平面移動式是在同一層上用搬運(yùn)或起重機(jī)平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛，亦可搬運(yùn)機(jī)和升降機(jī)配合實現(xiàn)多層平面移動存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備,。一般設(shè)置在地上或半地下,，準(zhǔn)無人方式，地平面層為自走式,，不只降低建立立體車庫投資費(fèi)用,，而且地平面層可停放大尺寸車輛。在停車設(shè)備的市場份額約占2-3%,。采取多重保險措施,，安全性能良好；通過計算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,，可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,，并且操作簡單。但是由于設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，所以相對故障率較高,。因此維保是自動車庫使用過程中非常重要的因素，若用戶重使用而輕保養(yǎng),，則無法達(dá)到預(yù)期效果,。鏈條式停車設(shè)備供應(yīng)公司

簡易升降式的車位分成上、下二層或二層以上,，借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出的簡易機(jī)械式停車設(shè)備叫做簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備,。簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備一般為準(zhǔn)無人方式,，即人離開后移動汽車的方式。這類停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單,、操作容易,，多用于私人住宅、企事業(yè)單位,、地下室等,。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場所，在面積一定時將至少增加二倍以上的停車位,。在停車設(shè)備的市場份額約占5-8%,。可任意遷移,，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況,，單一及多臺設(shè)備,。但是由于整體結(jié)構(gòu)設(shè)計不科學(xué),，力學(xué)結(jié)構(gòu)不合理，二層以下可以,，三上升降運(yùn)行時擺動幅度過大,，風(fēng)力過大時發(fā)生搖晃，連設(shè)計人員自己都擔(dān)心,，留有巨大的安全隱患,，是停車設(shè)備需要技術(shù)改進(jìn)的產(chǎn)品，否則將被淘汰,。全自動鏈條式停車設(shè)備供貨公司自動車庫的價格不只是全自動的停車設(shè)施,。

自動車庫主結(jié)構(gòu)為型鋼材料，堅固耐用,，長年使用不變形,，載車板采用鍍鋅鋼板成型加工，防腐蝕,，不生銹,，光電安全檢測，人員誤入運(yùn)行自動停止,，確保車庫的安全性,。全封閉管理，安全,、防盜,，為車輛提供好的防護(hù)。自動車庫轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來改變汽車方向的,，在任何轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中主要的就是轉(zhuǎn)向精確且容易控制,，同時前輪在轉(zhuǎn)向后又能自動回正。一個齒輪機(jī)構(gòu)，通常認(rèn)為是轉(zhuǎn)向齒輪,，在這個系統(tǒng)內(nèi)用來增強(qiáng)由駕駛員提供的轉(zhuǎn)向力,，這個系統(tǒng)使得汽車轉(zhuǎn)向非常容易，駕駛員不用費(fèi)報大的力,。不只是在彎曲的公路上需要汽車轉(zhuǎn)向,，在交通擁擠的路上也需要巧妙地控制。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得汽車可以被控制向左或者向右轉(zhuǎn)向,。

自動車庫所要解決的技術(shù)問題是：當(dāng)活節(jié)庫下每側(cè)為單軌時,，活節(jié)庫在運(yùn)行時不穩(wěn)，本實用新型的要點(diǎn)是：它是由若干個活節(jié)庫和固定庫組成,，若干個活節(jié)庫依次相套,，一個活節(jié)庫套在固定庫內(nèi)壁，每一節(jié)活節(jié)庫兩側(cè)的前端和后端各有一個丁字形限位卡,，用于當(dāng)活節(jié)庫伸開或縮回時的限位,，所有活節(jié)庫的下端的每一側(cè)，有兩列車輪,，兩側(cè)共計四列車輪,，其中前面第1節(jié)活節(jié)庫安裝主動車輪，驅(qū)動電機(jī)及庫門電機(jī),，車輪行走在軌道上,，效果是：它的占地面積為固定庫，而且成本低廉,，適合家庭以及企事業(yè)單位使用,，特別是當(dāng)活節(jié)庫運(yùn)行時，非常平穩(wěn),。兩種類型的自動車庫重要的內(nèi)容是車輛的交換技術(shù),不同的是汽車到達(dá)停車位所采用方式不同,。

太陽能全自動車庫，包括兩根左右間隔設(shè)置的縱梁,，兩根縱梁之間豎向連接有固定棚梁,，兩根縱梁的前端和后端連接有相應(yīng)的前鉸裝座和后鉸裝座，兩個前鉸裝座之間鉸裝有多個前擺動棚梁,，兩個后鉸裝座之間鉸裝有多個后擺動棚梁,，前端的前擺動棚梁和后端的后擺動棚梁能擺動至相應(yīng)一端的地面上，其次,，上述棚梁之間均連接有能圍成車庫腔室的防雨布,，另外，縱梁與前端的前擺動棚梁之間還設(shè)有能驅(qū)動前端的前擺動棚梁向上擺動至豎向狀態(tài)或者向下擺動至地面上的驅(qū)動裝置,。該太陽能全自動車庫結(jié)構(gòu)簡單,，能方便安裝在地面上,，同時，可通過遙控的方式控制前擺動棚梁擺動從而在本實用新型的前端打開或者關(guān)閉車庫進(jìn)出口,。自動車庫可以準(zhǔn)確區(qū)分自己的車輛,異國情調(diào)的車輛和特種車輛,。循環(huán)式自動化車庫定制廠家

自動車庫以其節(jié)省占地面積、相對造價低,、操作簡單,、安全環(huán)保的優(yōu)勢，得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展,。鏈條式停車設(shè)備供應(yīng)公司

為了保證車輛傳送平臺運(yùn)行的“快,、穩(wěn)、準(zhǔn)”其驅(qū)動系統(tǒng)采用“變頻閉環(huán)矢量調(diào)速控制”技術(shù),。采用“激光測距定位”技術(shù),，二者結(jié)合，使車輛傳送平臺實現(xiàn)認(rèn)址無級調(diào)速,，零速停車,，平臺的起步加速和減速停車就會更加“快、穩(wěn),、準(zhǔn)”,。無論高層車庫的結(jié)構(gòu)形式如何變化，作為“垂直升降,，平移存取”就必須能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的，唯有能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的才能稱為是自動化自動車庫,。自動車庫實現(xiàn)的是智能化,，車輛你只需停到載車板上，剩下的動作,，自動車庫自行完成,。為了保證車庫的安全運(yùn)行，自動車庫設(shè)有自動報警裝置,，當(dāng)車庫發(fā)生意外狀況時,，自動車庫會自行啟動報警裝置。車輛的進(jìn)出,，無需人力開關(guān)門,，自動車庫設(shè)有感應(yīng)裝置，當(dāng)車輛來到門口的一定范圍內(nèi)時,，自動車庫門會自動打開,。這個原理究竟是怎么實現(xiàn)的呢？我們看看原理說明：自動車庫的自動開關(guān)門是通過光電傳感器來接受信號,，并控制繼電器,，接著通過繼電器來控制電動機(jī)正反轉(zhuǎn),，從而達(dá)到自動控制開關(guān)門的目的。鏈條式停車設(shè)備供應(yīng)公司