升降橫移類停車設(shè)備按提升方式分：鋼絲繩提升型式,、鏈條提升型式,、液壓缸提升型式、螺桿提升型式,、組合提升型式,。按設(shè)備結(jié)構(gòu)分：四柱結(jié)構(gòu)型式：這種型式的停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好，有較好的強(qiáng)度和剛度,，特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設(shè)備,。二柱結(jié)構(gòu)型式，亦叫后懸臂型式：這種型式的停車設(shè)備的較大優(yōu)點(diǎn)是視野寬闊,，存取車方便,。缺點(diǎn)是對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)框架的強(qiáng)度、剛度,、設(shè)計(jì)要求嚴(yán),。大多用于二層式升降橫移類停車設(shè)備。升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多,，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng),，對(duì)土建要求較低，可建在露天,，也可建在大樓的地下,，規(guī)模可大可小,，可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合,、排列,，空間利用率高，設(shè)備安全可靠,，存取車快捷,，使用、維護(hù)簡(jiǎn)便,，價(jià)格較低,。全封閉管理，安全,、防盜,，為車輛提供好的防護(hù),。三層自動(dòng)化車庫生產(chǎn)

自動(dòng)車庫門控制系統(tǒng),，包括殼體和控制面板，在殼體內(nèi)的頂部自左向右依次固定有電源總開關(guān),，控制電源主熔斷器,，機(jī)床控制變壓器，在殼體內(nèi)的中部自左向右依次固定有交流接觸器,，PLC,，在殼體內(nèi)的中下部自左向右依次固定有電磁閥和變頻器，在殼體內(nèi)的底部固定有端子排,，在控制面板上部固定有指示燈,，在指示燈的下方固定有汽車通過信號(hào)傳感器和控制按鈕。結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,，其可以進(jìn)行手動(dòng)操作也可以進(jìn)行自動(dòng)操作,，并且其操作時(shí)只需要按下按鈕即可，操作較為便捷,，同時(shí)其運(yùn)行平穩(wěn),，噪聲小且節(jié)能性強(qiáng)，使用穩(wěn)定性好且適用性強(qiáng),。汽車自動(dòng)化車庫生產(chǎn)廠家自動(dòng)車庫是一個(gè)大型存儲(chǔ)系統(tǒng),，通過路徑優(yōu)化計(jì)算的智能系統(tǒng)，它能車存到合理的位置,，直到車主回來,。

簡(jiǎn)易式自動(dòng)車庫，它涉及自動(dòng)車庫技術(shù)領(lǐng)域,；它包含下載車板,，前立柱，后立柱,，上載車板,，支撐架，過渡板，電機(jī),，制動(dòng)器,，控制器，轉(zhuǎn)軸,；所述的下載車板的上方設(shè)置有上載車板,，下載車板和上載車板的前端固定有前立柱，下載車板和上載車板的后端固定有后立柱,；所述的前立柱與后立柱之間設(shè)置有支撐架,，支撐架的上端與過渡板固定連接，支撐架的下端連接有轉(zhuǎn)軸,，轉(zhuǎn)軸與電機(jī)的輸出軸連接,，電機(jī)上連接有制動(dòng)器；所述的前立柱上設(shè)置有控制器,，控制器與電機(jī)連接,，本發(fā)明所述的一種雙層簡(jiǎn)易式自動(dòng)車庫，適合家庭使用,，操作方便,，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)置合理,，制作成本低等優(yōu)點(diǎn),。

自動(dòng)車庫的橫向運(yùn)載裝置，包括運(yùn)載車架,，所述運(yùn)載車架下端設(shè)有橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu),，所述橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括若干滾動(dòng)輪和用于給所述滾動(dòng)輪提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)單元，所述滾動(dòng)輪的滾動(dòng)方向朝向所述運(yùn)載車架的左側(cè)或右側(cè),，所述驅(qū)動(dòng)單元帶動(dòng)所述滾動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),，使運(yùn)載車架能夠朝其左方或右方進(jìn)行橫向移動(dòng)，提供一種結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單而且緊湊的可橫向移動(dòng)的運(yùn)輸裝置,，其上自帶驅(qū)動(dòng)電機(jī),，帶動(dòng)滾動(dòng)輪沿著車庫的導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力裝置單獨(dú)裝于運(yùn)輸車架上,，能夠簡(jiǎn)化車庫導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu),，另外能夠提供更大的動(dòng)力，且可橫向移動(dòng)的運(yùn)輸車架,，在移動(dòng)至分叉口需要轉(zhuǎn)向時(shí),，可直接移動(dòng)不需要轉(zhuǎn)向，簡(jiǎn)化了運(yùn)輸車架的結(jié)構(gòu),。自動(dòng)車庫門的安全性能怎么樣,？

自動(dòng)車庫中的自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)使用非接觸式IC卡,。IC卡分為長期卡和儲(chǔ)值卡。對(duì)于固定用戶,，發(fā)放長期卡,，固定用戶支付管理費(fèi)時(shí)可以一起支付費(fèi)用；對(duì)于臨時(shí)用戶來說,，發(fā)放儲(chǔ)值卡,，即用戶支付的費(fèi)用存儲(chǔ)在卡中，并且在每次停止時(shí)卡自動(dòng)從卡中扣除,。成本,。自動(dòng)進(jìn)入車輛系統(tǒng)一般由一個(gè)小型可編程控制器PLC控制，包括卡號(hào)識(shí)別和模塊膽載板兩道工序,。當(dāng)用戶進(jìn)入車庫時(shí),，卡被刷入門內(nèi)，讀卡器自動(dòng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇LC控制系統(tǒng),。PLC系統(tǒng)自動(dòng)確定卡號(hào),，并自動(dòng)將相應(yīng)的車輛托盤移動(dòng)到車輛移交的位置，打開車庫門并縮短進(jìn)入,。汽車時(shí)間。當(dāng)汽車存放時(shí),，駕駛員根據(jù)指示燈信號(hào)引入庫,。車庫占地面積少，空間利用率高,，可根據(jù)用戶要求增加層數(shù)和列數(shù),，提高車位數(shù)量。汽車自動(dòng)化車庫生產(chǎn)廠家

立體停車庫中使用的IC卡在操作時(shí)無需接觸,，操作更為方便同時(shí)也提供了更多的方便,。三層自動(dòng)化車庫生產(chǎn)

自動(dòng)車庫所要解決的技術(shù)問題是：當(dāng)活節(jié)庫下每側(cè)為單軌時(shí)，活節(jié)庫在運(yùn)行時(shí)不穩(wěn),，本實(shí)用新型的要點(diǎn)是：它是由若干個(gè)活節(jié)庫和固定庫組成,，若干個(gè)活節(jié)庫依次相套，一個(gè)活節(jié)庫套在固定庫內(nèi)壁,，每一節(jié)活節(jié)庫兩側(cè)的前端和后端各有一個(gè)丁字形限位卡,，用于當(dāng)活節(jié)庫伸開或縮回時(shí)的限位，所有活節(jié)庫的下端的每一側(cè),，有兩列車輪,，兩側(cè)共計(jì)四列車輪，其中前面第1節(jié)活節(jié)庫安裝主動(dòng)車輪,，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及庫門電機(jī),，車輪行走在軌道上,，效果是：它的占地面積為固定庫，而且成本低廉,，適合家庭以及企事業(yè)單位使用,，特別是當(dāng)活節(jié)庫運(yùn)行時(shí)，非常平穩(wěn),。三層自動(dòng)化車庫生產(chǎn)

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