垂直升降類汽車停車設(shè)備亦可稱為塔式立體停車設(shè)備,，通過(guò)提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移,，實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。整個(gè)存車庫(kù)可多達(dá)20～25層,，即可停放40～50輛車,，占地面積不到50m2，空間利用率較高,。適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點(diǎn),。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-4%。利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,，使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體,，有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制,，操作簡(jiǎn)單方便,。但是設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，沒(méi)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，相對(duì)比較故障率高,。自動(dòng)車庫(kù)品牌的選擇：自動(dòng)車庫(kù)品牌的選擇上,，需要盡量選擇資本實(shí)力強(qiáng)的自動(dòng)車庫(kù)廠家。立體式鏈條式停車設(shè)備定制廠家

我們?cè)诓少?gòu)車庫(kù)的時(shí)候就要先去考慮幾個(gè)問(wèn)題：該品牌可不可靠,？實(shí)用效率如何,？性價(jià)比如何？有沒(méi)有項(xiàng)目案例,？自動(dòng)化停車系統(tǒng)應(yīng)該按照精細(xì)化的要求在工廠制造,。然而決定自動(dòng)車庫(kù)是否高質(zhì)量的關(guān)鍵因素在于現(xiàn)場(chǎng)的安裝。在安裝時(shí),，施工方與業(yè)主應(yīng)該制定一個(gè)完善系統(tǒng)維護(hù)程序來(lái)檢查任何系統(tǒng)異樣,、泄漏和磨損的部件，并解決可能帶來(lái)的相關(guān)問(wèn)題,。只有實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)才可以確?？蛻舻淖詣?dòng)車庫(kù)停車系統(tǒng)在出現(xiàn)故障時(shí)，才能以較少的操作停機(jī)時(shí)間來(lái)解決故障,，這樣才能保證使用系統(tǒng)的所有客戶對(duì)它滿意。立體式鏈條式停車設(shè)備定制廠家使用PLC自動(dòng)調(diào)車,， 一次按鍵即可完成存取車,。

一種升降車庫(kù)機(jī)器人以及含有該升降車庫(kù)機(jī)器人的自動(dòng)車庫(kù)，屬于自動(dòng)車庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域,。一種升降車庫(kù)機(jī)器人,，包括用于承載車輛的支撐平臺(tái)；所述支撐平臺(tái)的下端通過(guò)升降裝置連接有驅(qū)動(dòng)底盤,；所述升降裝置至少包括有兩組剪叉桿組件,，剪叉桿組件包括有鉸接處，鉸接處之間通過(guò)第1連接桿連接,；所述剪叉桿組件的下端設(shè)置有實(shí)現(xiàn)升降作業(yè)的動(dòng)力源,，通過(guò)設(shè)計(jì)一種能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)升降的升降車庫(kù)機(jī)器人，從而能夠再增加停車位,，解決城市停車難的問(wèn)題,。同時(shí)本技術(shù)方案對(duì)場(chǎng)地要求低，基本上不需要對(duì)場(chǎng)地做額外的改造就使用特別的簡(jiǎn)單方便,，而且整個(gè)自動(dòng)車庫(kù)采用品字形設(shè)計(jì),，充分的利用空間，降低了改造成本,。

平面移動(dòng)式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn)：每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,，提高了車輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái),。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,，因此使用更加方便,；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性,。采取多重保險(xiǎn)措施,，安全性能良好；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,，可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,，并且操作簡(jiǎn)單。巷道堆垛式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn)：可設(shè)置于地上或地下,，充分利用有效空間,。載車板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行，存取車方便快捷,。全封閉式管理,，安全可靠，保障人,、車安全,。通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車及橫移裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作,，整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成,。固定式升降機(jī)+各層行走臺(tái)車的配置形式，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車,。通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,，可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單,。

一種跨座式自動(dòng)車庫(kù),，該自動(dòng)車庫(kù)設(shè)置在道路上，其包括一層或多層停車模塊,，將道路與所述的停車模塊相連通的升降模塊,，設(shè)置在所述的車停模塊內(nèi)的車輛搬運(yùn)模塊以及用于控制所述的升降模塊，回轉(zhuǎn)模塊以及車輛搬運(yùn)模塊自行進(jìn)行動(dòng)作的控制機(jī)構(gòu),，各個(gè)所述的模塊裝配成一體.本實(shí)用新型采用模塊式的裝配,，加工運(yùn)送的靈活性高；并采用全自動(dòng)的停車模式,，無(wú)需司機(jī)進(jìn)行停車,，掉頭,，節(jié)約時(shí)間；此外,，其占地面積小,，節(jié)省道路資源，減少道路的擁堵,。一種自動(dòng)車庫(kù),，包括：至少一個(gè)通道，多個(gè)停車位,，至少一輛自動(dòng)導(dǎo)航車輛以及一調(diào)度系統(tǒng),，所述調(diào)度系統(tǒng)控制所述自動(dòng)導(dǎo)航車輛將所述通道處的車輛運(yùn)輸至所述停車位內(nèi).此外，該自動(dòng)車庫(kù)還包括有多個(gè)承載汽車的托板,，所述自動(dòng)導(dǎo)航車輛駛?cè)胪邪逑路讲⑤d有汽車的托板抬起,，該自動(dòng)導(dǎo)航車輛可以在其車體不動(dòng)的情況下，在原地改變其移動(dòng)方向,，實(shí)現(xiàn)垂直移動(dòng)和水平移動(dòng)之間的轉(zhuǎn)換,，從而節(jié)省了自動(dòng)導(dǎo)航車輛所需的過(guò)道空間，提高了車庫(kù)的空間使用率,。全封閉管理,，安全、防盜,，為車輛提供好的防護(hù),。全自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)公司

自動(dòng)車庫(kù)價(jià)格的使用成本包括維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用、管理費(fèi)用,、電費(fèi)等，每月分?jǐn)偟矫總€(gè)車位的費(fèi)用很低,。立體式鏈條式停車設(shè)備定制廠家

選擇自動(dòng)車庫(kù)的庫(kù)型時(shí)也要注意庫(kù)容量,、停放車輛規(guī)格、存車時(shí)間,、車位周轉(zhuǎn)率,、管理收費(fèi)方式、土地價(jià)格,、土地面積,、設(shè)備投資及回報(bào)等方面。升降橫移式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn)：有效利用空間,，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍,。存取車快捷便利，獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì),，車輛出入無(wú)障礙,。采用PLC控制,，自動(dòng)化程度高。環(huán)保節(jié)能,，低噪音,。人機(jī)界面好，多種操作方式可選配,，操作簡(jiǎn)便,。垂直循環(huán)式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn)：省地：在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫(kù)，可容納34輛轎車或24輛面包車,。方便：使用PLC自動(dòng)調(diào)車,，一次按鍵即可完成存取車。迅速：調(diào)車時(shí)間短,，取車快速,。靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可單一或附設(shè)在建筑物內(nèi),，還可多臺(tái)組合,。經(jīng)濟(jì)：可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì),。省電：一般不需要強(qiáng)制通風(fēng),，無(wú)大面積照明，耗電量只為普通地下車庫(kù)的35%,。立體式鏈條式停車設(shè)備定制廠家