一個自動車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的車位,。它的布置方式靈活,，可以放在地面以上，可以放在地面以下,，可以半地上半地下,，也可以放在建筑物的頂層,，所以可以根據(jù)不同的情況選擇適合你自己的停車解決方案。自動車庫可以設計成全鋼結構,，表面可進行裝飾來適應并美化城市的空間,，形成城市的一道風景。自動車庫利用計算機,、傳感器,、攝像頭和搬運交換設備組成一個完美的系統(tǒng)來存取汽車。搬運機器人是其中的重要,。存車過程非常簡單,，只需要用戶把汽車徑直開到入口的旋轉平臺上，不必倒車入庫,。刷卡后,，其他的都交給機器人系統(tǒng)，你可以在監(jiān)視器里看到自己的汽車被機器人安全的穩(wěn)定的搬運到合適的位置,。自動車庫按性質可以分為九種類型,。三層自動化車庫生產公司

自動車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成,。這樣可以充分發(fā)揮其用地少,、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓,。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件,。自動車庫分為九大類，具體是：升降橫移類,、簡易升降類,、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類,、多層循環(huán)類,、平面移動類、巷道堆垛類,、垂直升降類和汽車單用升降機。升降橫移類,、平面移動類,、巷道堆垛類、垂直升降類,，這4種類型的車庫都是較為典型的,、市場上較多采用的、市場占有率較高的,、較適合大型化發(fā)展的,。三層鏈條式停車設備廠家為了保證車庫的安全運行,，自動車庫設有自動報警裝置，當車庫發(fā)生意外狀況時,，自動車庫會自行啟動報警裝置,。

平面移動類停車設備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛,，亦可用搬運臺車和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設備,。屬于自動化、大型化的立體車庫,。按運行方式分為：單層平面橫移式,、單層平面往復式、多層平面往復式,。按操作方式分為：無人方式,、準無人方式。按停車位的載車方式分為：履帶盤式,、滾筒盤式,、梳狀架式、鏈板式,、載車板式,、無載車板直接承載式。每層的車臺和升降機分別動作,，提高了車輛的出入庫速度,，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_到數(shù)千臺,。

自動車庫的橫向運載裝置，包括運載車架,，所述運載車架下端設有橫向移動機構,，所述橫向移動機構包括若干滾動輪和用于給所述滾動輪提供動力的驅動單元，所述滾動輪的滾動方向朝向所述運載車架的左側或右側,，所述驅動單元帶動所述滾動輪轉動,，使運載車架能夠朝其左方或右方進行橫向移動，提供一種結構較為簡單而且緊湊的可橫向移動的運輸裝置,，其上自帶驅動電機,，帶動滾動輪沿著車庫的導軌運動，動力裝置單獨裝于運輸車架上,，能夠簡化車庫導軌的結構,，另外能夠提供更大的動力，且可橫向移動的運輸車架,，在移動至分叉口需要轉向時,，可直接移動不需要轉向,，簡化了運輸車架的結構。通過自動車庫新市場報價得知,，它的價格適中性價比高,，近年來應用量明顯增加。

“停車難”是各大城市經濟快速發(fā)展過程中面臨的共同問題,，該問題起因,，主要還是由于機動車輛的飛速增長造成停車泊位的缺口不斷增大導致的。為了解決停車位不足,，自動車庫就成了目前較經濟實惠的方案之一,。機械式自動車庫設備以其平均單車占地面積小的獨特特性，極大的節(jié)省了用地面積,；與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉,。應該說,，自動車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。自動車庫是一個大型存儲系統(tǒng),，通過路徑優(yōu)化計算的智能系統(tǒng),，它能車存到合理的位置，直到車主回來,。智能自動化車庫廠商

選擇自動車庫的庫型時也要注意庫容量,、停放車輛規(guī)格、存車時間,、車位周轉率等方面,。三層自動化車庫生產公司

自動車庫中的自動收費管理系統(tǒng)自動收費使用非接觸式IC卡。IC卡分為長期卡和儲值卡,。對于固定用戶,，發(fā)放長期卡，固定用戶支付管理費時可以一起支付費用,；對于臨時用戶來說,，發(fā)放儲值卡，即用戶支付的費用存儲在卡中,，并且在每次停止時卡自動從卡中扣除,。成本。自動進入車輛系統(tǒng)一般由一個小型可編程控制器PLC控制,，包括卡號識別和模塊膽載板兩道工序。當用戶進入車庫時,，卡被刷入門內,，讀卡器自動將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇LC控制系統(tǒng),。PLC系統(tǒng)自動確定卡號，并自動將相應的車輛托盤移動到車輛移交的位置,，打開車庫門并縮短進入,。汽車時間。當汽車存放時,，駕駛員根據(jù)指示燈信號引入庫,。三層自動化車庫生產公司