區(qū),、輔助區(qū)。

自動(dòng)車庫包括車庫箱體，上,，下層車庫,，位于上，下層車庫之間的隔板,，驅(qū)動(dòng)裝置控制系統(tǒng),，移動(dòng)裝置，其特征在于移動(dòng)裝置設(shè)置于車庫兩側(cè)水平滑軌上,，水平滑軌固定在箱體上,；運(yùn)輸裝置包括至少三個(gè)焊接在一起的卡軌和四條垂直設(shè)置的傳動(dòng)軸，卡軌上具有卡槽,，卡槽的下部設(shè)置滑輪,；傳動(dòng)軸為升降系統(tǒng)的四個(gè)邊，傳動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)于停車底板上,，傳動(dòng)軸的兩邊端點(diǎn)設(shè)置主動(dòng)齒輪與鏈輪嚙合,，鏈輪與傳送鏈嚙合，卡軌的各個(gè)端點(diǎn)與各自的傳送鏈固定連接,，當(dāng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，卡軌隨著傳送鏈的垂直運(yùn)動(dòng)而上下移動(dòng)，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：占地面積小,，可根據(jù)客戶需要進(jìn)行安置和移動(dòng),，車庫的升降可以縮回車庫箱體內(nèi)，減小了車庫的占地面積,。

選擇自動(dòng)車庫的庫型時(shí)也要注意庫容量,、停放車輛規(guī)格、存車時(shí)間,、車位周轉(zhuǎn)率,、管理收費(fèi)方式、土地價(jià)格,、土地面積,、設(shè)備投資及回報(bào)等方面。升降橫移式自動(dòng)車庫的特點(diǎn)：有效利用空間,，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍,。存取車快捷便利，獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì),，車輛出入無障礙,。采用PLC控制,，自動(dòng)化程度高,。環(huán)保節(jié)能，低噪音,。人機(jī)界面好,，多種操作方式可選配,，操作簡便。垂直循環(huán)式自動(dòng)車庫的特點(diǎn)：省地：在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫,，可容納34輛轎車或24輛面包車,。方便：使用PLC自動(dòng)調(diào)車，一次按鍵即可完成存取車,。迅速：調(diào)車時(shí)間短,，取車快速。靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下,，可單一或附設(shè)在建筑物內(nèi),，還可多臺(tái)組合。經(jīng)濟(jì)：可省去購置土地的大量費(fèi)用,，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì),。省電：一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無大面積照明,，耗電量只為普通地下車庫的35%,。通過自動(dòng)車庫新市場報(bào)價(jià)得知，它的價(jià)格適中性價(jià)比高,，近年來應(yīng)用量明顯增加,。

平面移動(dòng)類停車設(shè)備使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度為-5℃～+40℃。相對濕度為較濕月的月平均相對濕度應(yīng)小于95%,。海拔不超過2000米相應(yīng)的大氣壓力為86～110KPa,。使用環(huán)境中應(yīng)無危險(xiǎn)、腐蝕,、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì),，并應(yīng)避免強(qiáng)磁場的干擾。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則,，單套平面移動(dòng)類停車設(shè)備的存容量為12～130輛,。單車較大進(jìn)(出)時(shí)間不大于200秒。多層平面往復(fù)式停車庫一般設(shè)計(jì)成封閉或半封閉形式,。在規(guī)劃設(shè)計(jì),、建造立體車庫時(shí)，往往涉及出入口的數(shù)量和位置,、車道寬度,、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣,，必須事先協(xié)調(diào)一致,。提供良好的售后服務(wù)是對自動(dòng)車庫生產(chǎn)廠家基本的要求。立體式自動(dòng)化車庫生產(chǎn)

通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,，并且操作簡單,。三層自動(dòng)化車庫經(jīng)銷商

多層循環(huán)式是采用通過使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的機(jī)械式停車設(shè)備。無需坡道,，節(jié)省占地,，自動(dòng)存取，建于地形細(xì)長且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場所,。在停車設(shè)備的市場份額約占1-2%,。可設(shè)置于地上或地下,，或一半地下,、一半地上，充分利用有效空間,。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部,、中部或上部。全封閉式管理,，安全可靠,，保障人、車安全,。水平循環(huán)式是采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備,。可以省去進(jìn)出車道,，提建于狹長地形的地方,，降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用，若多層重疊可為大型停車場,。一般用于大廈地下設(shè)置,，是較節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì)，車位占滿地下空間,，采用封閉式結(jié)構(gòu),，通過機(jī)械作上下左右自由移動(dòng)，再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫,，無需另設(shè)走道,，地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)85%。汽車升降機(jī)是專門用作不同層面的汽車搬運(yùn)的升降機(jī),。它只是起搬運(yùn)而無直接存取車輛的作用,。三層自動(dòng)化車庫經(jīng)銷商